就在昨天，魅族的產品經理@陳家沂在微博宣佈離開魅族。

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作為產品經理的他，也為 Flyme 增添了許多有意思的功能及想法。其中飽受好評的功能 “ 小窗 ” 就是他的專案。

恰好果子當時也在寫鴻蒙，看著一邊強大的鴻蒙，想著一邊墮落的 Flyme ，心裡還是有少許說不出的難受。

當然啊！果子不是煤油（魅友），只是看著曾經在國內 UI 定製上充滿話語權的 Flyme ，開始被忽視，被諷刺。

再看看隔壁家 OV 越來越好的 ColorOS 和 OriginOS ，再到頂流 MIUI ，何嘗不是滋味呢？

而至於 Flyme 為什麼會狼狽成這樣，我想其中的原因，大家都懂！

但拿使用者 “ 情懷 ” 去諒解 Flyme 更新慢，功能修復不及時，這就不應該了！

比如果子今天想看看上代旗艦 16sp 有沒有系統更新時，就看到 Flyme 主頁有個大大的 “ 17 系列穩定版更新 ” ！

17 系列最新的穩定版更新日期果子看了下，顯示就在昨天。

而果子的 16sp 已經忘記上個版本的更新在什麼時候了！

最近日期的穩定版還停留在 9 月份。

體驗版甚至還停留在 7 月份，這你受得了嗎？

如果說系統夠穩定，功能夠完善的話這麼長時間不更新還說的過去，但問題是兩者都或多或少都有點小毛病，這就很難受了！

可能這就是過氣旗艦的 “ 待遇 ” 吧！

就不說現在別家都在趕最新底層安卓 11 了，Flyme 只有現階段最新的旗艦 17 才能享受獨家的安卓 10 ，而果子的過氣旗艦 16sp 還停留在安卓 9 。

畢竟魅族 “ 物理 ” 更新底層也不是第一次了。

不過今年魅族只拿出 17 這一個系列，不難看出魅族今年是真的不容易了。

兩款型號，各個顏色，也就魅族這樣做了！

說回魅族 17 這個系列本身，其實今年的 17 系列，還是自帶不少流量的，在釋出前關注度十分高。

畢竟在上一年乃至今年年初到年中，友商多款機型在三圍控制及設計上，的確算不上出色。

而自帶 “ 小而美 ” 光環的魅族，無論是粉絲或是數碼愛好者，都期盼魅族拿出一款 “ 不一樣 ” 的產品。

但，今年的 17 ，不一樣是不一樣，但又是一樣，總的來說是一款在設計上不太 “ 魅族 ” 的機型。

不太出色攝像頭處理，不太出色的三圍控制等等都是今年看到對魅族 17 最多的不滿。

雖然正面還是挖孔，但出色的孔徑及環形電量顯示的設計，加之白色前面板的彌補，才挽救了 17 還算幾分帶有 “ 魅族 ” 標誌的機型。

但在釋出過後，這款產品卻算不上爆款，雖然極高的辨識度讓人一眼就認出這是魅族的產品。但至少果子在地鐵上，基本沒見過有人用。

總的來說，今年魅族過得的確比較狼狽，說不上順利。無論是在售機型也好，Flyme 也罷。

而在前些天高通驍龍 888 釋出後，雖然也很開心能看到魅族的身影，但更希望魅族明年不要再像今年一樣。

雖然一款產品很難讓魅族恢復過來，但拿出有誠意的產品及相對保證的系統更新，我相信魅族明年至少會比今年過的更好。

或許，此時的魅族更需要一款高質量的走量機型。

應該吧！