一個數碼愛好者，也喜歡在眾多平行領域探究摸索，讓生活多一點樂趣。
之前不到七千買到了 M1 晶片的 MacBook Air 的確非常划算，儘管是 7 核心最低配的版本，我對 256G 的儲存並不太擔心，因為這並不影響效能表現，儘管只有 2 個雷靂 3 介面，一個分給擴充套件塢，一個分給外接儲存裝置基本是剛剛好不浪費。本來是打算用雷靂 3 硬碟盒的，不過這麼久了價格還是比較貴，沒有太好的造型和設計，而且有的只能在雷靂 3 介面使用，一般的 USB 3.1 GEN2 都不支援，偶爾還是會有接 Windows 複製資料的需求，所以考慮再三，還是打算用 10Gb 速度的 Nvme 硬碟盒就夠了，等以後雷靂 3 硬碟盒降價再換也不遲。而在儲存空間的選擇上，2T 的 Nvme 最近的價格也不錯，而且 Nvme 硬碟盒一般最大支援 2TB，乾脆就一步到位。2T 的選擇有西部資料的 SN550 和 海康威視 C2000 PRO，海康之前的 2000 和 Lite 都出過問題，但是 C2000 Pro 還沒有出現過，好像最多是換了顆粒和主控，說不上是好了還是差了，但是價格最低，速度也最快，感覺還是買 C2000 Pro 划算一點。
海康威視 C2000 PRO 2T Nvme 硬碟體驗這也是我第一次購買海康威視的產品，網上有過爭議，C2000 Pro 2T 的價格只要 1299，經不住誘惑還是下單了，似乎最近換了顆粒和主控，宣傳頁面說是升級了，網上也是眾說紛紜，但是還沒看到翻車的例子。包裝還是很豪華，絲帶設計很容易開盒。
除了硬碟本體，還送了散熱片和散熱矽膠，螺絲和起子，因為我打算將它作為外接硬碟盒，所以這個散熱片我估計不會用，正好以後打算在 NAS 上 DIY 快取時使用。
小心的揭開標籤看看下面的顆粒，有人知道這是什麼顆粒嗎？
從群聯 E12 變成海康威視定製的SM2262EN主控，據說發熱量變低了。
家裡正好有閒置的技嘉 B365M 小雕主機板，順便裝了個 WIN10 測測速度，2T 硬碟一開始我圖方便裝在了下面的 M2介面。
結果用軟體測速跑出來的遠遠低於官方宣傳的資料，我還心想該不是又翻車了吧。
後來我試一下靠近 CPU 的 M2 介面，如圖裝在了馬甲下面。
用 CrystalDiskMark 測速一下就正常了，其他的軟體跑分有一些差距，參考就好，原來技嘉小雕的另外一個 M2 是半速的，之前都沒有仔細關注。
Nvme硬碟盒組裝（翻車一）在兩年前我就買過奧睿科的 Nvme硬碟盒，當時 199 元還比較貴，配合 13 寸的 MacBook Pro 確實可以跑到 10Gb的速度，所以這次想先試試看 2T 有沒有問題。
先將舊資料遷移到 奧睿科硬碟盒中，此時遇到了一些狀況，首先是和 M1 晶片的 MacBook Air 連線測速最高才跑 500M/s 的讀寫速度（忘了截圖），我一度懷疑線是不是 USB3.1 Gen1 的，但是2 年前我清晰的記得確實能跑滿 1000M/s的讀寫，第二個情況是將 1T 左右的資料複製到 2T 的行動硬碟中，發熱量太大，導致資料卡死，掉盤。此時我又再次懷疑起海康威視 C2000 Pro 是不是翻車了，也懷疑硬碟盒是不是有問題，可惜過了質保期。
Rog 幻影 STRIX ARION 高速 M2 硬碟盒體驗其實接下來的測試路線就是換一個硬碟盒了，還是考慮到雷靂 3 硬碟盒沒有好價格，打算繼續選擇一款 USB3.1 Gen2 的硬碟盒，現在白菜價的非常多，不過我是打算將 2T 作為資料盤，不敢馬虎。研究主控後發現目前有JMS583、ASM2362、RTL9210 這三種主流，之前奧睿科的就是 JMS583，發熱確實非常大。其實在之前我就種草過一款硬碟盒，就是敗家之眼的 Rog 幻影 STRIX ARION 硬碟盒，只是剛釋出的時候要 499 元，簡直都可以再買個固態硬碟了，現在仔細研究一番，發現它的主控就是 ASM2362，而且本身品牌方的質量也很可靠，考慮到蘋果加硬碟容量的價格那麼貴，敗家之眼的硬碟盒價格倒是其次了，而且現在普遍可以 299 全新買到，於是立刻下單了。
STRIX ARION 硬碟盒的包裝也是內容滿滿，總共分三層，最上面是硬碟，下面有保護套和 R 型鎖釦，以及兩根 C-C、A-C 的資料線，其中 C-C 支援 10Gb 資料傳輸，同時還有一個卡針。
不得不說，當摸到硬碟盒的瞬間，瞬間腦海想起了「好就是貴、貴就是好」的洗腦宣傳語，這做工絕對比我之前的硬碟盒好太多了，冷冷的磨砂感，加上科技感的紋路，還有藏起光芒的敗家之眼。
背面也有非常多的斜紋，增加了散熱面積，摸起來也非常防滑。
上方就是 RGB 導光條，本來只有一個眼睛 RGB 就很有特色了，華碩還是想了點心思又加了發光的位置。
紅色字型 Logo 也比較有設計感，低調的和紋路融合一體。
新老硬碟盒看個大概對比，價格也有一定的差距，STRIX ARION 硬碟盒的體積確實要大一點，不過四周並不會有太鋒利的地方，不擔心磨損筆記本。
接下來就是拆裝硬碟了，STRIX ARION 硬碟盒的另一個設計點就是全程不需要螺絲刀，只用這個卡針來解決安裝，非常省事，在介面旁就有一個很小的針孔。
輕輕一推硬碟盒就開蓋了，電路板的體積確實充滿了內部，反面貼滿了散熱矽膠，可以看到金屬材質大冬天還感受到了手掌接觸後的一些餘溫氣息。
硬碟盒不用起子，但是裝 Nvme 硬碟時尾部固定該怎麼辦？華碩依然從設計上給了答案，內建了一個平口的定製螺絲，取卡針的寬面就變身成扳手了，挺佩服這種設計的。
尾部的導光條，應該是 ABS 材質的。
裝好硬碟，這麼大的空間還有整機的金屬散熱面，我心想除了主控的因素外，整體的散熱應該會好很多。
R 型鎖釦必須扣在保護套上一起安裝，保護套比較緊，說實話 R 型扣造型不錯，不過平時使用我可能會取下來，保護套還有點實用，如果不要這兩者的話，華碩還出了個青春版，價格稍微便宜點。
開機亮燈，靈魂之眼亮起，安慰自己說這價格是真值了，雖然我裝主機不喜歡 RGB 燈光汙染，但是這種小物件亮燈感覺還有點意思。
Rog 硬碟盒 + 海康威視 2 T 硬碟測速體驗接入新版 M1 晶片的 MacBook Air 筆記本，用 Disk Speed Test 測速，結果讀寫最高才跑到 750MB/s 左右，該不會又翻車了吧？測試了幾次都如此，只比奧睿科硬碟盒的 500MB/s 要快一些，也順便驗證了不是線的問題，但是我在網上看到Rog 的硬碟盒隨便接 Nvme 硬碟都能跑到 接近 1000MB/s 的速度，肯定不是這個數值。
只有控制變量了，家裡正好還有一臺 16 寸 i9 的 MacBook Pro，直接插上硬碟，同樣的軟體測試，立刻飆到 950MB/s 左右，這才是正常的速度，測試了幾遍也是這樣結果，終於放心了。
進一步改造雖然 Nvme 硬碟盒很方便，不過畢竟是外掛一個尿袋，放置桌面沒關係，經常移動就會覺得不便，我打算改造一下。方案一就是買魔術貼，一面貼 MacBook Air 的 A 面上，一面貼在硬碟上，貼上去就能固定了。不過有 2 個問題，一個是硬碟取下時有一面是魔術貼很醜，再就是一直貼在金屬面我擔心影響散熱，於是作罷。
這幾天睡覺我一直在腦海裡模擬別的方案，雛形大概想出來用一個彈性捆綁帶貼在 A 面，將硬碟插在捆綁帶中，隨時拿去，只是「筆記本硬碟固定帶」等一直找不到合適的關鍵字搜尋，訂做又貴了，自己 DIY 又很醜。
直到我突然看到一個東西叫手機防滑綁帶，這種簡潔設計，和功能目的，不就是我腦海裡模擬的東西嗎，原來換個角度就能找到了，這種綁帶特別多，有的質量好一點還內建磁片，是方便手機裝車載支架的，不過我反而擔心磁性會對 MacBook Air 的螢幕造成影響，所以就買最便宜的版本就行了，五毛錢到手。
實物到手才發現太小了，擔心硬碟塞不進去。
不過試了下剛剛好，而且這個寬度反而固定的會牢固一點，再寬一點就很鬆了。
在貼之前，先到 MacBook Air 的 A 面模擬一下位置，我給 MacBook Air 裝了一層磨砂保護套，所以隨便貼不擔心，一開始想的是平行底部，但是如圖 USB-C 線會彎折，強行弄平行會增大綁帶的壓力，久了肯定會松，而且這個勉強平行的樣子也不好看。
於是乾脆就適應 USB-C 線的弧度，將硬碟和 A 面形成一個 45°的夾角，感覺還美觀一點，綁帶的壓力就會小很多。
將硬碟取下的時候，A 面會有這麼一個小綁帶，有點像創口貼，選銀色就是為了匹配一下風格，說醜也不算醜，反正自己用，當個標識也可以。
平時拿著筆記本移動時，根本就不擔心硬碟還要一隻手拿著。
把MacBook Air 開啟，模擬使用的場景，硬碟掛在背後也不會掉下來，而且這個斜角讓線材也有彎曲的空間，其實 STRIX ARION 本身帶的線更長，還硬，圖裡是另外的短線，大概 18cm，後期可能我會選一根更軟的編織資料線，越短越好。
總結6846 元買到 8+256G M1 晶片的 Macbook Air，省下的錢擴充 2T 方案感覺還不錯，而且換了ASM2362 主控後，連續複製資料居然一點都不燙，2 周過去了一次掉盤都沒有，看來是不用擔心 C2000 Pro 的問題了，也說不定是華碩的品控還不錯，299 元的價格我現在反而覺得不貴了，的確是一分錢一分貨，我對這種科技金屬風格的好物也確實難以抵禦。唯一的小遺憾就是 M1 晶片跑不滿 USB 3.1 GEN2 的 10Gb 速度，不過這也不用擔心，我也在等能向下相容的雷靂 3 硬碟盒出現好價，最好華碩能再出一款敗家之眼，到時候換上海康威視 C2000 Pro，就能真正發揮出雷靂 3 的傳輸速度了。