前段時間，蘋果更新了 Apple Pay 的公交卡功能，我想很多同學都激動的不行。

像我之前在北京用的就是 Apple Pay 的「北京一卡通」，但是放假回老家後就傻了...只能再辦卡，或者掃碼支付坐車，別提多費勁了。

哎妹：iPhone 使用者的痛，你永遠也想不到！

好在更新後，支援了兩款新卡：

京津翼互聯互通卡嶺南通 · 深圳通

同時，蘋果還在官網更新了一份列表，廣州、佛山兩座城市的公交卡，即將上線。

而且人家都寫明了，公交、地鐵、有軌電車、輪渡、BRT，通通都支援。

所以也讓不少廣東的同學興奮不已呀。

話說回來，你就新開了兩款交通卡，全國這麼多城市，有啥用呀？

其實京津翼互聯互通卡和深圳通都是「交通聯合卡」。

所有帶這個標誌的一卡通，都可以在支援交通聯合的城市乘坐公共交通(公車、計程車、軌道交通、輪渡等)。

據官方統計，全國已經有 275 個城市支援「交通聯合卡」。

也就是說，只要我開通了「京津冀互聯互通卡」，就可以在上述 275 個城市通用，像我放假回家，就不需要再額外辦理新卡了，而經常出差、旅遊的同學也是如此。

雖然道理很明白，但剛接觸的同學可能還不知道整個使用流程，接下來我就給你們詳細解答一下。

如何開通

首先你要確保，自己的手機是 iPhone6s 及其以上機型，而且系統必須要升級到 iOS13.4.1。

在這裡找到自己需要新增的卡片即可。

不過需要注意的是，只有「京津翼互聯互通卡」是不需要押金的，其他幾張卡都需要交 20 塊的服務費。

已經辦理的同學也不用擔心，這 20 塊錢是可退的，不想用的時候直接退掉就好。

不過步驟也很麻煩，需要在當地的交通 App 裡申請退費。

比如我用的上海通，就需要去上海通 App 裡申請退費，同時卡里的餘額也是會退還給你，不過需要開卡滿 30 天以後才可以。

我覺得，既然「京津翼互聯互通卡」都已經支援了 275 個城市，咱們就直接辦它就可以了，沒有必要單獨再開一張（深圳的同學除外）。

使用的話也很簡單。

開通好之後，手機就變成一張實體卡。

乘坐公交系統的時候，把手機貼到閘機上就可以了。

不需要 Touch ID、也不需要 Face ID，直接把手機往上面靠就可以了。

這塊我再提醒大家一句，如果把它轉移到 Apple Watch 上使用，那麼 iPhone 裡的公交卡就沒了，這兩者只能選一個用！

總的來說，這確實比你現在掃碼坐車方便。

你可以把 Apple Pay 裡的公交卡功能，當成一個實體公交卡來用，解鎖手機、乘車碼等三所步驟都可以省去。

況且有的地區還會支援「本地優惠」，只能越坐越便宜。

所以我覺得，這是 Apple Pay 釋出以來，難得良心的一次，我也終於用上了iPhone NFC 功能。

希望未來 ，iPhone 能開通更多的許可權，讓 NFC 更加靈活的運用起來吧。