Hello 大家好，這裡是「科技V報」，我是@龍二Pro，最近，關於榮耀V40的訊息越來越多，此前網上曾曝光過一張據稱是榮耀V40的渲染圖，雙曲面打孔屏的設計，加上後置腕錶造型的後置鏡頭，整體的辨識度還是非常高的。

那真實情況真的是這樣嗎？可能還是有點兒偏差的，最新訊息顯示，榮耀V40最終的造型並非如此，而是會採用圓角矩形的設計放置在背部的左上角，整體佈局參考華為nova8，超大體積的主攝放置在最上方，下方則是三枚副攝和一枚閃光燈。

目前可以確認的是，榮耀V40在螢幕方面將帶來比較明顯的升級，除了大麴率雙挖孔的造型外，其觸控取樣率將超過270Hz，預計和nova8 Pro一樣達到300Hz，與此同時，從最新曝光的手機截圖來看，120Hz的高刷也是安排上了。

其他方面，該機預計將搭載天璣1000+處理器，支援66W的有線快充和45W的無線充電，預計釋出時間定在2021年的1月12日星期二，還有19天的時間，期待一下吧！

在2020年的12月份，再談論蘋果要造車，真的已經不是什麼新鮮事兒了，雖然還沒有明確的證據指出，蘋果的Apple Car會在何時釋出，會採用怎樣的設計，但傳聞基本已經是漫天飛了，而且最近還特別多。

此前，有分析師給出訊息稱，Apple Car預計將會在2024年正式釋出，但最新訊息卻顯示這個時間點明顯提前了，最快很可能在2021年的9月份就提前和大家見面。訊息中提到，雖然蘋果有著強大的研發以及供應鏈整合能力，但造車也不太可能自己獨自解決整個專案，所以蘋果可能會自己開發自動駕駛系統和電池技術，同時與另一家公司合作來製造汽車。

另外，還有訊息顯示，蘋果目前正在研發的汽車，主體採用了“單電芯”（monocell）的電池設計，使其可以更好的最佳化電池組內部的空間。對此，特斯拉的CEO Elon Musk則表示：“單電芯”設計是不可行的，蘋果追求“單電芯”電池設計的做法讓人覺得非常奇怪。

此外，針對蘋果要造車的事兒，大眾CEO也表示，期待迎來新的競爭者，他們一定會加速行業的變革，並帶來新的技術。

有分析師認為，蘋果未來與特斯拉、蔚來、大眾或者小鵬汽車合作的可能性在70%以上，那麼你最希望蘋果與哪一家車企進行合作呢？

日前，三星方面已經確認，將於美國時間1月6日11點，召開主題為“The First Look 2021”新品釋出會，

有傳言稱，全新的S21系列旗艦很有可能會在此次活動上正式亮相，當然也有訊息顯示，此次的活動主要還是釋出平板、電視等大屏類的產品，手機會被安排在1月14日，單獨召開一場新品釋出會。

那關於Galaxy S21系列的手機，此前就有訊息稱，三星很可能會在S21 Ultra機型上，加入對S Pen手寫筆的支援，與此同時，在Galaxy Note21系列釋出之後，便不再繼續推出Note機型，未來旗艦將僅保留S和Z Flip摺疊屏兩個系列。

目前，魅族方面已經申請開通魅族Lipro的微博賬號，同時，從企查查方面瞭解到，魅族在近期還申請了LIPRO的相關商標，涵蓋了包括廚房結局、布料床單、科學儀器、設計研究、建築修理等多個國際分類，

這顯然又給這個“lipro”增添了一些神秘感。那綜合目前的資訊我們瞭解到，魅族在此前曾預告，將於年底釋出全新的智慧手錶，之前“Flyme For Watch”也已經完成了商標的註冊，那麼，魅族智慧手錶會不會就是“lipro”的首款產品呢？也不是沒有可能。最近幾年，國內的多家手機廠商都在發力IoT，智慧家居類的產品市面上的需求也非常大，所以，這個lipro很可能就是魅族要打造的全新IoT產品線，當然了，目前魅族方面還沒有正式官宣這個lipro品牌，具體什麼情況，相信很快就會有答案，明天上午10點，關注一下吧！

目前，基本已經確定的是，小米將於12月28日召開新品釋出會，正式釋出全新的小米11，而該機也將是全球首款搭載驍龍888旗艦處理器的量產機型。

按照小米高管所說，這一次是全球首發，而且是真有貨的首發。聽起來挺好的一句話，但總感覺有點兒怪怪的！OK，說回正題，除了28號的小米11之外，今天又有訊息顯示，小米還將在2021年的1月5日舉辦另外一場新品釋出活動，而此次要釋出的新機將會是小米10系列的又一位新成員小米10i。

關於這款機型之前網上已經曝光過一些內容了，新機將主要面向海外市場，對應國行版應該是此前釋出的Redmi Note9 Pro機型，核心引數基本一致，6.67英寸LCD挖孔屏、120Hz高刷、驍龍750G處理器、1.08億畫素主攝、33W快充，

除了logo不一樣，其餘部分基本沒什麼變化。如果說小米11在12月28號召開的新品釋出會，是2020年的最後一場，那小米10i很有可能就是2021年召開的第一場新機發佈會了，雖然不是啥新產品，但也算是拿下了“2021年第一發”的名號，提前瞭解一下吧！