從曝光的諜照來看，OPPOFindX3Pro後置的相機模組凸起來比較高，凸起部分透過流線設計自然的過渡到了背殼上，這種更像是跑車流線的設計方式，不僅看上去有點像跑車引擎的味道，同時獨特的設計也讓人眼前一亮。但對於FindX3Pro的外觀設計,可謂仁者見仁，智者見智，不知道凸起這麼多你能否接受。

OPPOFindX3Pro的後置相機模組採取了從機身背部直接凸起方式，用來容納相機模組，而不是通常的矩形切口框，採用了類似流線型的過渡，在後蓋上打造了一個獨特的曲面弧度，這或許便是OPPO所說的“不可能的曲面”。還是蠻有創意的，整體而言，簡潔、時尚又潮流，又絲毫不缺辨識度。

OPPOFindX3Pro從機身背板到相機模組，採用跑車流線型過渡，流轉的光影形成了一個優雅的曲面，可以讓機身後蓋在視覺上變得更為流暢，同時鏡頭模組邊緣的“割手感”也被同步抹除。與眾不同曲面，也意味著工藝上的難度陡增，要在後蓋打造一個大弧度變形的一體成型蓋板，在工藝上基本達到了天花板級別。

除了外觀設計驚豔外，FindX3Pro的影像配置也十分搶眼，OPPOFindX3Pro後置相機模組為方形，位於左上角，後置四顆攝像頭，其中三顆比較大的鏡頭呈三角形排列，另外還有一顆較小的鏡頭位於角落位置。OPPOFindX3Pro的後置相機將採用的是雙主攝的鏡頭，廣角和超廣角攝像頭都採用5000萬畫素索尼IMX766感測器。

OPPOFindX3Pro有一個比較獨特的300萬畫素超微距攝像頭，它支援25倍變焦，被稱為“顯微鏡”，最後一個是支援2倍光學變焦的1300萬畫素攝像頭，採用來自歐菲光的模組，能夠模擬顯微鏡，倍率比現有的手機高很多，拍畫素點也輕而易舉，影像實力更是不凡,著實讓人期待不已。