個人建議你在這兩車之間的選擇選擇Magotan是對的，Magotan有兩個型號一個是1.4T一個是2.0T,這兩款車的配置都夠用，價錢相對來說還是Magotan便宜些，1.4T的那個裸車才13萬多一點，TAYRON1.4T的居然16萬多和Magotan的2.0T一個價位了，在大道上感覺Magotan比TAYRON多很多，安全性上兩車差不多，如果車到手後論油耗的話Magotan應該比較低。祝你早日喜提愛車。

Magotan車內異味比較重，不過Magotan是一款中型轎車，指導價為18.61-30.91萬元，而TAYRON是一款中型SUV，指導價為18.59-31.39萬元。題主96年的，今年也就23歲，23歲去碰Magotan，不是很合適啊，可以說沒必要。

首先Magotan這款車就是針對商務或有孩子的家庭而推出的一款車型，它的用車場景主要在城市內，當然也能載著家人出去遊玩。外觀上比較內斂和大氣，但並不適合年輕人，不過千金難買我願意，你喜歡也行。

TAYRON是一款中型SUV，在車內空間上遜色於Magotan，但它的車身外觀同樣大氣且精緻。內飾方面採用了福斯最新的家族化設計語言，例如中控臺偏向於駕駛者，方便駕駛者操控。

後排空間上，一個180cm身高的乘客坐在前排座椅固定好正常坐姿後，來到後排坐下來後，其腿部擁有一拳四指的空間，空間寬裕性還不錯。

而Magotan的後排空間就有些誇張，因為Magotan的車身軸距達到了2871mm，而TAYRON的車身軸距是2731mm，少了140mm，也就是14cm。

來到功用性上，TAYRON比Magotan多了一種駕車用途，那就是越野或者說是輕度越野，爬爛路的從容性更好，而這種用途也特別契合年輕人的個性，那就是好玩以及能去穿越更多不一樣的路面。

不過SUV也有一點劣勢，那就是底盤較硬，車輛的轉向性也沒有轎車從容。整體來說，Magotan能做到的，TAYRON也能做到，而TAYRON能做到的，Magotan不一定能做到。

總結：如果你買車純屬是自己開，那就選擇自己喜歡，如果考慮到載著家人出行情況多，我覺得可以選擇Magotan，畢竟後排空間實在是太好了，老人坐在後排不憋屈，且轎車的乘坐舒適性要好於SUV，如果考慮到好玩、輕度越野，那就選擇TAYRON。

1：TAYRON，TAYRON這款車是TiguanL的兄弟車型，類似於Lavida和Bora的關係，不過相對於TiguanL的設計，TAYRON顯得更加的年輕也更加的運動時尚，蜂窩鏈式的中網設計以及延伸到大燈組的鍍鉻條給前臉增添了不少的層次感媽耶讓車頭看起來活潑運動，側面車身線條錯落有致，類似大哥Teramont的設計，硬朗大氣而不失動感，車身尾部飽滿厚重，尤其是帶有流水式轉向的矩陣式全LED尾燈，點亮的效果非常好，辨識度比較高，動力方面搭載1.4t和2.0t高低功率的福斯經典發動機，不過還是推薦2.0t版本的，1.4t的動力稍顯不足，外形動感時尚，如果特別喜歡suv的風格還是值得入手的，

2：Magotan，Magotan這款車是福斯B級車市場的代表車型，和兄弟車型Passat常年霸佔細分市場的銷量前幾位，可以成為福斯雙雄，不得不說福斯的品牌號召力還是很強的，不然一年也不會在國內銷售300多萬輛福斯品牌的車子，相當厲害，Magotan有1.4t版本和2.0t高低功率三個版本，1.4t的就不推薦了，動力一般般，適合緊湊型車，20萬的預算可以入手低配版的2.0t低功率版本了，相比1.4t動力更強勁；先說外觀大氣穩重、沉穩低調，面子是有了，內飾依然是福斯的風格，不過做工和用料比較講究，比較上檔次，不過整個風格還是偏向於商務，家用也還不錯，推薦入手，

小結，兩款車完全是不一樣的車型，主要看題主更喜歡哪個風格，價格重疊度較高，動力也都一樣，我個人更推薦轎車Magotan，操控性更好也更舒適。

這兩款車其實配置是差不多的，Magotan更偏向於商務用車，正式，穩重。TAYRON呢就是單純的家用SUV了。