汽車保養都更換什麼？

汽車屬於消耗品，一輛車從出廠到報廢會陪伴你度過一段很長的歲月，作為車主你要跟它好好的朝夕相處，它在給你服務的這十幾年任勞任怨，同樣的你也要好好的對待它，這樣它就不會出現什麼大毛病，你也會開的舒服用的開心。

所以要怎麼對它好呢就是要做好它的保養工作，結合我多年的相關工作經驗，下面就跟你分享一下汽車保養方面的知識。

汽車保養要做什麼？

1、機油

汽車的心臟是發動機，車子能跑就是發動機提供的源源不斷的動力，發動機的正常運轉離不開機油的潤滑，機油也是有使用壽命的所以要定期的更換它。

2、機油濾清器

這個是過濾機油雜質的，機油在給發動機潤滑過程中會產生很多的碎屑、積碳、油泥等雜質，這些東西大部分被機油濾清器給過濾了，所以這個零件是很髒的每次保養必須更換。

3、空氣濾清器

空氣濾清器是過濾進入發動機的空氣雜質的，發動機的核心部件氣缸內需要乾淨的空氣跟燃油混合，如果進入氣缸空氣中的雜質太多就會磨損氣缸導致發動機工作不良。

4、汽油濾濾清器

過濾汽油雜質的。

5、空調濾清器

空調濾清器髒了後開空調後會有異味，上邊的細菌很多會傷害人體呼吸系統，出現噁心頭暈等不良症狀，所以也要定期檢查更換。

6、變速箱油

這個油使用時間很長，一般一輛汽車終生只換個兩到三次。

7、轉向助力油

只有液壓助力的車型需要換。

8、剎車油

剎車油會隨著使用含水量越來越大，是空氣中的水分行成的，含水量過大會影響剎車效果也是需要更換的。

9、剎車片剎車盤

厚度會越來越薄，到了磨損極限會報警，這個也是很久才換一次，不過每次跑長途出遠門前都要檢查到位，剎車問題馬虎不得。

10、防凍液

防凍液的兩個主要作用一個是冷卻一個是防凍，隨著使用它的冰點會越來越高，北方冬天寒冷一定要注意防凍液的檢查，一般原廠的防凍液能用很久，後換的或者加水的就要勤檢查，到了更換週期先檢查一下冰點，達不到使用要求了再換。

11、電瓶

電瓶也是有使用壽命的一般在五年左右更換。

12、火花塞

火花塞是點燃混合氣燃燒的，時間久了點火能力會減弱，當車子出現加速上坡無力時可以更換火花塞，能改善車子動力不足的情況。

13、輪胎

輪胎就像人穿的鞋子一樣常年跟路面摩擦，正常使用情況下五年左右更換。

14、正時皮帶

這樣東西厲害了，如果車子行駛中壞了發動機直接罷工，然後就要拖車進廠大修了，一般一輛車一生中能換個兩次吧。

以上就是保養時可能要做的專案，除了以上說的這些還有就是些需要清洗的保養專案，像節氣門清洗、燃燒室油路積碳清洗、進氣系統清洗等等。

具體的保養時間更換週期根據保養手冊上來，每輛車都有保養手冊不同的品牌汽車保養週期會有所不同，車主可以作為參考視情況而做。

最後

汽車的保養離不開車主，作為私有物件一定要好好愛惜，我因為工作關係也開過很多車，保養好的車跟不怎麼保養的車開起來的感覺是不一樣的，保養好的車開著就是舒服，其實車子就跟朝夕相處的小夥伴一樣，你對它好定期保養好它，它所表現出來的動力和駕駛感受也會讓你滿意，使用壽命長一些你也會多開幾年這都是相互的，最後再說一句車子做完保養後試一下車，沒問題再上路祝你用車愉快。

我是汽車維修技師，汽車保養的目的是使汽車保持整潔，功能正常使用，消除隱患，預防故障發生，延長使用週期。

汽車保養除了更換機油，還有那些呢？

基礎保養。機油及機油濾芯每間隔5000公里進行保養（全合成油7~8000公里）。基礎檢查燈光、電瓶、雨刮、喇叭、功能按鍵，底盤檢查發動機、變速箱及分動箱是否滲油，減震器和彈簧，鋼圈胎胎（變形 鼓包），底盤螺母緊固。小型保養。空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯每間隔一萬五公里更換。蒸發箱清洗（選做）檢查同上中型保養。兩萬公里主要是清洗油路積碳如節氣門噴油嘴、缸內積碳、三元崔化。雨刮片（視情況而定）清洗潤滑天窗及玻璃導軌。美容專案發動機機艙，內飾清洗養護，漆面拋光或打蠟（選做）檢查同上

4 大型保養。基本5～6萬公里了。剎車油，防凍液，發動機皮帶，火花塞（銥金五萬更換，合金火花塞兩萬更換）重點檢查剎車片（需更換的換）。

7～8萬公里變速箱油、分動箱油、助力油、正時皮帶（正時鏈條無需換），輪胎（橡膠件三年更換視情況定）。檢查同上

以上保養專案需交替進行，因汽車品牌差異各有不同，具體檢視保養手冊，以廠商推薦為準。

機油和機油濾芯：

機油和機油濾芯在每次保養時基本上都需要更換，汽車機油一般分為三種，礦物質機油、半合成機油和全合成機油，不同的機油有不同的更換週期，一般礦物質機油5000公里更換或者滿六個月更換，半合成機油7000公里或者滿六個月更換，全合成機油1萬公里或者一年更換，在日常的駕駛過程中，如果駕駛環境比較惡劣，更換機油的週期也會不同。

2、防凍液：

汽車防凍液不僅能起到防凍的效果，在發動機執行過程中還會產生高溫，防凍液可以對發動機進行降溫，在冬季溫度較低時，防凍液可以避免低溫對發動機造成損傷，一般防凍液需要三年或者5萬公里進行更換。更換防凍液時，注意不同品牌和效能的防凍液不能混用，容易出現效能下降現象。

3、玻璃水：

玻璃水主要用來清洗擋風玻璃的汙物，用完了需要及時新增，在冬季用車時，建議車主新增防凍的玻璃水，避免凍壞玻璃水壺，影響正常使用。

4、空調濾芯：

空調濾芯能夠對空氣進行過濾，保證空調出風的潔淨，一般情況下1到2年進行更換一次就可以。

5、剎車油：

剎車油的特性和其它的油液不同，剎車油有親水性，使用過程中容易吸水，剎車油吸水後，會產生氣泡，造成剎車變軟，制動距離變長，建議車主2年左右更換一次剎車油，避免在剎車時出現異常，行車安全無法保障。

6、變速箱油：

變速箱油更換週期比較長，一般使用五年或者超過六萬公里建議更換，汽車的變速箱油主要是為了讓車輛執行更靈活，日常用車時需要對變速箱油進行檢查，更換時注意標號。

保養中除了基本的換機油三濾外還有注意車輛的剎車系統如

1.剎車片 剎車盤是否磨損，制動液是否變質 剎車油管是否磨損或損傷。

2.還有輪胎的胎壓檢測 輪胎的磨損情況以及是否起包紮胎

3.檢查車輛的防凍液 助力油是否缺少

4.檢查發動機艙是否有部件損壞 老化 漏油

5.檢查底盤是否有損傷如支臂 拉桿 膠套 球頭是否老化 方向機 變速箱 分動箱 減震器 傳動軸是否有漏油損傷。這些是主要的部件一定要檢查

一般來說保養中最重要的的就是機油的加註量和機油濾芯安裝是否完好。

1.機油在重新加註後會用機油尺先量一下液位然後啟動兩分鐘後熄火等待三到五分鐘再檢查一下機油液位，機油液位在機油尺的最高線和最低線中間是最好的，加註過少和過多都會損傷發動機。

2.檢查機油濾芯是否安裝到位，一般來說機油液位的位置有兩種安裝部位，一個是在發動機下部一種是在發動機上部。材質也一般有兩種，一種是常見的外殼是鐵材質，安裝時注意不要用力過大會導致變形破裂。另外一種是紙質濾芯一般安裝時必須要更換新的密封圈並注意保證密封圈安裝在槽內，安裝不當會導致啟動後機油從濾芯處噴出。希望這些能夠在保養中引起注意

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個專案：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，會增加其他保養專案，比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。

擴充套件資料

汽車保養週期：

1、“三濾”更換有期限

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。

2、油品更換期限鑑別

剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。

機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換週期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液麵，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。

3、3萬公里以上再洗不遲

所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。

但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等專案對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。

汽車保養注意事項：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的新增。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持乾淨，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易髒物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防晒的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被Sunny長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

在這炎炎夏日，很榮幸為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

我認為買了車就要保養，這是車主都知道的事兒，但是汽車保養換些什麼？需要哪些專案？這可能是很多車主在買車之前的疑惑，今天小編就和大家一起分析一下。

每個品牌對於汽車保養都有不同的里程和時間，里程數一般是5000或者7500公里，保養時間一般是半年一次。根據先到先做的準則，也就是說如果里程到了時間沒到根據里程數來，如果時間到了里程沒到根據時間來。

保養一般來說分為小保養、大保養兩種。小保養比較簡單，就拿5000公里保養里程的車輛來說。小保養基本上就是更換機油機濾了，參考里程5000公里和15000公里。而大保養則是10000公里一次，除了更換機油機濾以外，還要更換空氣濾芯、汽油濾芯等，參考里程是10000公里和20000公里。

另外還有一種大保養，基本上是30000公里左右進行，除了10000公里的保養專案以外，還有可能更換火花塞之類的零配件。到了60000公里的時候，除了以上專案以外還要更換變速箱油啊之類的，可以說用車時間越長，所需保養的專案也就越多，每一款車都有不同，這些都在新車的保養手冊上可以查到。

總體來說，對於汽車的保養並沒有固定的專案，關鍵還是要看自己的車況。另外除了常規保養以外，清洗積碳、清洗空調也是保養專案的一部分，這就看自己的需求進行操作了。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

我是萬綠源汽車，嘗試回答。

中國的汽車保有量已經突破三億大關，中國已進入車輪上的國家。每個車都要保養，那麼對於汽車來說大家知道汽車保養需要更換什麼嗎？今天我將為大家介紹一下。

汽車保養都更換什麼？

1.首先是機油和機油濾芯。

每次保養都是需要更換的，一般5000公里或者六個月內更換。

防凍液也叫冷卻液。一般建議三年或者5萬公里進行防凍液的更換。

3.空氣格、空調格、汽油格

這幾個濾清也是根據當地的空氣質量狀況。一般情況下1到2年進行更換一次

4.火花塞與變速箱油

這個結合實際情況，具體以汽車廠家為準

雖說在例行保養的中，工作人員都會做以上的檢查，但不同環境、路況下的行駛有可能會讓一些油液、濾清加快變質，所以建議各位車主，平時也要多留意這些油液的狀況。我是萬綠源汽車，更多汽車維修與養護知識大家可以關注我，感謝閱讀。

其實我們的家用轎車就到保養的話，我給大家總結一下，基本上就是換油換水，做一下底盤大檢查了

那我們正常的大保養需要做些什麼呢

在大保養的時候也需要更換掉機油三件套：機油 機油濾清器 空氣濾清器

所以其實我們需要知道，我們發動機的防凍液並不是字面的防凍的意思，它的作用還有防止我們發動機缸體內的金屬腐蝕

防止我們因水溫過高而出現像燒水一樣的沸騰，這樣會導致我們冷卻系統壓力過高……作用為防沸

還有就是我們最重要的，防止低溫天氣結冰和我們的發動機冷卻

所以我們在大保養的時候，一定注意檢查一下我們的防凍液是否需要更換，換一次防凍液也不過一兩百塊錢，一定需要注意及時更換

變質的剎車油在我們長時間使用剎車剎車系統，高溫的情況下效能達不到要求，會導致我們的剎車系統失效，所以我們在大保養的時候需要檢查剎車油的含水性是否超標，如果需要更換就及時更換

對於方向機助力油，我們需要注意的是，現在很多車型都已經安裝了電子方向助力系統。

方向機油它的作用最多的是保護我們的方向機助力泵，以及我們的方向機，但是說實話，方向機助力油好像是最溫順的，穩定性特別好

但是當我們打死方向的時候，發現機助力泵傳來吱吱的異響，就說明需要更換我們的方向機油了

⒌變速箱油

我們汽車的變速箱油，由於不同車型裝配了不同的變速箱，所以我們需要知道自己是哪種變速箱才方便我們確定變速箱油的更換里程

手動變速箱油可以在6萬公里左右的時候更換

AT變速箱可以在6萬至8萬公里左右更換

CVT可以在15萬公里左右更換，有部分車型的CVT廠家標註20萬公里也有

雙離合8萬公里左右更換

其實如果大家對於車輛不是那麼懂，建議大家可以在我們買車的時候留意一下我的維修保養手冊，上面都明確標註了這個系統的維修保養時間。

汽車保養指的是為了使汽車正常工作而進行的一系列維護操作，小到洗車，大到汽車改裝，這些都能夠歸屬到汽車保養中，那麼汽車的大保養，到底是針對汽車的哪一些方面來說呢？針對這個問題，我簡單的談談自己的看法

在4S店購車後，一般銷售業務人員會向顧客提醒相關車輛的廠家指定保養週期限，而一般的大保養就是指標對機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器而進行的保養維護，除了更換這“三濾”外，有些汽車還需要調整發動機的正時皮帶與火花塞位置等。

機油濾清器

機油是發動機內部機械部件之間摩擦潤滑必不可少的部件，並且能夠輔助發動起冷卻降溫、防鏽蝕等作用，但是機油並非是十分清潔的液體，其內部混雜著一定的雜質與新增劑，若是不做機油濾清的話，那麼一旦雜質進入油路迴圈，將會對發動機的效能產生影響，進一步的會造成汽車的壽命縮短。

空氣濾清器

發動機工作的實質就是空氣與燃油混合燃燒產生能量，而進入發動機內部發生燃燒的空氣必須是純淨的，如果空氣中的雜質或大顆粒物進入發動機內部燃燒，非常有可能造成“拉缸”的現象，通過空氣濾清器，能夠濾除空氣中的雜質，讓混合氣更加純淨，燃燒更加充分。

汽油濾清器

汽油是一種工業生產的液體，其中富含一定的水分，而發動機工作時，主要是利用汽油中的烴類物質與空氣混合燃燒，如果存在水分的話，不利於發動機實現完全燃燒，汽車整體的動力性也會下降，通過汽油濾清器為發動機的燃燒提供保護。

感謝您看到結尾，分享經驗，傳遞您需要的汽車知識，您的關注與支援，是我前進的最大的動力！

汽車保養主要分檢查、清理、維護、更換這幾步來完成。檢查工作比較全面性包含車身、底盤、三大件。檢查是否漏水、油、氣。各球頭、燈光、輪胎、制動易損件工作情況。清理車身、及外界粘附物、必要時清洗發動機節氣門，空氣、空調濾芯清理，不能清理的予以更換。維護方面包含五門鉸鏈潤滑，玻璃水、防凍液、制動油的補充。保養每次必須更換的配件有機油、機濾、放油螺絲墊片。對空氣、空調濾芯根據使用環境以清理為主。汽油濾芯更換，一種油箱內的按六萬公里更換，油箱外的二萬公里更換。也就是說正常保養更換機油、機濾、放油口墊就行了。