首先手機特價票比火車票便宜，建立的條件比較苛刻，往往看似便宜算下來成本更貴。

隨著中國城市的快速發展，現在我們的出現也非常的便捷，以往僅僅只能選擇綠皮火車和長途汽車出門，如今大家可以選擇乘坐飛機或高鐵，大大的提高了我們出行的效率。即便是飛機再便捷方便，而且機票價格也越來越便宜，但是依然有很多人不願意坐飛機。甚至國內有一大半人都沒有坐過飛機，大致原因分為這幾大類！

飛機票要比火車票高鐵票便宜的前提分為幾大類，一種就是半夜凌晨的機票，另外就是受外在因素市場原因不得不打折，可遇不可求。

機票一天中最便宜的時間段就是晚上，需要半夜乘坐，下機也是凌晨半夜。正因為是半夜的票之所以便宜，但也伴隨著非常不便，半夜下機只能汽車、地鐵、公交都停運了，只能選擇住宿或者打車，那麼成本就增加了，也是很多人不願意乘坐半夜的飛機的原因。

另外就是外在因素打折特價票了，就好比今年受疫情影響，機票最低僅僅幾十塊錢的都有，的確很便宜。但是這樣的情況很少，可遇不可求，並不是隨時都有，可遇不可求。而我們出行的時間並不固定，並不能按照機票特價的時間出行，相比火車和高鐵，統一售價時間段選擇多更加便捷。

飛機票改簽、退票手續費都是非常貴的，對於出行需要臨時改時間，或者不確定的情況下，需要更改退票成本非常貴。相比高鐵和火車，發車前都可以隨時改簽或者退票，它會自動釋放出來重新售賣，非常便捷，而且退票也不會特別貴。

機場多數都建設在郊區外，他不像火車高鐵建在相對比較市中心的位置。而且一些城市通往機場的交通也並沒那麼完善，特別是想要購買特價機票，那麼你就無法隨意挑選航班時間了，尤其是一些黃金時間段往往機票是非常昂貴的。對於一些不太合理的時間才有可能出特價票，尤其是大半夜凌晨時間段的機票相對便宜。往往你就需要面臨打出租或者滴滴，或者住宿一晚同樣需要一兩百元，這樣一來同樣成本增高。

最後就是心理原因，其實在國內即便大家生活水平提高了，機票的價格對於大部分人來說在承受範圍，但是依舊有一大部分人沒有坐過飛機。

在很多人眼裡飛機還是非常高階的東西，擔心自己不會坐，怕出醜、怕尷尬，相比火車高鐵各個環節更加複雜。

以上心理包括小編第一次坐飛機就是這樣，擔心自己不會坐飛機，需要面臨的東西都是未知的，哪裡取票、哪裡過安檢、怎麼找自己的檢票口、上飛機後需要注意什麼做什麼，這些都是未知的，難免擔心自己會不會出醜。

總結：其實每個交通工具，都有利有弊的一面，飛機雖然快，但是依然存在一些問題並不是那麼便捷。選擇那種交通方式並不重要，更重要的是不要錯過旅途的風景！

中國民航，前程遠大！據說，中中國人口14億，有10億沒有坐過飛機旅行；中國只有民用機場二百多個，遠遠滿足不了日益發展的民航交通事業。國內許多中小城市，個別大城市還沒有民航機場，給人們出門坐飛機的機會大大地減少。中國民航事業近年來發展挺快、挺好，國際國內航線增加，更加合理，更加快捷方便，受到各界人士的好評。常年推行季節性等打折優惠票，實惠多樣，提高服務質量，人們是感覺到的。坐飛機旅行，優秀性很多，快速、安全、守信；不足的地方也很多，進港候機登機時間較長，安檢、託運等，服務視窗、通道過少，隊伍排的長長，既慢又讓人產生煩躁不安之情緒，與寬大華麗的大廳並不十分協調。可以把航空延伸到沒有飛機的中小城市，大客車接旅客異地快捷方便乘坐飛機，許多方法均可嘗試。大家出門大多選擇火車、汽車、輪船等交通工具，一是習慣問題，二是方便簡便。相信，今後人們國內國際旅遊，大家會越來越多的坐飛機，特別期待著中國的大飛機，早日遨遊祖國的天空，使更多的旅客坐上飛機。

人們大多數出行選擇火車，因為火車安全，正點，火車價格相對飛機比較便宜。

但是火車行程時間長，會使人們產生疲勞，鞍馬勞動，費時費力。普通火車價格比較便宜，但高鐵，動車比特價機票也沒有多大優勢。

現在航空業非常發達，坐飛機也不是什麼大事，一般人都能消費得起，只要你留意特價機票，有時很便宜的

我們出行的方式有很多種，比如說公交車，長途汽車，一般的火車，高鐵，動車，飛機，有的時候還可能是自己駕車。根據我們出行的目的以及時間距離的不同，我們可能會選擇不同的交通方式。有的時候我們著急出差或者旅行的話。飛機是最快的出行方式了。而且有的時候飛機往往有特價票，真的比火車票還便宜很多。但為什麼很多人寧願選擇高鐵或者是動車，也不願意選擇飛機呢？

有的人選擇高鐵或動車，不選擇飛機是因為他們有恐高的心理。或者是自己身體的某種原因，害怕飛機突高，或者突然降低帶來的那種晃動感。所以有的時候，會選擇離平面最近的出行方式。其實高鐵和動車的票價有的時候比飛機還要貴，但每個人的想法不同，所以就出現了區別。

大部分人的出行方式還是選擇動車，高鐵或者是飛機。每個人的習慣和愛好不同也會選擇不同的出行方式。

1、飛機距離市中心較遠，交通不便

2、機場安檢候機程式繁多，費時費心

3、飛機如果出事故，一般都是致命的

4、飛機會晚點

5、坐飛機不能觀賞沿途美景

6、飛機票一般比較貴

7、坐飛機有行李重量限制

8、飛機沒有臥鋪，舒適性也不如高鐵

9、機場不是每個城市都有的

個人愚見，僅供參考

一是火車相對準時，除非極為特殊的情況，否則管你是什麼天氣狀況，都能正常執行。飛機被天氣影響較大，就算天氣挺好，遇到航空管制，照樣延誤。二是火車站一般離市區近，進站出站都有公車，便宜且方便，時間好掌握，提前個15-20分鐘左右進站即可。到機場換登機牌要提前1小時，坐機場大巴一般至少要1小時(你得算上從家裡去機場大巴上車點的時間，這個距離通常也不近)。而且機場大巴單程20元，進出就40元這個錢你就不算進票價裡了嗎？三是從實際來看，機票提前買的時間越長，票價越便宜，如果是買近幾天的，折扣往往不多(除非真的是淡季或者運氣特好)，而火車票不管幾時買，價格固定，心裡有數。當然，如果是跨了好幾個省的遠距離出行，相對還是買個飛機特價票要實惠很多，如果是省內或者周邊短途，就沒必要整飛機了。

特價機票一般都是時間段不好的航班，不是需要提前在機場住一晚，就是下機後需要住一晚，再加上兩段的交通（甚至需要打的）和機建費，這樣算起來不省時間不省錢。而火車臥鋪，省去了住宿費，夕發朝至，所以是首選。

當今年代，飛機當之無愧的成為了我們出行最快，也是最安全的交通工具。但是飛機往往有特價票，比火車的臥鋪票還要便宜，為什麼很多人不選擇飛機出行呢？

有些飛機特價票從裸票價格上看是很便宜，甚至低於火車的硬座票價，但是這個價格並不是你能夠成行的全部。大家知道乘坐飛機出行除了票面價格外還有其他的支出，最明顯的是燃油補貼和機場建設稅費。燃油補貼根據飛行距離的不同有不同的收費標準，機場建設費稅費是固定的，一般是45元，這些都是明碼標價的費用。還有一些隱形消費，最明顯的是從市區到機場的費用和落地後從機場到市區的費用。機場距離市區大多在30公里以上，機場大巴不及時，租車不打表，私家車接送還有機場高速通行費和機場的停車費。這一切費用加在一起綜合費用也就不低了，而且很繁瑣。所以中短途旅行高鐵是首選，中遠途旅行用航空還是節省時間的。

機場大多數在遠郊，離著市裡太遠，來回坐公交得兩個一個小時以上，打車的話就來回花費200比較多，所有費用加起來甚至要比動車，而且機場要提前一個小時到，如果不是去很遠的省，甚至比坐火車費時間