目前，華為手機牢牢佔據國內銷量第一的寶座。但是，如果往上推10年，不！5年，2015年，如果你買的是華為手機，總會覺得這質量不行，檔次不夠。那時候，市場上流行的是蘋果三星，價格往往虛高，達上萬元。而國產手機，就是低檔次、山寨機的代名詞。

但是，華為一直在努力著，造國人買得起的好手機。實際上，到了2016年，華為的mate手機已經在產品質量上迎頭趕上了，但是在品牌認可度上，還欠火候與積累。

2016年11月，華為mate9橫空出世。

mate9所搭載的麒麟960晶片，效能全面升級，超越同級對手。搭載的萊卡相機，拍照功能秒殺蘋果三星，還有指紋解鎖、超級快充等新技術的最先應用，引領行業風潮。一時間，洛陽紙貴，mate9好評如潮，賣到脫銷。

正是憑藉著mate9效能超越同時代對手一大截的肉眼可見的優勢，mate9幫助華為樹立了新的品牌形象。此後，華為手機勢如破竹，殺得對手節節敗退。

2020年11月，吉利星瑞來了。

華為mate9手機的成功案例，致力於造國人買得起的好車的李書福看到了，記住了。

如果吉利的汽車產品，對比其他合資品牌同級別的汽車，質量效能沒有高出一大截，碾壓一切對手的優勢的話，消費者為什麼不去選擇上百年曆史的合資品牌呢？為什麼要選吉利汽車呢？

難道國產品牌就永遠不如合資品牌嗎？

所以，星瑞來了。

2.0T的發動機，CMA的架構，2米8的軸距，流暢的線條，還有一大堆的科技、豪華配置。說這個是B級車，賣20萬，也不過分吧。

但是，現在吉利告訴你，這是A級車，A級車。價格只要10萬出頭，15萬之內就能落地。

還講武德嗎？