曾經從江蘇洪澤跑到海南海口，歷時14天，總行程5000公里，飛致250。油耗大約3升百公里，小計1000元。吃飯每天50，住宿80，其它400元，小計約2000，總計約3000，不過在廣東海南6天吃飯住宿全是戰友招待。我這是窮遊加蹭遊。如果要想舒點的話，一個月至少也得8000往上，如果自已住帳篷燒氣罐，每天支出可以壓縮到100左右，那就比較辛苦了。以上不含購物和景區門票！

這個問題有點寬泛了，我08年在西雙版納徒步旅行的時候正好碰上一個摩旅窮遊的小夥子，到野象谷的時候還載了我一程。把他的情況跟你說說。

首先油費是少不了的，一般摩托油耗百公里兩三升，按現在的油價大概每公里也就2毛。好像是攀枝花那個方向的人，差不多半個多月走了麗江，大理，昆明，思茅，西雙版納。油錢差不多花了400塊錢。

住宿基本是小旅館加青年旅舍，很便宜二三十塊錢，春節前在麗江古城住的一個標間才40塊。現在的行情要乘以2吧。換算到現在半個月的費用合計算600。

最後吃的肯定少不了，省一點30一天完全沒問題，半個月450元。

其他的費用就看你怎麼玩了。

所以給你的窮遊基本費用參考是3000元/月。

這個費用是看你怎麼玩的，費用的關鍵無非就是三點：你車的排量，住宿方式，伙食標準！

以我個人經驗和實際經歷：我的車是250電噴，一箱油70塊錢300多公里左右，大約一天一箱油，住宿110天約80天帳篷，27天青旅30元／天，伙食當地最普通的路邊攤！總結結果：歷時110天，行程大約26000公里，開支約16700元，平均費用一天150元左右。這是我個人真實經歷，有大神費用可能更低一點120元左右！這基本是最低摩旅評論日開支！至於細算的話每個人標準都不一樣，比如車的保養大約3500公里換一次機油的費用，你要去多少景區門票的費用，要吃什麼檔次當地特色美食的費用，還有買多少當地景區紀念品的費用，總之一句話，有最低標準但沒有最好上線！

有興趣可以到馬蜂窩或百度 搜〈摩旅小記〉目前有十篇我的摩旅記錄！

分享一下我的摩旅經歷：

2013年從江西南昌出發，目的地泰國曼谷。途經江西宜春，萍鄉，湖南株洲，岳陽，廣西桂林隔水，宜州，河池，百色，雲南文山，紅河，建水，石屏，普洱，西雙版納，寮國磨丁，會晒，琅勃拉邦，永珍，泰國曼谷，清邁，寮國會晒，回國。

中國產雜牌150巡航踏板摩托車，百公里油耗3升多點。

住宿：

全州住一晚128元，巴馬住一晚100元，文山住一晚90元，建水住一晚60元，墨江住一晚120元，西雙版納住七天420元，寮國住一晚120元，永珍住一晚100元，曼谷住一晚160元，清邁住三天360元。

餐費：

湖南，廣西每日三餐平均一天200元，雲南平均一天100元，寮國平均一天300元，泰國平均一天100元。

返程摩托車拖運回昌700元，大巴至昆明80元，昆明至南昌300多元。

全程現金人民幣5000元，美元500元。回到南昌帶了點特產與民族服裝剛好花光了。也就是說用了大約8000左右。這只是20多天的行程費用。

出門在外吃住不是一天兩天所以一直的節約身體扛不住，之所以在西雙版納住了七天就是為了出境前做下休整。摩旅玩的是一種情懷與自由並非窮遊！由於各地消費水平不同也沒個標準開支，貴點便宜點都很正常。

總體來說雲南消費相對低一些。

追求要量力而行切莫脫離現實的承受能力！

摩托車出國手續：摩托車行駛證，駕駛證，護照，身份證都要本人的，借的車子辦不了出境手續。車子出境是在邊境口岸現場辦理。只要是本人的摩托車與證件齊全，口岸會出具一張機動車出入境單子，寫明了出境日期與有效期，目的地國家。這個有效期是根據你要到的目的地有關係，。

出境後就到了入境國口岸，口岸一般會收點機車入境費並出具臨時行駛批文。入境國機動車臨時保險可選項。

機動車出境的單據千萬別丟了，否則車子回不了國，回不了就會涉及走私違法行為！切記！

縝藏進，青藏出，車輛YAMAHA勁彪222.單缸車，平均每天300公里，最多一天600公里，進藏區前住宿每晚80到100.加油每天平均50左右，吃飯平均60每天，進藏區後住青旅或者拼房，每床35到50.總之平均每天消費200左右吧。

今年5月22日至6月18日共28天。滇藏進，川藏北線出。共花了近八千。主要是住宿，餐飲，加油。沒有進一個景點，從寧蒗去瀘沽湖的路上，轉去瀘沽湖機場去往木底箐在修路，所以沒有逃票成功，直接去了麗江，看過西藏太多美麗的高山湖泊，覺得買一百元票不值。還有川藏北線位宿比較貴，因為我是獨騎。每天位宿近二百元一個標間。希望以後能偶遇一個摩友。好分擔一些位宿費，28天共騎行7600公里。巴青至丁青，類烏齊至昌都。這兩段都有超級爛路，打雷，下冰雹，下雨，一起來。大家不要跑北線，過兩年等歲道打通了再去，風景是沒得說的。很好。很原始，自然。。下次準備走一下中線，去，比如，那條線，應該更美吧。今年就走這麼多了，路況也說過。本人是190車。車子差，走得慢。騎摩托去西藏玩，隨時記住兩個字。認慫。你就沒有問題。還有如果組隊的吧，車，技術要相當，否則，後車老是追前車，相當危險，今年也出了大事，可能死了人。記住兩字，認慫。會很安全！的

本人萬里單騎全中國過！來說說最基本的一天摩旅消費吧！一天三歺50在加吃些當地小吃50就一百，因為是一個人摩旅所以不敢露營只能住民宿和旅館一天約50到80左右，一天開300公里左右油錢約60加車子保養每天20約80，到了景區要買票參觀吧一天約150，基本上每天四百起步我摩旅了二年！本人摩旅四個原則，一從來是一個人出發，二從不上高速，三從不喝酒，四從不泡妞。

阿里中線是9月初去的，一個人，由於每天特別是晚上都下雨，帶的帳篷只用過一次，其他時間要麼借宿要麼客棧，西藏這邊邊遠一點的客棧，一般都在50塊左右，中午沒合適的就不吃飯，吃點零食。早晚飯加起來50左右。其他的，就是加油，我每天跑的比較遠，平均在500+，這樣的話，每天的油費在100元左右。所以，加起來，平均每天在200的樣子。

前幾天從拉薩出發，跟一個摩友一起去阿里崗仁波齊，加油住宿還是差不多的錢，吃飯的話，由於有個人一起，就腐敗一些啦，每天都要花個七八十，這樣每天的花銷也在260以上。

所以平均一下吧，每天算200，其中50飯錢 50住宿，100加油，不冷的時候就搭帳篷，可以省50，這樣的話，每天平均180，一個月就花5000+啦。如果要買一些紀念品或者車子需要維修，又會多個一兩千。