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  • 1 # 嘯鷹評

    為什麼二戰時航空母艦的噸位遠小於同尺寸的戰列艦?

    埃塞克斯級航空母艦長265米,寬44.99米。全世界最為龐大的大和級戰列艦艦長 263米 ,寬 38.9米,也就是說僅從尺寸上對比,大和號還要比埃塞克斯級航空母艦小一點。

    但是大和號戰列艦標準排水量高達6.5萬噸,滿載排水量更是高達72,810噸!埃塞克斯級航空母艦標準排水量僅為27100噸,滿載排水量也只有33000噸,大和級戰列艦的裝甲防護都有22,895噸!也就是說埃塞克斯級航空母艦也就比大和級的裝甲重了一個炮塔。重量如此懸殊的兩艘軍艦尺寸呢是差不多,這是為啥呢?

    阿基米得告訴我們:一個物體的質量和它排開水的質量是相同的。因此大和號雖然說和埃塞克斯級航空母艦長寬差不多,但是大和號戰列艦的吃水深度遠大於埃塞克斯級航母。

    為什麼戰列艦的尺寸小於同噸位的航空母艦?

    對於一艘老式戰列艦而言,戰列艦需要的是在擁有20節左右的航速之後,極盡可能的增加。武裝的數量和裝甲的厚度。

    而且增加艦體的長度會直接導致需要防禦的區域面積增加,在噸位一定的情況下,防禦面積的增加等於防禦性能的降低。因此戰列艦往往使用揹負式炮塔和降低輪機組數量來縮減戰列艦的裝甲區長度。

    但是噸位就在那裡擺著,因此當戰列艦選擇縮減長度並保證寬度不變之後的代價,就是吃水深度的大大增加。因此戰列艦的吃水深度往往要高於戰列艦的幹舷高度。

    對於一艘航空母艦而言,飛行甲板越長 艦載機起飛重量就越大,允許搭載的艦載機數量就越多。多10米的甲板長度就可能在放飛艦載機時多放一排的艦載機。

    因此航空母艦不會追求過高的防禦能力。徹底放棄飛行甲板防護的防護航母比比皆是,追求飛行甲板防禦能力的裝甲航母反倒成了少數。

    在沒有了裝甲這個實心大鐵坨子之後,戰列艦就有了更多的重量用於增加航母的長度與寬度。在體積不變的情況下,長寬增加了,那高可不就得減少嗎?因此正常開啟方式的航空母艦長寬均大於同噸位的戰列艦,吃水深度小於同噸位的戰列艦。

    別說戰列艦和航母,這兩個定位完全不同的艦艇了,就是航母和航母之間同噸位艦艇的尺寸差距可能非常懸殊。

    噸位相近卻大相徑庭的信濃與小鷹

    第2次世界大戰時期,日本建造的信濃號航空母艦,標準排水量62,000噸,滿載排水量71,890噸。蟬聯全球最大噸位航母桂冠近十五年之久!

    但是這樣一艘,全球最胖的航空母艦,全長只有266.6米,寬度也只有39.8米。

    埃塞克斯級航母在比信濃大一小圈,卻只有信濃級航空母艦一半不到的噸位。

    20世紀60年代接過全球最大航母桂冠的小鷹級航母,標準排水量61,170噸,滿載排水量81,700噸,飛行甲板長323米(算上回收角)寬76.8米。

    也就是說兩者噸位相近的條件下,小鷹號比信濃號長近60米,寬了37.8米。

    原因是什麼?二戰航母普遍舷側筆直,基本沒有外飄,而現代航母普遍採用大外飄設計,能夠在水線寬度不變的情況下大幅增加飛行甲板寬度。

    其次信濃號航空母艦的前身是大和級戰列艦三號艦,因此信濃號航空母艦擁有所有航母中最後的水平裝甲與垂直裝甲,裝甲夠沉,非常壓秤。現代航母除彈藥庫和反應堆以外的其他艙室是沒有裝甲的,沒有裝甲就意味著輕裝上陣,能夠將同噸位的航母造得更大。

    一個是典型的重灌甲航母,一個是典型的美式大外飄超級航母,兩者放到一塊形成了堪稱魔幻的同噸位航母尺寸對比。

    冷知識哪怕是現代航母與二戰航母同寬度也會認為現代航母寬於二戰航母是因為飛行甲板寬度=左側最大寬度加右側最大寬度,現代航母突出部通常為規則突出,二戰航母往往是光突出一個升降機。因此同等飛行甲板寬度的二戰航母甲板主體寬度小於現代航母的甲板主體寬度。

    小結

    同樣體積的鐵重還是棉花重?所有人都會回答必然是鐵重,但是如果棉花上也刷了一層金屬漆呢?在這種情況下你能否在第一時間得出正確答案?同等尺寸的戰列艦與航空母艦噸位差距也是如此。

    實際上所謂的出雲四萬噸的說法也是因為出雲級直升機航母和二戰時期的加賀號航空母艦尺寸相差無幾,就有一群不知人心險惡的軍盲認為加賀號航空母艦四萬噸,所以出雲級直升機航母應該也有四萬噸……只能說有裝甲和沒裝甲還是有區別的。至少沒裝甲的航母尺寸能造得更大點。

  • 2 # 海事先鋒

    二戰時期,航空母艦開始在海戰中發揮出關鍵作用,逐步取代戰列艦的主力艦地位,成為海軍大國必不可少的裝備。對於航空母艦,人們第一印象就是大,確實,航空母艦是所有海軍軍艦中看上去最大、最雄偉的,甚至他比戰列艦都要更大,但是實際上,他們和同時代的戰列艦相比,排水量一點優勢都沒有,反而還比較小。

    圖為德國海軍俾斯麥號戰列艦及其結構圖。

    圖為俾斯麥戰鬥繪畫作品,這是一張有彩蛋內涵的繪畫作品,注意紅圈內這架劍魚魚雷攻擊機,就是這架攻擊機釋放的魚雷命中了俾斯麥的艦尾,破壞了推進螺旋槳,使其航速下降,導致他被英國海軍戰列艦隊追上,最終被擊沉。

    同樣,德國俾斯麥號戰列艦,作為歐洲最大、最先進的戰列艦,長250.5米,寬36米,這已經比埃塞克斯級要短出20多米,寬度也少10米,可是他的排水量也高達5.1萬噸級,比埃塞克斯級航母也大了1.8萬噸。和俾斯麥級差不多寬度和長度的日本大鳳號航母,長253米,寬30米,但是排水量僅僅2.9萬噸。

    圖為美國海軍埃塞克斯級航母,他看上去比俾斯麥級戰列艦大得多,但是排水量要小的多。

    總的來看,航母同尺寸要比戰列艦排水量小,從結果來看,是因為吃水深度更小,畢竟長寬差不多,吃水深度差一點就能查出許多來,但是這只是計算結果,造成航母吃水較淺,排水量較低的原因,主要在於其裝甲結構不同,內部結構不同。戰列艦可以看做是一個鐵甲堡壘,內部是裡三層、外三層的裝甲結構,比如側裝甲、防魚雷結構、上甲板裝甲、中層裝甲等,除了這些就是密集的隔艙結構,以防止軍艦被命中後損傷進水。

    上圖為大鳳號航母,下圖為日本二戰時幾艘航母的尺寸對比。

    圖為埃塞克斯級航母內部結構,可見其空倉部分很大,尤其是機庫。

    所以,戰列艦就可以看做是坦克,航母則像是步兵戰車(內有巨大空間),看上去大小差不多,但是噸位上差距非常大,所以眼見不一定為實,巨集偉雄壯的航母看著大,但是實際排水量比戰列艦要小。

  • 3 # 響寶寶改二甲

    不奇怪,且不說二戰的航母大多都只是看上去比較大

    先看看一些資料吧

    衣阿華級戰列艦,米帝的終極戰列艦(當然其實並不是終極,蒙大拿級夭折了)衣阿華級戰列艦的指標大概是270米左右的艦長、33米不到的艦寬

    當然航母的艦寬大是很正常的,畢竟是飛機起降平臺

    但航母的艦寬看甲板是沒啥意義的,看吃水線寬才有點意義

    埃塞克斯級的吃水線寬僅有28米左右

    所以頂多,埃塞克斯級的大小也就和衣阿華級差不太多

    只是航母的飛行甲板很大,所以才看上去大而已

    二戰航母的排水量和戰列艦究竟有多大差距?

    再看一些資料

    衣阿華級的設計排水量為四萬五千噸不到,還是控制在條約內的水平

    而埃塞克斯級的標準排水量則只有兩萬七千噸

    即使是改裝後的滿載排水量也就只有三萬七千噸不到

    衣阿華級的改裝後滿載排水量都奔著五萬七千噸去了

    為什麼看上去大小差不多,甚至航母還大點的情況下卻依舊和戰列艦有著巨大的排水量差距?

    原因其實也很簡單

    航空母艦的設計理念和戰列艦有著本質上的區別

    航空母艦是一個載機平臺,雖然是一艘戰艦但本身基本不會直接參與到一線戰鬥中

    (這裡所謂的一線戰鬥,指的是二戰中常見的炮雷擊戰,航空母艦遵循的是超視距作戰,通常是不會把自己暴露在火炮戰艦的火力範圍內的)

    第二次世界大戰中,雖然珊瑚海海戰開啟了超視距海戰的序幕,但縱觀整個二戰,起碼在戰爭前期以火炮戰艦為主的戰鬥依舊佔了大多數

    而戰列艦作為曾經的海戰核心,防護能力是被極其看重的

    畢竟戰列艦的三大指標中(速度,火力,裝甲)裝甲和火力往往是最被看重的

    而防護能力要靠什麼達成?

    那自然是厚重的裝甲,這就和陸軍曾經的重型坦克是一個道理,防護與火力,防護自然是靠厚重的裝甲(當然還得帶傾角)來達成的

    為了更好的理解裝甲在戰列艦中佔了多大的比重,這裡還有一些資料

    而更加著名的大和級戰列艦的裝甲總重則達到了22,895噸,俾斯麥級的資料僅次於大和級

    講個笑話,大和光是裝甲的重量就和埃塞克斯級標準排水量差的不多了

    所以很簡單,戰列艦之所以排水量大,主要還是因為追求良好防護性所帶來的負面效果

    也就是良好的防護=厚重的裝甲=排水量變大(負面效果就是需要更好的動力系統來保證動力,這不可避免的導致動力系統變大,進而全艦重量又會增加,這時候則需要更高效的動力系統,至於如何平衡就是取捨的問題)

    那麼問題裡的另一個角色——航空母艦的裝甲又是什麼情況呢?

    雖然沒有找到裝甲佔比以及裝甲全重的資料

    但我們可以略微看一下埃塞克斯級的裝甲厚度

    機庫:2.5吋(63.5mm)特殊處理鋼

    防護甲板:1.5吋(38mm)

    裝甲帶:2.5-4吋(63.5mm-101.6mm)

    防水壁:4吋(101.6mm)

    指揮塔:1-1.5吋(25.4mm-38mm)

    舵機:2.5吋(63.5mm)

    除了裝甲帶的四吋裝甲以外,其他的裝甲基本約等於沒有

    當然,這是和戰列艦相比

    我們再看看衣阿華級的裝甲情況

    側舷裝甲帶307毫米(傾斜角19度)

    水密隔艙287毫米

    甲板裝甲190毫米

    炮塔正面裝甲500毫米

    炮座295至439毫米

    這有可比性麼?航空母艦和戰列艦的裝甲完全不是一個級別的,一艘正規航空母艦的裝甲甚至不如重型巡洋艦

    所以用航母和戰列艦比排水量?沒啥意義,就算航母看上去大,但和戰列艦比排水量,那可真是弟弟

    我猜有人會說航母不還會帶飛機麼?

    一架F6F的空重也就3噸左右

    按照埃塞克斯級的36 37 18配置

    這些飛機加起來連四百噸都不到,在戰列艦動輒一萬+噸的裝甲面前連個弟弟都算不上

    所以說來說去很簡單,看著差不多大,但艦船本身的構造卻是天差地別

    航母和戰列艦比排水量毫無意義

    至於現代的十萬噸航母,那都不是一個時代的東西了,更沒可比性

    以上!~

  • 4 # 顫動的丹田

    戰列艦嚴格來說,不僅僅是大,而是比較重,因為裝甲背覆帶佔了太多總重量,隨著飛機這種遠端打擊手段的登場,大規模設定裝甲帶這種如金鐘罩鐵布衫的被動捱捶的防禦理念已經過於古老,另外,航母寶貴的排水量要讓位給航速,所以,航母,尤其是那些"血統純正"航母,而不是戰列艦改或戰列巡洋艦改航母,看上去不小,但是它的重量卻比戰艦輕的多。

  • 5 # 籠哥模型

    航母噸位大小主要取決於艦載機,二戰期間的艦載機都是螺旋槳飛機,滿載也就六七噸,起飛所需的跑道也就兩百米左右,靠自己的動力也能起飛。如今的現代噴氣式飛機,輕型戰鬥力都十幾噸,靠自己的動力根本無法起飛,要靠彈射或者滑躍式甲板,所以航母的結構更加複雜,噸位自然也要更大

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