隨著全球局勢不斷髮展，西方國家的目光再度轉向了主戰坦克之上。畢竟現階段，西方的軍艦和隱身戰機已經紛紛亮相，唯獨主戰坦克略遜一籌。可是近年來，歐美卻開始爭相研發第四代主戰坦克，比如說俄羅斯的T-14主戰坦克、德國的KF-51、德法聯合研製的EMBT。

作為全球頭號強國的美國，自然不甘落後，此前推出了全新的艾布拉姆斯-X主戰坦克。這輛坦克整體呈現灰色，擋泥板還使用了碳纖維，不知道的還以為美國這是研發性能跑車。據悉，艾布拉姆斯-X採用無人炮塔技術，戰鬥部重量縮減至53.5噸左右，目的自然是可以通過運輸機進行運輸，增強裝甲部隊的機動性。

當然，艾布拉姆斯-X除了採用無人炮塔技術之外，還採用了全新的傳動系統，由SAPA公司打造，採用大量的電控組件，取消了此前搭載的液壓傳動設備。同時還安裝了兩臺輔助牽引電機，意味著這輛坦克擁有油電混合動力系統。這一系統放在主戰坦克上，實屬罕見。

其次，艾布拉姆斯-X還擁有綜合態勢感知系統，炮塔頂部安裝了兩部瞄準系統，一部由車長控制，另外一部由炮長控制。也就是說，除了具備人工智能識別之外，同時也具備輔助決策。更為重要的是，這輛全新的美製坦克，還具備360視野，並且還計劃給駕駛員配備AR頭盔，也就是說此後美軍的主戰坦克駕駛員，很有可能與美製五代機的飛行員一樣，均佩戴高科技頭盔。

至於主炮系統，艾布拉姆斯-X配備了120毫米滑膛炮，外層採用大量碳纖維和玻璃纖維，內部由炮鋼組成。

那麼美軍這輛全新的主戰坦克，是否真的像宣傳中那麼強大？老話說得好“人無完人，金無足赤”，由於艾布拉姆斯-X採用了M1A1的車體，這就意味著底盤部分的升級效果幾乎微乎其微。也就是說，未來這輛主戰坦克必須加裝額外的裝甲，才能增強防禦效果，不排除需要重新設計的可能性。

此外，艾布拉姆斯-X雖然搭載了康明斯先進的發動機，但是最大馬力只有1000匹，不排除將來會出現馬力勉強夠用的情況。所以說，美軍最新的第四代主戰坦克，似乎並非吹噓的那般強大。如果不瞭解實情的人，很有可能會誤認為艾布拉姆斯-X一旦服役，將會成為“地表最強”。

因此，美軍此舉似乎驗證了那句“心急吃不了熱豆腐”，而且不排除會再度點錯“科技樹”的可能性。不要忘記，近年來美國軍工聯合體已經多次點錯“科技樹”。所以，千萬不要被美軍此前亮相的艾布拉姆斯-X外觀所迷惑，沒準和美國大兵一樣，就是“花架子”和“紙老虎”。