前有漫畫翻拍的《頭文字D》，後有爆笑喜劇《飛馳人生》，這些電影的不僅為觀眾帶來腎上腺素飆升的刺激體驗，也讓更多人認識瞭解了賽車運動。賽車遊戲也是眾多遊戲玩家的最愛之一，當鍵盤滑鼠、手柄等操作方式已經帶來不了更加暢爽的操縱體驗時，大家不約而同的把視線聚焦到了模擬器上。羅技作為目前主流的模擬器生產廠商，在前些天為我們帶來了搭載“TrueForce”的全新動力反饋系統的G923遊戲方向盤，接下來就讓筆者帶大家體驗一下吧。
羅技G923遊戲方向盤包裝體積還是不小的，標誌性的藍色型號標識與灰色背景色搭配，未來科技感營造的十分到位。包裝上不僅印有產品型號、展示圖，也對按鍵功能，產品特點進行了介紹，方便使用者快速瞭解產品。我們都知道，羅技上一代的遊戲方向盤產品為G29/G920，分別對應Playstation平臺以及XBOX平臺，並且兩者都相容PC平臺。而G923則是支援 Playstation平臺和 PC 平臺，透過產品外包裝我們也看到這一點。
附件則是提供了安裝說明書、宣傳卡紙、保修卡紙以及羅技LOGO的貼紙等，同時也為裝置主體提供了電源介面卡以及連線線。
羅技G923遊戲方向盤提供了遊戲方向盤以及踏板兩個部件，主體都採用了深色系的配色方案，配合種不同材質相互搭配，視覺質感表現十分出色。整體造型外觀造型也與上代產品相差不大，但在細節方面進行了最佳化，產品配色一致性更高。套裝內並未提供排擋杆，對於想要使用排擋的使用者還需要額外進行購買。
羅技G923遊戲方向盤盤體造型採用了經典的三輻平底方向盤設計，盤面直徑約28cm左右，還是稍微偏小了一點。方向盤頂端設計有一枚藍色的鋁合金回正標，可以幫助使用者快速確定方向盤旋轉角度。盤面採用皮革材料包裹，能為使用者帶來更加舒適的觸感表現。中間大大“G”字LOGO，也進一步提升了品牌辨識度。輪輻上的金屬拉絲工藝配合皮革材料，看起來做工紮實，顏值到位。
盤體後方則是提供了兩枚金屬材質的換擋撥片，表面採用黑色噴漆處理，符合整體觀感的同時也有著不錯的耐用性表現。兩枚撥片採用橡膠貼進行減震減噪處理，按壓手感柔和清晰，表現不錯。
在盤體3/9點位置上，皮革材質採用了打孔處理，讓使用者在長時間使用下也能獲得較好的透氣效果，不會因為手汗打滑影響操作，確保手感乾爽細膩。在方向盤縫線上處理也更加精細，穩固性、隱蔽性處理都很不錯，也進一步保證了耐用性。
羅技G923遊戲方向盤底座採用跑車車頭造型設計，放置起來對於桌面空間佔用不是很大。頂部設計有兩排散熱孔，便於將內部雙電擊產生的熱量及時排出。底座兩側的“TrueForce”字眼，則標明這款遊戲方向盤採用 “TrueForce.”力反饋系統，可以透過方向盤真實模擬來自路面、發動機等的顛簸、噪聲、震感等，為使用者帶來更多的駕駛樂趣以及更加真實的沉浸式體驗。
在底座底部則是提供了線材的收納槽、繞線槽等設定，220V供電、USB連線線以及踏板、排擋連線口也都設計在底部。四條走線槽也能更好的方便使用者整理、佈置線材走向等操作。靠近尾部還設計有兩枚螺絲孔，使用者可以透過這兩枚螺絲孔將方向盤固定在座椅支架、獨立方向盤支架上，能夠更好的適應使用者不同的使用場景。
靠近盤體一側提供了桌面固定夾具，透過底座上方的兩枚手擰的旋鈕螺絲旋緊進行固定。兩枚旋鈕螺絲平時隱藏在底座上，輕按後旋轉一下就可以自動彈出，使用完成後還可以旋轉固定回去，保證美觀的同時，也有著不錯的易用性表現，使用者可以透過兩枚旋鈕輕鬆調整方向盤的桌面佈局，設計還是十分人性化的。夾具部分提供了提供了兩種不同的組合方式，透過夾具墊塊可以輕鬆調整夾具的適應範圍，基本可以做到0~5CM的厚度支援，使用者可以根據實際使用場景來自由調整。
踏板整體採用鋼製踏板表面配合高強度ASB材質打造，雖然踏板底部採用了大部分的塑膠材質，但設計有大量的加強筋結構，耐用性與穩固性還是很靠得住的。背面頂部設計有橡膠防滑塊，配合可以輕鬆開啟或收納的塑膠防滑釘，讓踏板在不同的地面材質上也能固定穩固，不會滑動。底部的多枚螺絲孔可以讓踏板固定在支架上，提供更加多樣化的使用方式。
踏板則是提供了一枚9針插口線材，便於使用者將踏板與方向盤進行連線，線材長度約為2米左右，能夠適應大部分使用者的佈局使用需求。
踏板部分採用了非線性剎車踏板，並且對踏板的彈簧力度進行了調整，能夠為使用者帶來更好的遊戲駕駛體驗。
在方向盤與踏板的設定介面中，使用者也可以對方向盤的轉動範圍、靈敏度、中心彈力等選項進行設定，同時提供了“TrueForce”選項，並且支援直接應用遊戲設定或使用者獨立設定，讓高階使用者也能調整到更適合自己的使用設定。踏板部分則可以對三枚踏板的靈敏度進行獨立設定，對於不使用離合的玩家可以透過組合踏板設定，避免誤踩。
羅技G923遊戲方向盤在安裝上還是十分簡便的，方向盤本體透過夾具可以輕鬆固定在桌子上，筆者這裡地面鋪裝了地毯，在開啟塑膠防滑釘後，放置起來十分牢固。將方向盤、踏板以及顯示器位置調整好後，我們就可以開啟遊戲來體驗一下了。
在遊戲上，筆者選擇了《Assetto Corsa Competizione》這款模擬競速遊戲，不僅駕駛體驗十分真實，遊戲內畫面也有著極高的水準，並且支援羅技為這款G923遊戲方向盤搭載的“TrueForce”力反饋系統。開啟遊戲後，我們需要先到設定介面對方向盤引數進行設定，作為一個入門新手，筆者還是選擇了自動檔模式。僅對方向、油門剎車以及撥片換擋進行了設定。
在遊戲中，“TrueForce”力反饋系統能夠將發動機點火、怠速震動透過內建馬達傳到使用者手中，在壓路肩、衝出跑道、壓草地，甚至後輪打滑甩尾時也會有對應的反饋透過盤體回饋給使用者，在駕駛細節上有著更加真實的效果。隨著車速的不斷增加也會有更加明顯的回正力矩的增加，在轉向過度等情況下，方向盤也會反向施加壓力，讓你有一種對抗的感覺，這些綜合資訊的提供，讓駕駛感覺更顯真實，用現在車評人的語言描述就是路感十分清晰。同時，在盤體中間還增加了轉速指示器，透過10枚不同顏色的LED指示燈來提示當前轉速，這一點還是有很帶感的。盤體轉動時候的齒感也有了很大的改善，手感表現也更加細膩，對於上一代詬病的打齒問題也進行最佳化處理。
非線性的漸進式踏板設計，配合全新的彈簧力度調整，能夠更好的模擬真實車輛的壓敏制動系統，更好的還原車輛加速以及剎車的過程，讓腳下的感受也更加趨於真實。剎車腳感很硬，初段剎車力量適中，後段則越來越硬，也更加趨於真實車輛的剎車腳感表現。
羅技G923遊戲方向盤雖然看起來像是對上一代產品的最佳化升級，但是新加入的“TrueForce”力反饋系統，卻在整體使用體驗上有著更大的提升，能夠將各種路面反饋透過盤體傳遞給駕駛者，帶來更加真實、沉浸的駕駛體驗。多平臺的相容性表現也讓它能夠適用於不同的場景，遊戲支援數量也更加豐富。不過支援“TrueForce”力反饋系統遊戲並不多，還是希望羅技與遊戲廠商儘快適配。目前這款模擬器已經正式發售，售價2999元，想要體驗真實駕駛感的使用者不妨多多關注一下。