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縱觀目前整個智慧汽車行業,像極了當年的手機市場。作為時代新風口,因為重資產所以真正入局的玩家並不多,資本也都看準了這塊大蛋糕,不可否認是的智慧汽車早已經進入了快賽道,而作為離使用者最近的終端手機來講,和智慧汽車的結合是最自然的。華為從始至終都稱自己不會造車,而是幫助車企造好車,成為智慧車聯網的增量部件提供商,華為的車載系統HiCar也逐步在多款汽車上實現搭載。那麼其他沒有使用HiCar的汽車是否同樣享受華為車機?答案是肯定的。

在12月21日的華為全屋智慧及智慧屏新品釋出會上面,華為智選車載智慧屏到來,作為後裝車的產品,憑藉華為使用者基數,不出意外將很快佔領市場,那麼這款車載智慧屏到底體驗體驗如何?我們一起來看看。

外觀 8.9英寸觸控屏 升降攝像頭

作為車機螢幕,大螢幕才有利於使用者觸控觀看,華為車載智慧屏直接上了一塊8.9英寸的IPS螢幕,螢幕解析度為1920*720,230的PPI,最高700nit的亮度,螢幕霧面處理,能夠有效減少炫光,實際觀感確實不晃眼,螢幕感光則可以自動調節螢幕亮度,觀看的時候不會猛得一下被亮瞎眼。

邊框6mm,螢幕比例8:3,在儘量不遮擋司機視線的基礎上儘量拉長螢幕寬度,也更符合車載的UI設計。

正面HUAWEI HiCar的logo很醒目,下方則是雙麥克的開孔,用於拾音。底部使用的是四葉草式設計,能夠適配絕大多數的中控臺,底部3M膠用以加固安裝,避免因急剎爬坡等路況將車載智慧屏甩落。

而螢幕和底座之間使用的是萬向球雲臺結構,可以支援360°旋轉,選擇適合自己的角度,這是內建車機系統不可比擬的。

在車載智慧屏最上方還隱藏了一個攝像頭,支援按壓升降,可以拍攝1080P的影片,用於華為手機之間的暢連通話或者雲會議使用,以備不時之需。未來隨著系統開發的穩步前進,利用前置鏡頭還會開放疲勞駕駛檢測和隔空手勢操作等新功能。

背面則是一顆能記錄2160x1440P畫質的攝像頭,相比1080P畫質有接近兩倍的畫質提升,最大程度記錄前車畫面,F1.8光圈,135度廣角鏡頭,能夠輕鬆多車道行車記錄,同時支援手動調節拍攝方向。

除此之外,還有開關鍵,電源鍵,Micro SD卡槽。值得注意的是,隨包裝是贈送一張32GB的Micro SD,所以大家不用再去額外購買記憶體卡。另外,盯盯拍的Logo也在背面,我們由此也知道這是一款華為智選的產品。

左右兩側是兩個揚聲器,由於並不是所有華為手機都支援無線HiCar,所以在車載智慧屏的右側同樣有一個Type-C介面,用來接入僅支援有線HiCar的裝置。

體驗 便捷娛樂兩開花 生態無縫連線

說完外觀設計,我們來你看看具體體驗。本人使用的是華為Mate40手機,是支援無線HiCar的。講講連線,當車載智慧屏通上電,進入系統頁面,點選HUAWEI HiCar之後,靠近的手機即會彈出連線頁面,和其他華為智慧產品有著一樣的體驗。

而和其他產品不一樣的是,這個時候車載智慧屏的“任督二脈”就被打通了,和手機融為一體,車機即手機。

主介面一共有四個功能區,分別是HUAWEI HiCar,行程記錄,相簿和設定。

其中行程記錄區域可以點進去檢視實時錄製畫面,也可以直接在功能塊上快速拍照或禁止錄音,無需進入功能區。或者直接說出“我要拍照”或“抓拍照片”即可實現抓拍。

HUAWEI HiCar則是重點了,進入之後熟悉的互動來了,左側是主要功能區,你可以理解為手機首頁底部的dock欄,外加了一個小藝語音助手。

右側為應用區,除了自動的應用之外,可以在手機HiCar專區下載支付,音樂,電臺,養車等30多款APP,未來隨著開發廠商的加入也會有更多的應用的上架。

語音導航展示

實際測試了一下,你可以使用語音方式導航也可以直接觸控操作,反應速度還是比較快的,基本在小藝語音剛落就可以幫你規劃處路線了。需要說明的是,手機和車載智慧屏的地圖應用只能操作一個,不可以同時操作。由於使用的是分散式LBS技術,可實現GPS訊號擇優,而且手機、車載智慧屏均具備GPS模組,會根據手機與車載智慧屏GPS訊號的有無強弱,系統智慧選擇優質GPS訊號,從而保證準確導航,相當於雙層保證。

音樂系統支援手機自帶共享音樂和其他主流音樂平臺,喜歡聽歌的朋友不用擔心。而且車載智慧屏是支援“音畫分離”的,Wi-Fi傳輸影象資料,藍芽用做音訊資料傳輸,不同功能各司其職。

語音音樂展示

如果你的手機和車載音響已經用藍芽連線,那麼車載智慧屏也能繼續使用原車音響,讓整個音質體驗都保持原車品質。當然,你也可以用利用語音來操控音樂,甚至看華為影片中的內容。

實際上,很多時候我們都可以透過小藝來協助我們完成對車載智慧屏的操作,不僅僅是解放雙手,而是需要行程安全,手動操作勢必會引導車主去檢查是否操作成功,從而帶來不必要的風險,所以在車中語音是重點互動。同時,手機新增的日程提醒,航班資訊等都會同步到車載智慧屏上,作為手機螢幕的縱向延伸,甚至可以控制家中的智慧家居。

在手機端的華為智慧生活應用中也能檢視行車記錄資訊,比如實時畫面,緊急事件,回放影片,部分設定等,如此一來很多設定就無需在車載智慧屏上操作,在手機上也能得以實現。

從上面實拍樣張可以看出來照片的解析力還是很不錯的,銳度有提升便於清晰觀察,比如前方車輛已經開出近30米左右,透過照片放大還是可以看到前方車輛的車牌號碼。

總結

華為手機系統作為大終端,伴隨著智慧硬體裝置的快速發展,EMUI的衍生體驗也來到了其他裝置上,華為HiCar車載系統就是變通的體現。華為智選車載智慧屏想必是很多使用者期待已久的產品,畢竟華為手機使用者基礎龐大。目前能在車機上發揮出實力的終端廠商並不多,智慧汽車這個新賽道上,車機系統只是華為佈局的開始,接下來華為勢必會亮出更多王牌產品來幫助企業造好車。

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  • 看完看了好幾遍,還想看。蘋果x修不觸控,手機維修真心苦累!