對於在公共場合遇到低素質人員的種種惡行，首先就要進行全社會的公開抵制，利用各種宣傳途徑從輿論上斷了他們的後路，形成強大的社會壓力，讓他們從心理上感到沒市場，其次是從行為規範上形成一種合力，只要在公共場合一經出現素質低下的人實施惡行陋習，大家就應該群起而攻之，使這些人沒市場，收斂起他們的不良品行，還公眾出行一個良好的心情。

在公交車上，確實能遇到倚老賣老的低素質的老人。記得過去在公交車上，人多時有一空坐，大家互相推讓，現在年輕人還是有的，老年人確實是少之又少。有人說老年人上車時像成龍，上了車後像林黛玉，有些老年人確實如此。見過一位大媽，在始發站搶先上地車，沒人和她爭，讓她先上車。她上車後，坐下又用她的包占兩個坐位。當時車上人特別多，有老人，有抱小孩的婦女。別人要坐時，這位大媽說有人。人在哪裡呢？說是到下一站上車。這位大媽的行為，激怒了車上的人，紛紛譴責這位大媽，大家說，公交車不是你家的私家車，你沒有權力霸坐……。這位大媽收起她的包，讓別人坐下。對待倚老賣老素質低下的老年人，只有一個辦法，不用叫不用嚷，大家都發聲，心平氣和的和他（她）講道理。他（她）也能接受。

我覺得儘量互相體諒。

首先，你也說了倚老賣老，那麼應該確實是老人了，在上海現在老年人乘公交比較多，年輕人相對少一些，作為年輕人忍讓一些我覺得也沒有關係。

其次，公交上倚老賣老，無非體現在座位原則上，公交跑起來晃來晃去確實不穩當，尤其是拐彎的時候人都是斜著，老人腿腳不便穩定性差，作為一個年輕人坐在那而旁邊恰好站著老人，我想多數都會主動禮讓的。

再次，公交上中間區域座位都會留給老弱孕殘特定人群（地鐵上也是），有些年輕人上車就屁顛顛搶著坐，顯得特別刺眼，相反不能說人倚老賣老，我是寧願站著也不坐特定人群座位。

最後，老人空閒時間多，也是建議能錯峰出行，現在年輕人也不易，大城市上下班長途跋涉，普遍比較疲勞也缺覺嚴重，互相體諒。