《科技經典》第102期，本期分享最後的17英寸蘋果MacBook Pro（型號A1297），看看蘋果過去十年的筆記本進化中，到底有哪些是“開倒車”的創新。

世間再無大飛機！蘋果17寸MacBook“十年之祭”。

此飛機非彼飛機，不理解的朋友，請先移步百度百科。

對於不少深度果粉來說，尤其是喜歡全鋁合金機身的MacBook的朋友，小飛機、中飛機、大飛機，這是對於蘋果筆記本的暱稱，只是隨著蘋果的自我更新，大飛機早已成絕唱。

大飛機沒有鈦飛機那麼驚豔，也沒有中飛機那麼普及，但是作為一款定位為移動工作站的產品，相比隔壁家的當年又黑又重的M6800等經典產品，大飛機在重量、體積、效能、升級等方面，達成了一個較好的平衡。

只是，2011年底，隨著蘋果最後的一款大飛機，也就是今天要分享到這款產品，型號為A1297，讓大飛機最終成為了歷史。

貴為蘋果有史以來最強最大的17英寸產品，當時售價也在近兩萬，卻也是一款譭譽參半的產品，甚至是讓不少使用者心生恐懼的產品，因為顯示卡門的問題，最終讓蘋果在2012年撤下了整個17英寸的產品線，走向精簡化的路線，然後就是2016年再次砍掉15.4英寸的產品。

可以說，大飛機走向末路，是庫克掌控蘋果審美的一個轉折點，而這個轉折點的序幕發生在2012年，落實在2016年，不知道隨著庫克未來的退休，會不會又重拾初心，復刻這個產品線。

雖然M2晶片的16英寸MacBook Pro機皇今年很可能會發布，成為史上最強大的蘋果移動工作站，但是對於喜歡DIY的朋友，今天高度整合和一體化的MacBook，本質上只是一款帶了鍵盤的iPad而已。

想換硬碟，不可能！想加記憶體，還是不可能，想放兩個硬碟，那更是不可能！

當年蘋果的大飛機，這些都可以，自己可以加硬碟，機械硬碟換固態，沒問題，光碟機拆掉加第二個硬碟，完全沒問題，升級記憶體，更是沒問題。蘋果在官方說明書裡，還告訴你怎麼一步一步去換硬碟、加記憶體。

不只是DIY成為歷史，曾經在星巴克裡面可以亮瞎人眼的蘋果“信仰之燈”，酷炫的磁吸式充電頭，USB、雷電等各種介面隨便你插，甚至還支援紅外遙控器，還有單獨的鍵盤燈，甚至於吸入式光碟機，都成為了歷史。

這些有的確實是應該被淘汰，但是全介面這種設計，如果是13英寸的筆記本，還能說得過去，但是16英寸的產品還不給全介面，那就是純粹給配件廠商帶貨了。

但是這就是今天的蘋果，你愛買不買。

回到十年前的這款產品，今天只是拿來看片的話，17英寸1080P（最高1920*1200）的解析度，加上勁爆的音響效果，在家裡放個大片，絕對可以對得起自己的耳朵。

處理器方面，二代I7處理器，放個電影、打打字、聽個曲兒，那是綽綽有餘，果然是牙膏廠出品的好產品。

還有鍵盤，過去的老鍵盤，比起2016年之後那些走輕薄路線的MacBook，在敲擊手感上實在是好太多倍。當然，蘋果最經典的筆記本鍵盤，應該還是2009年之前的產品，手感更好，在未來我們也會分享。

最讓人差評的重量方面，全機2.99公斤的體重，對於一款17英寸的產品，其實並不算特別重，即使跟今天的同類遊戲本相比的話，好像也不怎麼落伍，一個雙肩包也很容易放下。

而且，這款大飛機，其實是真正的末代大飛機，其產品設計，一直延續到2015年末款的15.4英寸MacBook Pro上，在效能、便攜、人體工學、設計美學上取得了一個平衡點。

然後，隨著大飛機的落幕，就沒有然後了！

十年之後再來看這款產品，跟今天M1晶片的MacBook產品走的路線相比，骨子裡是一股古典的味道，如果說今天的蘋果膝上型電腦是“林黛玉”，主要看顏值，那麼當年的那批蘋果筆記本絕對是王熙鳳，即插即用！

在這款產品上，可以看到太多被蘋果自家放棄、老使用者卻念念不忘的賣點：信仰燈、磁吸充電器、全介面、DIY的空間、爽快的鍵盤敲擊感。

當然，大飛機的這個體積和重量，確實不適合做移動筆記本，但是從一臺經典的移動工作站的角度，那是絕對經典的。

只是，蘋果最終放棄了17寸這個產品線，一直到2019年才恢復了16英寸產品，因為蘋果也砍掉了15.4英寸的產品，16英寸算是一個升級版，但是最大螢幕MacBook筆記本的記錄，沒有了接班人，就停留在了2011年底。

距今剛好十年整。

當然，本來17英寸的產品，對於蘋果來說，可能就是一個實驗，從2008年第一款到2011年底最後一款，也就不到四年的時間，何況還出了一個顯示卡門，讓蘋果筆記本的口碑跌到了最低點。

有意思的是，2002年左右的鈦飛機，也遇到了類似的問題，因為發熱量的問題，被稱為“打火機”。

甚至到了2021年，熟悉MacBook的資深玩家，還對《科技經典》千叮萬囑：千萬別買2011末日款的17寸屏產品，壞的實在太多了，可以想見顯示卡門的殺傷力。

好在，手上的這款最後的末日機皇，目前還沒遇到顯示卡門，如果你對這款最後的機皇感興趣，可以先考慮2010年的產品，沒有顯示卡門危險的產品。

當然，這款產品除了顯示卡門之外，還有一個對於國內使用者致命的弱點，基本上安裝不了Windows系統，按照蘋果的邏輯，要想在A1297上安裝win7系統，必須透過光碟安裝，而且是沒有被修改過的原生安裝盤。

即使你有原生的Win7安裝盤，在蘋果Mac OS 10.13下面，想安裝成功Win7的話，也是聽天由命。

經過十年的歲月，要麼是光碟機不行了，或者是直接光碟機換成第二塊硬碟了，又或者有光碟機找不到安裝盤，除非你非常熟悉蘋果Mac系統，否則不建議輕易買來嘗試。

如果你是Mac系統的重度使用者，Mac OS 10.13已經可以讓你使用絕大多數的應用，而且還不用花錢，那麼這款備有重量和麵子的機皇，倒是可以體驗一番的，尤其是躺著床上看個電影，或者敲個稿件，那是非常愉快的體驗。

又或者你對蘋果的信仰燈念念不忘，又覺得16英寸的產品還是螢幕太小，那麼來體驗一下這款最後的機皇，也是絕對沒有問題的。

最後附上簡單的評測結論，供參考！

簡評：這是蘋果最後一款17英寸的Macbook Pro產品，擁有蘋果史上最大的膝上型電腦螢幕。

重量（2.99公斤）和體積跟今天的筆記本相比也不落伍，二代I7處理器+雙顯示卡足以應付一般的應用，螢幕色彩絕對是蘋果旗艦的水準，放到今天也非常棒，更沒有後期的諸多螢幕脫膜問題。

對於一款十年前的產品，目前2000元-3000元的售價雖然不算便宜，但是光是全鋁合金的經典機身，就對得起這個價格了，如果你只是放家裡拿來打打字、看看片、放放咖啡的話。如果你害怕顯示卡門，建議優先購買2010年的版本，基本上也夠用了。

《科技經典》推薦指數：三星半✮✮✮☆

關聯同類產品：鈦飛機、末代15.4英寸Macbook Pro、16英寸新版Macbook Pro、戴爾M6800

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