說實話，前途並不很遠大。

在企業裡面做事情，如果做技術做的優秀，不僅要多幹活，多解決問題，而且一定要爭取升職，這樣才可能有權力解決更多的難題，從而讓自己水平越來越高，才可能越來越有前途。

在企業裡面做技術人員很好，如果你想有前途，一定要勤學苦練，不僅要理論知識紮實，而且能夠解決實際問題，這樣你可能水平就越來越高了。

但是如果你只是滿足於解決一個裝置的技術問題，滿足於解決一個車間的技術問題，那麼可能也沒有多少前途。

但是如果你想解決整個企業的技術問題，想帶領企業技術部門不斷創新，不斷拿出世界領先的技術，那麼未來就很有前途了。

如果你在企業裡面，只想著單純做技術，那麼可能也是沒有多少前途的。現在在國外的少數企業裡面可能有資深工程師的說法，不僅工資非常高，而且能夠動用非常多的資源去做一些牽涉到企業關鍵技術的事情。

但是在國內的話，可能設定資深工程師崗位的企業是不多的，而且即使有，能夠動用很多的資源可能也是不僅難的。

因此，如果你在企業裡面，只想著單純做技術的話，可能也是沒有多少前途的。

如果你想解決整個企業的關鍵技術問題，那麼也是需要升職的。如果只是基層技術人員，即使你乾的再好，可能只是能夠解決一個裝置或者一個車間的技術難題，那麼是沒有職責，也沒有職權去解決整個企業的關鍵技術問題的。

只有你能夠升職，職位越來越高，那麼你就有可能會用自己的技術去解決整個企業的技術難題，而你的技術水平也會越來越高了。從一個裝置，一個區域性的技術問題，上升到全域性的技術問題，這樣你就越來越有前途了。

比如阿里巴巴的王堅院士，也是阿里巴巴集團的首席技術官，這個不僅要承擔科研任務，而且也是要管理團隊進行科研的，而這樣才能夠讓王堅院士能夠動用更多的資源，才能夠研發出來世界領先的阿里雲作業系統等。

綜上所述，單純做技術是沒有多少前途的，而只有在做好技術的同時，不斷爭取升職，才能夠在技術方面做出更多的成就，從而讓自己更有前途。

在國有企業一直做技術人員有沒有前途？國企裡面做技術員只能說對年輕人是一個鍛鍊過程，如果專門從事國企裡面專一的技術人員大部分是沒有什麼前途的，只能說比上不足比下有餘，工作穩定，收入有保證，不會大富大貴，職業前途就是慢慢的熬，等待按照年限通過競爭把自己一步步的變成什麼工程師，高階工程師然後退休。如果想從事管理崗位，那就要轉行，因為國企裡面的職務提升是從多方面考慮的，一般從事專業技術工作的人由於只能從事一線的技術工作，管理崗位不需要對技術特別精通的人，國企裡面管理崗位講究的管理者是需要有一定的人際關係，能夠左右逢源，能夠能說會道，有一定的學歷，年齡不要超過35歲你只要具備這些條件趕快去從事管理崗位，那樣子才有機會，有前途，如果你是來國企從事技術工作為了學習一點專業知識準備以後跳槽或者自己乾點什麼，那你選擇國企先做技術工作是非常不錯的，因為國企裡面的專業知識培養和一些資源分享那是一般地方沒有的，你可以在國企裡面用企業裡面的豐富資源來增長自己的專業技術知識。

當然有前途，而且大有前途。

我所在單位是一家大型央企，下列幾十個生產車間。過去幾十年，基層車間裡，論官銜，除了主任、書記、副主任，還就屬技術員大了。車間日常開會佈置工作，主任、書記、副主任安排完工作(書記一般很少講甚至不講），往往需要技術員詳細布置相關事宜。很多時候，主任書記副主任講十分鐘話，技術員要講二十幾分鍾，為什麼？因為車間的全天工作都在技術員腦袋裡，要全面統籌安排，講少了、遺漏了，還真不行，弄不好就要發生安全事故。有時候，主任書記副主任外出，技術員還要主持單位的全盤工作呢。你說技術員有沒有前途？

還拿我所在單位來說，過去幾十年，絕大多數主任、副主任包括黨支部書記都是從幹技術員或者幹技術工作提拔起來的，包括上一級領導。在基層單位，沒有幹過技術工作這個環節還真不好使。外行領導內行，說不好聽的，下屬欺騙了你，你都不知道。

說到這兒，我舉個例子吧。技術人員就好比軍隊裡的參謀，你說有沒有前途。我說，前途大大的。

你別不信。

我是學日語的。

但是我在一家煤礦的卡車車間修車。

修的是機械輪TR100卡車。

修了幾年車以後對車輛配件相當瞭解了，不僅對配件瞭解，對車輛液壓系統也瞭如指掌。舉升制動轉向……我全部能看懂液壓原理圖。

專業學機械的都會有些結巴，他們沒法全部明白。

有一次車間選技術員。公司組織的。提前是把簡歷提交上去的。

面試的時候幾位面試官看了我的簡歷——日語專業嘛——明顯小瞧。

上來就問我，“日語學的怎麼樣啊”？

我說“國際一級”，“初級了，一般”

面試官更加小瞧。

這會兒我有些壓不住脾氣了。直接解釋“國際一級是日語文部省釋出的世界日語最高級別，沒有比他再高的了”。

這時幾位面試官才稍微有些正視。

接著問我“卡車修的怎麼樣啊”？

我直接回答“我能看懂卡車的液壓圖紙，卡車底盤隨便壞，我都可以修好，不用上車，看圖紙指揮別人換閥件就可以了”。

面試官有些驚訝。

期中一個面試官疑問“有這麼厲害嗎”？

我說“行的，修了幾年車，系統故障和配件相當瞭解了”。

然後這個面試官問我“液壓油高溫是怎麼回事”？

我……

問題有些突然

（液壓油高溫有些麻煩的，泵、液壓管、液壓閥都有可能造成液壓油高溫，我們的溼式制動都有專門的油冷器，不太好回答[摳鼻]）

但是我也會回答的，當我答到——“高溫與油管也有關係的時候”。

一個面試官炸我，他說“是的，與油管有關係，管路太粗了也會高溫”。

我回答“好像不是吧，過細過長才會高溫”[酷拽]

之後面試官挺滿意。

期中一個面試官是專門搞技術的，他挺開心，他就對我說“喜歡技術員這個崗位就去幹吧，回去等訊息吧”[愛慕]

我也開開心心的。

半個月後名單下來了。

爺們排第八名，與技術員無緣

我是個頂級機修工

更鬱悶的是那個當選的技術員百嘛不懂。

他的專業不錯，學機械的，但是他根本沒接觸過TR100這種重型卡車，別說液壓系統了，配件都分不明白。

以前我負責聯絡配件，機修工直接和我說名字就行了，根本不用說用途部位啥都不用說，我自己對著手冊查配件號，自己去物資庫找管理員，報號領配件就可以了。

這位“技術員”讓你無語了，100%抓瞎。

這位“技術員”知道我很厲害，他想和我搞好關係取經，但是老子憋氣窩火的，怎麼可能幫他，於是我也待答不理的。

之後可笑的一幕就是，機修工來問我配件，我告訴機修工配件號碼和物資庫的一些事情，然後機修工給這個新人技術員打電話，語氣就像大爺訓小弟一樣的交流——機修工是大爺，技術員是小弟

後來我到辦公室，順便去了一趟“技術員”屋，就和他說“你要是不明白就來問我吧”！

他說“我怎麼不明白了”！

我說“前幾天機修工給你打電話嘛，什麼雙頭螺栓等一些配件根本沒配件號，你不好找的”。

我其實沒啥特殊語氣，就是平等交流一下。

結果這個技術員也是個倔強的人，死活不問我。對我就像路人一樣[困]

他不問我也可以，到是勤快一點跑車間熟悉一下卡車啊，修卡車不指望你，配件總會熟悉一下吧。

結果他也不下車間。就是那麼傲嬌[酷拽]

一次機修工管他要“轉向關節”。

結果一次領回來7個……

“轉向關節”800年壞一個，機修一個就夠了。7個要用到猴年馬月去啊。並且配件已經出庫了，再想退回物資人家不可能再要了。於是乎機修工把多出來的配件都藏車間庫房角落了……[淚奔]

不到一年的時間，這個“技術員”實在拿不起工作，他被解任了，他被降職到了卡車車間，從技術員變身成了一個機修工。

這個前“技術員”也是個傲嬌的人——他直接辭職了。

後來煤礦分流了。事情也就結束了。

在國企一直做技術人員有沒有前途？首先，在國有企業，工作穩定，收入有保證，不會大富大貴，生活還是能夠過的下去。其次作為技術人員，當然有前途，在基建行業的國企單位，管理層基本都是從技術人員提升起來的。技術人員是一線生產的基礎管理者，是生產方案的制定者，任何事情的處理都必須要有技術人員來執行、落實。而且作為一個技術人員，理論與實踐技術經驗都有了，你還擔心沒飯吃嗎？我認為，只有掌握生產技術的管理者，才能走的更遠，更踏實！大家認為呢？

首先說國企，效益好的像樓上說的，平平淡淡，高枕無憂，吃不飽餓不死，沒有太大的生活壓力；

再說國企的技術人員，有的單位如科研單位，還好點，如果純生產單位，說實話，大環境下不怎麼重視技術人員，乾的活多，擔的責任大，拿的不一定多，有機會向管理，黨政方面走吧！如果技術性很強，萬一哪天跳槽出來走私企，也能混的挺好。我身邊就有個例子，老師傅幹了一輩子，技術專家，啥問題都能解決，臨了要退休了，技術高層領導也意識到培養一個徒弟當接班人吧，不能斷檔了呀，親自過問，做工作，可是到下面單位，行政領導答應挺好，就是不安排人，不給落實，老爺子一生氣，我不帶了，有私企直接給年薪20-30w，而且還是到手。

最後說前途，有人有錢就有前途，和你乾的怎麼樣沒有太大的關係，除非你特別的優秀，領導一眼看上你，僅供參考，哈哈！

如果要討論前途，那麼我認為那要看自己的定位是什麼？有追求，有理想，就會有前途，無論你在什麼單位，做什麼工作都是一樣？社會的人員結構，是寶塔型的，你究竟會在什麼位置上看你的努力，你的天分，你的機會，有一個道理，就是機會永遠是給那些時刻準備的人，也就是說，還要考自己，天上掉餡餅的事沒有？

我目前在一家國企，目前技術員崗位，從事鍛造工藝開發設計，月薪到手5000左右，工作一陣忙一陣閒，總的來說很慌亂，今年是畢業的第四個年頭，還是渴望待遇再好點，不然很難再堅持下去了。

國企做技術，前途不好說，高憂無憂生活平穩沒問題，現在不是看學歷與能力的問題，而是看背景與關係能否認可的問題。