據維修店的師傅介紹，輪胎我們因該售價除了因牌子不同而不同外，還跟尺寸大小不同而不同。一般是由車主喜歡的牌子，再按尺寸算錢，所以一般轎車車輪大小不同，即使選同一牌子同一檔次售價也不同。一般牌子的輪胎都適用於絕大部分轎車，沒有固定哪一個牌子特別適用於哪一車型。選擇什麼牌子完全按車主喜好。　　目前國內的輪胎市場大致分為進口、中國產和合資等三大類品牌胎。　　一般來說，各品牌輪胎由於品質不同，其價格也不同，使用壽命、駕駛舒適及耐磨程度均有差異。有業內人士針對目前市場上各種品牌的產品特性，總結出以下結論：米其林輪胎的柔性程度較高，在城市較好的道路上行駛，其舒適性優勢明顯，但其耐磨能力就略顯一般；而固特異輪胎就正好相反，其耐磨程度相對較好；除了米其林、固特異之外，像倍耐力、石橋、鄧路普、馬牌、橫濱等品牌輪胎也是廣受市場推崇，像運動型汽車如跑車更適用於倍耐力輪胎，而越野車則更鐘情於鄧路普胎，馬牌適用於寶馬、賓士等豪華車；中國產品牌以回力與雙錢等品牌的信譽較好。　　至於輪胎的淘汰，要看輪胎的磨損程度，當有磨損標誌顯露時就要更換了。一般而言，建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當使用時間超過兩年同樣建議更換，因為橡膠材質受到環境影響，時間一長會有變質老化現象，容易產生龜裂，使用時不無發生意外之憂。

根據你的描述。第一個是倍耐力，義大利老牌，特點是抓地力較好，比較適合一些主打運動效能的車子，價格也比較貴。第二個是鄧祿普，這是充氣輪胎的發明者，抓地力、噪音等效能都比較居中，沒特長也沒短邊，價效比也比較高。第三個就是米其林，這是一個法國品牌，價格稍貴，但效能也比較強大，特別適合國內的路況，是中高階汽車的首選。第四個是普利司通，日本品牌，跟鄧祿普一樣，各項指標比較均衡，但要更耐磨一些，更換週期較長，價格也比較貴。第五個是馬牌，德國老牌，有著100多年的歷史，主打舒適性，但耐磨性一般，不太適合國內的公路，價格相對也比較昂貴，因此不像米其林那麼暢銷。第六個是三角輪胎，中國產品牌，皮實耐用，抓地力很好，但因為太硬，噪音也比較大些，操控體驗不是太好。 第七個就是固特異，起初這個品牌是專做F1賽車輪胎的，運動型舒適性都很強，但就是不耐磨，價格也十分昂貴，一般是高階車的專屬。整體來說，這7大車胎品牌，算是老司機公認比較耐用的了，認準這些品牌換胎，基本不會出現爆胎，但概率還是存在的，買了合規的高品質的輪胎，不注重保養，不定期檢查胎壓，車胎還是會不定期引爆。希望對您有幫助，望採納！

沒有哪種輪胎最耐磨的說法，這是不嚴謹的。輪胎耐不耐磨跟輪胎軟硬引數很大關係，那軟硬怎麼識別呢，因為每款輪胎都有引數，常見的就是在輪胎測量，用字母A AA B 等表示。第一個TREAD開頭就是耐磨指數 我拍的這個是340比較中等，有些車子是280就是偏軟，不耐磨，這個數字越大越耐磨。也就是輪胎質地更硬！

目前國內的輪胎市場大致分為進口、中國產和合資等三大類品牌胎。

一般來說，各品牌輪胎由於品質不同，其價格也不同，使用壽命、駕駛舒適及耐磨程度均有差異。有業內人士針對目前市場上各種品牌的產品特性，總結出以下結論：

1）米其林輪胎的柔性程度較高，在城市較好的道路上行駛，其舒適性優

勢明顯，但其耐磨能力就略顯一般；

2）而固特異輪胎就正好相反，其耐磨程度相對較好；美國固特異輪胎橡膠公司始建於1898年，至今已有百餘年的歷史。固特異公司是世界上最大的輪胎生產公司，總部位於美國俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28個國家90多個工廠中生產輪胎、工程橡膠產品和化學產品。固特異的輪胎產品主要分為轎車輪胎，SUV輪胎，冬季輪胎和輕卡輪胎。也是很多車型的原配胎，轎車車型有FOCUS、麥柯斯、Magotan和奧迪A8L等，SUV車型有奧迪Q5、賓士M級等。

3）除了米其林、固特異之外，像倍耐力、普利司通、鄧路普、馬牌、橫濱等品牌輪胎也是廣受市場推崇，像運動型汽車如跑車更適用於倍耐力輪胎，而越野車則更鐘情於鄧路普胎，馬牌適用於寶馬、賓士等豪華車；

4）中國產品牌以回力與雙錢等品牌的信譽較好。

四、至於輪胎的淘汰，要看輪胎的磨損程度，當有磨損標誌

顯露時就要更換了。

1）一般而言，建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當使用時間超過兩年同樣建議更換，因為橡膠材質受到環境影響，時間一長會有變質老化現象，容易產生龜裂，使用時不無發生意外之憂。

普利司通、倍耐力、鄧祿普、米其林、德國馬牌、固特異。

影響輪胎行駛里程的因素有很多，比如說路況，駕駛風格。另外日常的維護保養，例如:車輛四輪定位、氣壓定期檢查等也會對輪胎使用壽命有重大的影響。所以很難給出一個輪胎到底能開多少公里的具體資料。溫和的駕駛風格，適當的輪胎保養還可以延長輪胎的使用壽命。

另外花紋型別和輪胎的耐磨性也有關係。通常舒適型花紋的行駛里程數要高於運動型花紋的行駛里程數。