嚴格意義上講，中國產首艘航母設計脫胎於遼寧艦，並使用了遼寧艦諸多科研試驗成果，兩者之間既有相似之處又有較大差別存在。最大的相似之處體現在噸位、起飛方式和艦載機上，不同之處更多的體現在設計和運用理念上。

艦島在體型縮小的同時，雷達電子裝置也進行了升級，新型海之星多功能相控陣雷達位置也更加合理。相較遼寧艦第一代海之星相控陣雷達，改進型平板陣列面積更大，安裝位置更高，探測能力更遠，對目標處理能力更出色，使得全艦的遠端預警探測能力得到顯著提升，有效彌補艦載預警機探測能力和持續性不銜接的問題。最值得注意的就是其換裝了改進型電子戰設施，顯著增加電子戰軟防禦能力。

綜合上述，中國產航母作為一艘作戰型航母，其優先考量的是實戰運用中的可靠性以及戰力最大限度的發揮，更側重於艦機之間的融合。

001A型航空母艦是中國首艘自主建造的中國產航母，基於對前蘇聯庫茲涅佐夫級航空母艦、中國遼寧號航空母艦的研究，由中國自行改進研發而成，是中國真正意義上的第一艘中國產航空母艦。

“遼寧艦”(中國)6萬噸排量，305米艦載機，和俄羅斯庫茲涅佐夫級航空母艦屬同一型。原為烏克蘭瓦良格號，中國購入後，由中國軍工整修重建，煥然一新，於2012年服役，可載50架固定翼飛機和直升機。主要裝備殲-15戰機和直-8直升機，以及卡-31預警直升機。原艦的重型進攻武器已經被全部拆除，改裝後的“遼寧艦”沒有采用“庫茲涅佐夫”級的所有進攻重型武器，僅攜帶近程防禦武器，但該艦還是以絕對實力改變了整個世界海權格局。

中國產航母與遼寧艦，最大的不同在於一個改造而來，一個是純正的中國產血統，從此可以正式說，實現了中國產航母的夢想。與遼寧艦相比，粗粗看來，倒差不差，最明顯的地方，就是艦島小了些，帶來的是整備區的擴大，可停放更多的艦載機，專家的解讀，擴容的機庫，加上甲板可停放的第一個波次出動的艦載機，至少可增加三分之一的載機數量。這是一個很大的變化。艦載機數量增加，即意味著航母戰力的提高。表現在細節方面，如加長的航母甲板，從304.5米增至315米，攔阻索從4道改為3道，滑躍甲板的角度從14度降為12度，等等，根據遼寧艦的使用經驗，著重在細節上下足了功夫。一切與艦載機相關的設施，都得到了精心獨到的調整。

騏驥一躍，不能十步，我們不妨先造一艘試試，試了一試，只用時兩年零四個月。聽來神奇，為了這一天，我們努力了十年之久，從無到有，一切陌生的東西都熟悉起來，熟稔於心，再加上我們使用過程中的存乎於心，該型航母哪裡需要調整，哪裡則完全不需要，增減之間，可以說把該型航母吃得透透的，才有了今天的002。依今天的技術來說，做到了最好，正是符合我們自己需要的。建造與改造，有很大的不同，這麼說吧，改造難脫舊艦窠臼，而建造則有氣象一新之妙。第一艘中國產航母，能表現出這樣的大手筆，不負改造一回，鍛鍊了人才，培養了隊伍，完善了配套，拉動了造船產業升級，是以方能推能更高階的型號建設。

我們到底需要怎樣的航母，該怎樣促進航母建設，是中國產首艘航母建設者的責任。技術需要逐步發展，7萬噸的航母，預製件過億套（臺、個、組），每一種都要駕輕就熟，該增強的增強，應該是很大的考驗，我們的造船人不畏技術艱險，開啟白加黑工作模式，沒白沒夜地熬，打造出屬於真正自已的所有材料和裝置，工程之大，堪比當年“兩彈一星”，想想吧，他們的十年是怎樣過來的。今年就要入役了，面對軍迷網友的期待，我們可以自豪地說，實現了全部中國產化，每件裝置比起遼寧艦都不差，併為艦載機起降、佈置和著艦，得到了最暖的調整和提高，奢此何求呢？

第一個方面：外觀發生了變化了。中國產航母與遼寧艦的相比在艦島上變化顯著，中國產航母的艦島縮小了，而且進行了適度的優化設計，騰出了更多的甲板面積，艦島的層數增加，電子裝置和雷達進行了改進與升級，全面優化了電子裝置，提高了抗干擾能力。

第二方面：甲板面積擴大，艦載機數量增加。艦載機多少是衡量航母戰鬥力主要指標，首艘中國產航母的甲板增加，有利於停放更多的艦載機，遼寧艦原先安裝導彈的位置可以改成機庫，內部空間也增大了，可容納的艦載機數量隨之上升，總體增加的艦載數量就是實際戰鬥力的提高

第三方面：裝備升級。中國產航母相比遼寧艦航母在動力系統、艦載武器，雷達等重要方面都進行升級改造，比遼寧艦有不少的提高，這些都有利於航母提高戰鬥的提高。後期中國產航母上的中國的艦載機，艦載預警機等主要作戰裝備，也進行了型號的改進和升級，都是以全新的姿態迎接新航母的誕生。

小編直說乾貨，簡單說了幾點，再簡單說下中國產的缺點主要集中在，一是艦載數量還是偏少，在根本上沒有改變遼寧艦的模式；二是依然採用滑躍起飛方式，艦載機不能滿油滿彈起飛，不能起降固定翼的預警機，反潛機等重要裝備，僅靠直升機是遠遠不夠的。三是艦載機出動效率低，沒有彈射起飛的效率高。所以中國第三艘航母將是跨越式發展，在未來採用先進的電磁彈射系統，助力中國航母事業再上新臺階。

首艘中國產航母最大的改進隱藏在甲板下！

近日中國產001A航母完成第一次為期五天的海試，返抵位於中國北方的大連造船廠碼頭。這艘尚未命名的航母圓滿完成首次海上試驗任務。從外觀來看首艘中國產航母與遼寧號航母十分相似，001A型航母於2013年開始建造，2017年4月26日下水。它也是中國第一艘“作戰型”航母，作戰能力將超過遼寧艦。

一旦001A服役，表明中國已經掌握了航母的設計和建造技術。兩艘姊妹航母究竟有多大的差異，我們一起盤點一下。中國第一艘航母遼寧艦是從烏克蘭購得，當時中國買到手的幾乎只是一個空殼，該艦於2012年正式服役，其空中陣容為中中國產的殲-15戰鬥機。儘管買來的是空殼但其內部結構卻十分完好，由於前蘇聯的航母建造指導思想是，航母即能釋放艦載機攻擊敵國海軍或陸地目標，也可以通過自身搭載的反艦及防空導彈打擊敵方艦船或戰機。所以蘇聯航母即是艦載機平臺也是一艘巨型巡洋艦。

俄羅斯庫茲涅佐夫號航母，其滑躍甲板下方佈置有“花崗岩”反艦導彈

因此由烏克蘭購得的遼寧艦其結構也是這一指導思想的產物，在遼寧艦的艦首滑躍甲板下，還佈置有1座12單元裝3K-45“花崗岩”反艦導彈垂直髮射裝置。然而巨大的發射裝置，佔用大量的機庫倉空間，影響航母艦載機攜帶數量。顯然這一裝置顯然已經不適合現代海軍的發展，但由於此發射裝置結構在建造中已與艦體完全融合，拆除難度極大，所以遼寧艦不得已保留原結構而降低了載機數量。

遼寧號加班已經取消反艦導彈發射口，但內部結構無法改變

而首艘中國產航母是在現役航母遼寧艦的基礎上做了大量的設計優化，除了縮小艦島的體積，優化甲板結構和滑躍角度，以及新型雷達系統外，其中一項大改就是取消甲板下反艦導彈單元。首艘自制航母長約315米、最大寬度約75米，排水量5.5萬噸，與遼寧艦同樣使用傳統動力，美國軍事專家分析，根據衛星影像，首艘中國產航母可搭載38架戰機，比遼寧艦增加8架，但航母技術仍落後於美國。而中國產航母外界預計將於2020年前服役。

遼寧艦的前身是蘇聯建造的瓦良格號航母，它和俄羅斯唯一的航母庫茲涅佐夫號是同級的姊妹艦。瓦良格號航母基於當年蘇聯海軍的需求而設計，距今已有30多年，所以客觀的說它的許多設計理念在今天看來都已經落伍了。比如瓦良格號原來攜帶了P700花崗岩反艦導彈，這樣它就可以攻擊美國航母。然而花崗岩反艦導彈的存在卻嚴重影響了航母甲板的強度和使用，而且由於機庫面積被導彈佔用，它所能攜帶的飛機數量只有40架左右，其中戰鬥機只有20餘架。

（瓦良格號航母）

（遼寧號航母）

按照現在的眼光來看，瓦良格號航母的先天設計本就存在著欠缺，所以中國在引進改裝的過程中又進行了重新設計。比如，拆除了花崗岩導彈，重新設計了機庫和艦島的雷達系統，並對艦首甲板也進行了改裝，不過其內部結構卻難以進行太大的改變。遼寧號航母作為中國第一艘航母主要承擔實驗訓練任務，這為中國航母的使用積累了豐富的經驗，所以在設計中國產航母過程中，在遼寧艦總體佈局的基礎上，針對遼寧號存在的問題進行了諸多改進。

（002型航母外觀與遼寧艦相似）

002型航母縮小了艦島的體積，這樣艦島前部位置就向後移動了一些，甲板前部便空出了一個停機位，可以容納1至2架殲15戰鬥機，提高了甲板使用效率。在航母艦島上同時還增加了一層航空指揮中心，航海和航空相互分離，這樣就可以使航海和航空指揮互不影響，有助於提高指揮排程的效率。此外，對艦島外部採用了隱身設計，優化了雷達天線的佈局，並對艦島結構進行了重新設計，換裝4面346A型相控陣雷達，與遼寧艦安裝的346型雷達相比，其佈局更為合理，探測能力有了顯著性提高。

（002型航母艦島與遼寧艦對比）

（002型航母裝備的346A型雷達）

中國產航母還優化了甲板結構佈局，增加了飛行甲板的面積。在航母左側拐角處進行延伸設計，並減小後部武器臺的面積。通過一系列甲板優化設計，在不修改飛行甲板起飛區域的情況下，減小了艦體中心線與降落跑道著艦邊界線的夾角，進而達到了延長降落跑道的目的。同時，後部武器臺減小，增加了殲15的停機位，甲板上可以擺放更多的殲15戰機，這樣也提高了殲-15起飛和著艦時排程的便捷性。延長降落跑道以及增加甲板停機位，為艦載機提供了更大的部署排程空間，對提高艦載機起降效率有很大幫助。

（002型航母的飛行甲板面積比遼寧艦要大）

設計人員還重新設計了002型航母的機庫結構，增加了彈藥升降機，並將原有花崗岩導彈系統結構全部取消，重新設計機庫的結構佈局，增大了機庫的面積，艦載機的數量也隨之得到了增加。增加彈藥升降機後，保證了彈藥的週轉效率，同時也提高了艦載機掛載武器的效率，這對戰時艦載機出動效率的提升很有幫助。

（花崗岩反艦導彈系統）

（002型航母機庫面積更大，容納飛機數量也更多）

最後，科研人員還重新設計調整了艙室的佈局，使其更符合現代作戰需求，同時還可以改善艦員的生活工作環境，滿足中國海軍的需求。

總之，002型航母作為中國第一艘中國產航母，它充分借鑑吸收了遼寧號的設計、改裝及實戰訓練經驗。再配合中國產先進電子裝置、武器系統和艦艇製造技術，該艦的整體戰鬥能力已處於世界前列水平。毫無疑問，002型航母為中國研發“大平頂”航母提供了寶貴經驗，它不但滿足了當前海軍的需要，也是一型承前啟後的航母。相信在002型航母的基礎上，003型航母也會在不久的將來呈現在世人面前。

10月1日，國慶70週年這個重要的時間節點，中國產002型航母並未如某些國內軍迷所期盼那般服役，2018年5月首次出海試航，到現在前後002型航母已經海試七次了，按理應該到了正式服役的時候了。

看來002型航母，尚有某些掃尾工程，需要耽誤一段時間，據遼寧海事局的公告顯示，渤海海域在10月14日-22日將會有軍事任務，網友據此認為002型疑似開始了第八次海試。

002型航母，是在遼寧號航母基礎上改進提升而來，採用了和遼寧號航母同樣的艦載機滑躍起飛模式，以及非常接近的排水量和艦載武器配置，包括依然採用傳統的蒸汽輪機推進系統。

相比於遼寧艦，002型航母的艦島的外觀設計有所改觀，且面積縮小了許多，相應地調整了飛行甲板的佈局，能夠為艦載機停放、作業提供更多空間，同時也進一步提升艦載機起降安全水平，增加了飛行甲板的停機位數量，有利於提高航母的作戰能力。

依然採用滑躍起飛模式的002型航母，調整了艦艏的滑躍起飛角度，通過和遼寧號航母比對，網路上有推文說測量出002型航母艦艏滑躍甲板上翹角度，由遼寧號的12度調整為14度，有利於艦載機的順利起飛；當然，也有許多文章認為是上翹角是12度。

由於遼寧號航母的前身是瓦良格號重型載機巡洋艦，在飛行跑道下有12個龐大的P-700型反艦導彈垂直髮射系統，不但影響了艦載機的正常起飛，也影響了艦載機機庫面積的設定。

因此，新設計的002型航母擴大了機庫的面積，增加了艦載機的搭載量，由遼寧艦的24架殲-15增加到了002型航母的36架。

另外，著艦阻攔索也有所調整，由遼寧艦的的4條縮減到了3條，將能夠簡化內部的結構等；艦島上的探測裝置和電子系統也更先進。

002型航母，是在遼寧艦的基礎上改進而來，因此變化不是很大，艦體佈局等可謂大同小異，但對於一個剛擁有航母時間不長的國家來說，已經是非常不容易了，貌似遼寧艦前進了一小步，但意義卻非常大。

雖然中國產002航母相對於遼寧艦有不少的改進，但是總的來說還是一個復刻版，目的是為了鍛鍊中國軍工製造航母的能力。所以在002航母下水不久，確定中國已具備航母建造能力後，立即著手更加先進排水量達到8萬噸003型航母的研發生產。