【華為Mate30 RS保時捷設計開售 雙模5G/12999元】
與往年一樣，華為今年仍舊為我們帶來了一款高階奢華的保時捷設計版——華為Mate30 RS保時捷設計。華為Mate30 RS保時捷設計將正式開售，不管你是想買來自己用還是想要轉手賣出去，都要做好準備了，因為可能一個不留神，就會被一搶而空。下面，讓我們一起來領略一下這款至尊旗艦的奢華吧。
與每一代保時捷設計產品一樣，華為Mate30 RS保時捷設計與跑車緊密結合，營造出了濃烈的超跑視覺效果。其背板設計靈感源自保時捷跑車天窗，甄選進口牛皮，出色效能與醒目設計相得益彰。皮革材質部分以亮面部分為中心形成了一個皮圈，不僅更加貼合手掌，擁有舒適的握持感。相機部分則是採用了保時捷四眼車燈設計，科技與藝術渾然天成，搭配超感光徠卡電影四攝，直面暗光，無懼挑戰。
華為Mate30 RS保時捷設計搭載了麒麟990 5G SoC，支援5G雙模SA/NSA，可以讓你從容迎接5G時代；另外它還配備了一塊4500mAh大電池，續航更久，搭配40W有線超級快充和27W無線超級快充，體驗更加出色。在配色方面，則是擁有玄黑和瑞紅兩款，大家可以根據自己的喜好進行選擇。記得調好鬧鐘，準時搶購吧。
【王思聰還能坐私人飛機嗎？網友為了“國民老公”吵翻了】
近日，王思聰突然被推上風口浪尖，雖然此前也是滿身流量，不過這次似乎並不是他想要的。11月9日，據中國執行資訊公開網，王思聰已被上海市嘉定區人民法院釋出限制消費令，原因是熊貓互娛未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務，所以實際控制人王思聰被限制高消費及非生活和工作必需的消費行為。
限制令規定，被限制人乘坐交通工具時，不得選擇飛機、列車軟臥、輪船二等以上艙位；不得旅遊、度假；不得乘坐G字頭動車組列全部座位，其他動車組列一等以上座位等其他非生活和工作必需的消費行為。這就讓不少網友產生了疑問，王思聰還能不能坐自己的私人飛機？，不讓住星級酒店了，自家的萬達酒店還能不能住了？當然，不少網友也為此吵了一架，各執一詞。
那麼這個問題有沒有明確的答案呢？依照相關法律，被限制消費的被執行人因生活或者經營必需而進行禁止的消費活動的，應當向最高人民法院提出申請，獲批准後方可進行。所以王思聰如果想要繼續使用私人飛機，每次起飛必需和法院申請，如果不被同意，是不能飛的。至於住萬達酒店，似乎也比較難。對於這個事情，大家怎麼看呢？
【iOS 14概念設計亮相 圖示重繪應用分屏加入聊天表情包】
不可否認的是，無論iOS還是Android，新版本能夠給我們驚喜的情況越來越少，兩者的相似性也在不斷加強，“你中有我我只有你”的功能非常常見。不過論功能的豐富性，iOS相比Android系統尤其是中國產手機廠商的定製化Android系統，都要略輸一籌。因此，我們依然樂於在iOS未來的版本上見到更多實用的功能。日前，國外部落格theHacker34製作了一個iOS 14的概念視訊，視訊中便展示了許多iPhone使用者翹首以盼的新功能。
這款iOS 14概念設計號稱對圖示進行了重繪，不過整體來看和現在的iOS 13區別不大，只不過桌面圖示現在可以自由擺放，不像現在那樣死板。此外，設計師還為其加入了熄屏顯示功能，且能夠顯示彩色圖示，這在採用AMOLED顯示屏的安卓手機上已經很常見。當然，來電懸浮窗這樣的功能也不嫌多。
其他方面，iOS 14概念設計為聊天加入了表情包聯想，這樣可以增加聊天的趣味性。而且，你現在可以用手機更高效地做事情，因為應用分屏功能也有了。另外，如果你有多個Apple ID，在設定介面頂端可以通過滑動來輕鬆切換。
【滴滴順風車服務時間再度調整 20:00後男女均不可乘坐】
11月6日，滴滴正式宣佈將從11月20日起在哈爾濱、太原、石家莊、常州、瀋陽、北京、南通開展滴滴順風車試運營。官方表示歷經435天努力，迭代了18個版本，進行了330項功能優化，收到了30萬條使用者建議，希望順風車能承擔為社會福斯出行創造價值的責任。
為了保證安全，滴滴在試執行期間做了嚴格限制。不過有網友發現滴滴順風車針對不同的性別設定了不同的服務時間，其中男性可以在5:00-23:00乘坐順風車，女性可以在5:00-20:00乘坐。滴滴表示此舉是為了給女性乘客提供保護。不過，男女不同服務時間的限制也導致滴滴被貼上“歧視女性”的標籤。
昨日晚間，滴滴再次釋出公告稱，感謝所有批評、關心和幫助滴滴順風車的朋友，在聽取各方意見建議之後，我們決定對所有順風車使用者提供服務的時間均調整為5:00-20:00，也就是說無論男女，晚八點以後均不可以乘坐滴滴順風車。
這或許會為使用者帶來諸多不便，但考慮到目前滴滴順風車仍處於試執行階段，安全仍然是最重要的。相信隨著滴滴的不斷改進，滴滴順風車業務也會全面開放。
【特斯拉上海超級工廠將與寧德時代達成電池供應協議】
此前，松下集團在日本製造電池，並將電池出口到加州用於Model S和Model X上，而兩家公司合作在內華達州的工廠製造Model 3電池。在過去幾年，特斯拉開始使用三星SDI和LG Chem的電池用作其固定式儲能產品。
今年早些時候，有媒體報道特斯拉與LG公司就Model 3的工廠達成電池協議，但現在寧德時代可能也要加入其中。寧德時代作為國內電池製造商的龍頭企業，近些年來逐步在擴大市場範圍：與瑞典國家電動汽車公司簽訂合同，為了保證每年數十萬純電動汽車的產量。與BMW簽訂一份價值10億美元的電池供應合同，以支援未來汽車的發展。與本田達成近100萬輛純電動汽車的電池供應協議。