寫在前面

19 年年初黃章想要做一款 6.2 或 6.5 英寸的大屏遊戲手機而在微博上徵求各粉絲的意見，於是乎，黃章歷時 9 個月之久、精細打磨的這款大屏遊戲手機來了。

16T 已從當初的「大屏遊戲手機」定位變身為「大屏娛樂旗艦」，那麼它的出現能否俘獲我這樣青睞 Flyme 同時又對大屏和續航有執念的使用者呢？

外觀設計

16T 的外包裝盒讓我有種迴歸那年魅藍 5 的錯覺：白色底色的盒子上印有 16T 的藍色名稱，盒身左右兩側照例是魅族的品牌 Logo，手機包裝比較簡單、小巧且整潔。

盒內的配件分別是：魅族式的充電插頭、一條常規 Type-C 資料線、使用保修用書以及魅族標誌性的 Flyme 卡針。16T 有三種配色分別是：鯨躍藍、湖光綠和日光橙。

16T 拿在手上的第一感覺便是：真的太輕了。183 克的機身淨重較目前市面上動輒 200 克起步的旗艦款手機輕盈了不少。

正面延續「魅族式全面屏」設計，魅族管它叫「極邊全面屏」：機身正面非螢幕部分與螢幕呈現渾然一體的黑色，上額頭和下邊框要比左右側框稍寬一些，大約在 4 毫米和 2 毫米左右。

聽筒和前置攝像頭居於上額頭內，距離感測器和呼吸燈也隱藏於此，黑色配色下視覺會比白色隱祕很多，非劉海非水滴的極邊全面屏會讓我這樣的強迫症患者舒適很多。

16T 使用了一塊 6.5 英寸的 Super AMOLED 螢幕，在目前動輒 6.67 英寸螢幕的一眾手機算得上中等尺寸了。

手機背面複合材料覆蓋，這為 16T 的輕巧打下堅實基礎，背面兩側的 3D 曲面設計為了更好地提升握持舒適度，這款鯨躍藍的配色直觀視覺上而言更似深紫色，純色背景沒有漸變色，左上側留置凸起三攝與閃光燈，中間靠上位置依舊是魅族 Logo。

由於正面並非 3D 曲面設計，金屬中框的寬度比較適手，兩條細長的控制按鍵全部位於右側中框，按鍵不鬆動，反饋有力，色澤也與中框保持一致。

在鏡頭下鯨躍藍後殼變身為「五彩斑斕的紫」。

除過常規的中央位置的充電口、麥克風和右側的揚聲器外，在 16T 上意外見到了 3.5mm 耳機孔的迴歸，想必「大屏娛樂旗艦」充分權衡了耳機孔對於遊戲娛樂的重要性才把它留了下來；最後讓我有些驚奇的是 16T 中框上沒有見到天線帶的存在。

跑分效能

在我眼中魅族 16T 應該是款「實用準旗艦」：上代旗艦 Soc 驍龍 855、最低 6+128GB 的版本組合、記憶體所用 LPDDR4X、128G 儲存頂級 UFS 3.0 雙通道以及圖形處理 Adreno 640。

如果要讓我在 16T 上發現一些閃光點那麼除了核心成分外，非挖孔非劉海的極邊全面屏、183 克的輕量級機身、4500mAh 的坦克續航還有全新的「輕若有靈」Flyme 8 都會是促使我願意選擇 16T 的因素。

安兔兔跑分環節我手中的機器（6+128G）獲得了 435359 分數，綜合來看 16T 的平均跑分也都在 44W 左右，CPU 效能依然能打。

使用 AndroBench 軟體測試其 UFS 3.0 儲存的讀寫速率：持續讀取速率 1462MB/s、隨機讀取 176MB/s，而持續寫入速率 220MB/s、隨機寫入 35MB/s 左右，屬 UFS 3.0 的平普水準。

Geekbench 的測試單、多核效能的軟體，驍龍 855 的單核 3550、多核 10627 在 Flyme8.0 之下也都是平普水準的分數，二者成績較 16s Pro 的 855Plus 幾乎一致，但這 8500 的影象渲染分數要比 16s Pro 的 7746、另一款安卓旗艦的 7985 要高出不少，經多次測試的結果也是讓我驚訝許多，16T 這是開了什麼掛。

在 GPU 基準測試軟體 GFXBench 5.0 版中，本次選擇比較常用的曼哈頓、霸王龍兩個離屏測試專案，經測 16T 的曼哈頓 3.1（離屏）成績為 61FPS，曼哈頓 3.1（2K 解析度、離屏）為 36FPS，霸王龍（離屏）60FPS。

拿我平時喜歡的幾款大型手遊和小遊戲來講，6G 運存與 Soc855 雖然在引數上與頂級配置差那麼一點，但在實際的流暢性體驗上與 16s Pro 幾乎沒有差距、新機器很少出現卡頓和肉眼可見的掉幀現象。

單看上述跑分的魅族 16T 可能依然不夠直觀，我還是相信自己的判斷，處理器的強勁效能和手機的儲存速率在我看來是關乎使用的首要要素，來看療效：

測試項 A：安裝一個 2G 的大型遊戲軟應用，16T 用時 24 秒，而 16s Pro 則需要 20 秒；

測試項 B：開啟這款遊戲應用 16T 需要 7.18 秒，16s Pro 用時 7.23 秒；

測試項 C：解壓一件 1G 的壓縮包檔案，16T 需要 30 秒，16s Pro 用時 27 秒（時間為 Flyme 視窗顯示用時，實際用時應該更少）；

測試項 D：從電腦端拷貝一個 6G 視訊檔案到手機，16T 需要 2 分 32 秒，16s Pro 用時 2 分 38 秒。

能夠看出以上專案從硬體配置反應到的使用體驗而言 16T 與 16s Pro 的表現相差無幾。

Flyme 8 系統

我作為從 MX3 便開始接觸魅族的使用者，對於 Flyme 的演變也深有感觸，哪個魅族使用者又不是被 Flyme「簡約清新」的風格所深深吸引的呢？

下拉選單欄、桌面首頁以及設定頁面的變化不大，檔案管理頁面分門別類、清晰明了，原生桌布添加了 5 張顏色不一的 Alive 動態氣泡，Flyme 無論是在聯絡人、桌面圖示還是檔案管理中都有按照首字母順序檢索的功能，且檔案管理中的英文資料夾也都予以了中文註釋，這也讓我刪起來放心些。

Flyme 8 在整個系統中設定了很多小的便捷操作，除過以往的懸浮球、息屏手勢喚醒、雙擊電源鍵外，新的「應用小窗」也小有用途，應用小窗功能類似於懸浮球、隱藏在螢幕邊緣、從屏側向中心滑動以喚醒。

應用小窗只針對於所有 app 而非功能按鍵，通過應用小窗可以懸浮視窗的形式檢視和操作 app，這一功能完全可以代替分屏和通知懸浮視窗，它的顯示面積較大且喚醒退出簡單隨意，在觀看視訊時小有用途。

雖然 Flyme 早已跟從了全面屏操作，但對 mBack 依舊不死心，輕觸返回、長按返回桌面、底部兩邊上滑多工是「虛擬化」mBack 最後的倔強，那麼作為魅友的你是選擇虛擬化的 mBack 還是從眾的全面屏操作？

Aicy 整合 Flyme 系統中的智慧管理：長按電源鍵 0.5 秒後可調出 Aicy 語音助手，與其他 AI 助手一樣都可以按照語音指令執行命令。

Aicy 識屏在長按應用中的文字或圖片後喚醒，識別其中的電影、人物或淘口令的關鍵內容，這時可以使用小窗開啟需要跳轉的應用。

Aicy 影像在相機美顏、超級夜景、文件矯正中大有用途，在相簿中按照人物、事件或地點將照片分門別類安排起來、以方便查閱。

Aicy 建議是我使用一段時間後較為喜歡的內容，其能夠根據實時場景主動建議功能，並在螢幕左下角以圓點形式短時間待命：比如安裝新應用後建議開啟、連線耳機後建議音樂 app、掃碼失敗後建議用其他 app 開啟。

還有我一般將螢幕自動旋轉設定關閉狀態，但保不齊需要偶爾的旋轉操作，這時不再需要下拉選單欄後開啟螢幕旋轉、完畢之後再次下拉關閉，只需要通過螢幕左下方的圓點一件操作即可，十分方便。

Aicy 縱覽即其他系統的負一屏功能：快捷功能中我一般將支付寶和微信的掃一掃和付款碼作為常用選項，但我一直並沒有從負一屏這裡啟動快捷功能的習慣；快遞助手、數字健康、新聞和熱搜都是應該出現在這一頁面的內容。

當然 Aicy 縱覽中所有的卡片都可以選擇新增、刪除及排序。數字健康即手機使用情況統計，手機總使用時長、各應用使用時長、拿起手機次數、收到的通知都有按照時間段的詳細統計，既然功夫都做到了這個份上再加上一個「禪定模式」幫助我這樣的使用者擺脫對手機的重度依賴可好？

也是第一次在魅族手機上用到了大爆炸，還不錯；Flyme 可以將手機中的所有第三方應用設定分身而不像一些系統一樣只給予平時經常使用到的幾款應用分身選項。

Flyme 將 SOS 緊急求助功能放在了非常顯眼的位置，可設定緊急聯絡人，在連續按壓 5 次電源按鍵快速撥打 110/119/120 求助、自動給警方傳送位置並同樣智慧語音通知到緊急聯絡人，在使用者的人身安全方面做足了保障；

Flyme 可能是中國產 UI 中為數不多的有遠端協助功能的系統了，這樣一來給遠方的父母設定手機就手到擒來了。

16T 之下的 Flyme 一樣擁有指紋解鎖和麵部識別兩種加密方式，可用於解鎖手機、密碼支付和檔案加密等安全功能（與其它款手機一樣的是面部識別不可用於支付功能）。

Super mTouch 屏下指紋解鎖存在的小問題是在剛錄入指紋後解鎖速度快、準確率非常高。

在息屏狀態下拿出手機時指紋區域會亮起、給予操作時定位和反饋，這一點好評，同時也建議加入在息屏狀態下長按指紋喚出掃碼和收付款頁面。

充電續航

也正是非 2K 屏、也沒有使用到 90Hz 重新整理率，還有 4500mAh 坦克容量的後盾使得 16T「可能」成為目前續航使用最出色的一款手機，魅族為 16T 配備了一枚 18W 的快充插頭。

快充充電效果我繪製了折線圖來更直觀地展示：（手機用至自動關機進行充電計時），可以看到在前 1 小時 5 分鐘手機穩定地以每 5 分鐘 6% 的效率進行充電至 76%，在第 1 小時 10 分鐘左右充電曲線的增勢開始減緩。

從第 1 小時 10 分的 80% 至 1 小時 30 分鐘的 93% 之間充電效率的增長為每 5 分鐘 3% 左右，而 90% 至充滿電中間每 1% 都需要 4/5 分鐘，因此充至 80% 是最合適的選擇。

電量使用方面列出以下資料：

測試項 A：8 小時純待機（關閉藍芽 WIFI、清空後臺、雙卡 4G）共耗電 1%；

測試項 B：觀看本地視訊 2 小時電量從 100% 下降到 94%，（螢幕亮度 80% 並且戴耳機，下同）；

測試項 C：觀看線上視訊 2 小時電量從 100% 下降到 91%；

測試項 D：線上遊戲 2 小時電量從 100% 下降到 84%；

「續航坦克」16T 在最耗電的遊戲和視訊兩項中的表現著實讓我驚訝，在手機螢幕越來越大的趨勢中這樣「堅挺」的續航可真的不少見了。

除過固定專案的續航測試外，在連續進行多個專案操作下 16T 的續航表現如下：能夠看到僅在遊戲使用時手機耗電稍快些外，其餘專案均正常穩定，16T 作為娛樂遊戲而用再合適不過，即使對我這樣的手機重度使用使用者來講仍能夠穩穩當當完整使用一天，從此告別移動電源。

寫在後面

作為經歷過魅族 MX4 Pro 的魅友，當初從魅族的配件產品 HD50、EP51、移動電源到後來的魅藍 X、魅藍 Max 和魅族 16s，魅族這兩年來經歷的坎坷頗多，但對於魅族的衷愛未有減退，我甚至還記得老白在 Pro6 Plus 釋出會上的一番慷慨陳詞「千百次的打磨，勝過萬語的辯駁，比熔岩更熾熱的力量，是點燃的夢想」，黃章的偏執與驕傲我們都看在眼裡，更用在心上。

我將 16T 定義為「輕量級續航坦克」，輕巧的身形與坦克的續航這看似格格不入的二者在其身上相得益彰，一款特點鮮明的「準旗艦」。