解放和天龍重卡，隨便選那一家都不會錯！畢竟作為國內行業老大、老二絕對實力在那裡擺著呢！二者加起來重卡市場佔有率幾乎半壁江山！

解放卡車、掙錢機器，並非浪得虛名！

東風就是在解放大哥委派精兵強將南下扶持成長起來的。大哥言傳身教、學的真本事，龍擎動力總成的出色發揮打下了天龍、天錦重卡大賣的基礎，也有了和解放J7掰手腕的資本。同時也廣交朋友圈，有東風康明斯，東風雷諾、東風沃爾沃、德納車橋加持，合資業績做的也非常優秀。

兩個車都是中國產一線品牌，質量還是不錯，小毛病少。具體看你所在地區哪個品牌多些，天龍不要買vl，kl和kx更好，預算有限建議解放j6p，不差錢就天龍旗艦。總體來說解放價效比最高

首先要考慮地域，你用車的路線什麼車多，看售後是否方便。還有你要跑的路況，還有你的目標貨物，選擇合適的馬力，速比，這樣才能決定你的經濟

東風天龍旗艦擁有不錯的駕乘空間，在內飾設計和配置上可圈可點。7寸互聯大屏、車聯網、資料管理等智慧系統，為駕駛員提供了更加舒適、便捷的用車體驗，可隨時隨地掌握車輛資訊。

康明斯560馬力 動力更強勁

在售後服務方面，支援3年不限里程保修（駕駛室、發動機、變速箱核心件），橋2年不限里程保修等服務，讓使用者使用更加放心。

天龍旗艦作為高階重卡市場中的一員，以多樣化的配置和東風出色的品質，深獲不少使用者喜愛。在路上，天龍旗艦的能見度越來越高，這就是最好例證。

解放新J6配置

發動機：500馬力錫柴奧威13L發動機

變速箱：一汽12檔全鋁變速箱，12檔為超速檔

後橋：全新一代457橋，速比3.417，小差速器帶強制潤滑

機箱橋10萬公里長換油

今天為大家講述的是

錫柴500馬力奧威13升發動機

兩個月來的使用感受

此次購入的新J6是周友志與公司合作的第二臺車，主要還是跑北京到成都往返，不同的是這臺車在北京出來是拉快遞的，從成都回北京要總重49噸。快遞業務的時效性加上西南地區的複雜路況，對車輛發動機的動力以及燃油經濟性要求很高！但錫柴奧威13升500馬力發動機，應付起來卻遊刃有餘！

在實際使用過程中，奧威13升發動機的油耗也是屢破記錄！在主掛車空載的情況下，送車師傅從長春送車到北京，全程1134公里，油耗達到了25.5L/100KM!

在五萬公里做了首保後

結語：兩款車均可以說各有千秋奇虎相當，但在國內來說解放牽引車是最早進入這個領域，車身輕、節油率高、速度快、售後服務網路多，所以選擇解放是正確的！

一汽解放有很多少車型，解放的車都可以的，天龍是東風品牌的貨車車型，有前四後四，前四後八，及牽引車，品牌及質量都有口碑。