買手機就完了？騷年，你太年輕了。

今年的iPhone 12 Pro Max購買經歷真的是一波三折，為了官網的24期免息特地申請了招商銀行的信用卡，本想著本人的收入情況雖然不算太優秀，但是一直都是按時還款，雖然也有過逾期，但也都是忘記了，而且基本上只有幾十塊錢，結果就給了我8K的額度，我滴個乖乖，iPhone 12 Pro Max頂配官網要11899rmb，嘗試往裡面充了4500rmb，結果額度顯示是夠了，但是不好意思，24期免息依然不能用，將超額存入的錢從信用卡中取出，卻因為手欠註冊了儲蓄卡直接轉入了招行儲蓄卡，這還不算完，因為十幾年前註冊過招行儲蓄卡，當時登記的手機號碼早已不用，無法登陸，去櫃面處理才算完，而額度問題櫃面不處理的，APP上申請的額度增加被駁回，呵呵，房產證都不行，我有一種被鄙視的感覺。。。

算了，再糾結春節前給老婆買手機的計劃就崩了，直接花唄12期免息上了。

太魔幻了有木有，好在蘋果給力，購買第二天就給寄過來了，我的心情真是，懵懵噠。買完手機自然還要買配件，手機殼和貼膜自然是第一要務，即使貴也認了，京東自營搞起也是日次到。然後是無線充電器，家中已經有一臺小米了，車載也不能缺了是不是？這不，來了。

億色車載磁吸無線充支架

不過物流的停運，等到春節後才到貨。

產品展示

我們開個箱

現在無線充電的手機是越來越多了，便利性不用多說。

輸出5W，7.5W，10W，最大10W的輸出，作為車載來說也完全夠用。

配件也比較簡單，充電線，支架和充電器本體。

這種型別的尺寸相對更小，也更好看，不過手機相容性會差些，但是會附送磁環，採用iPhone 12官方同款磁鐵，充電更安心，你也更放心。

說到磁環，磁環，磁環哪兒去了？翻了一遍沒發現，好嘛十之八九是缺件了，好在聯絡了客服很快就處理，會寄幾個過來。

圓角矩形倒是挺符合Apple的調性，中心圓形充電線圈區域帶ESR的logo，周圍一圈是橡膠不用擔心對手機有磨損，雖然顏值線上黑色也較為容易積灰，你看，新的摸了兩下就劉這樣了。

背部結構，卡扣，常見的萬向結構。

配合支架後是這樣的，典型的出風口固定方式，好不好用我們一會上車試試。

底部的Type-C口，上下都有散熱口。

左右兩側有LED燈，充電後會有顯示。

Type-C線，長度約1m，肯定足夠使用。

完全體。

唯有顏值不可辜負，這款產品給我最大的感受還是顏值，從設計角度來說也完全符合蘋果的調性，但是嘛，你能不能再給個桌面支架配件？雖說是專物專用。

初步測試

我們測個試？順便把小米的也拿出來搭個伴，兩者的無線充電最大都是10W。

作iPhone 12 Pro Max來說，應該是蘋果手機裡最重的了吧？可靠性如何？

這個角度自然是無壓力的。

來個有難度的，也是沒問題的，唯一的問題大概就是不能帶殼，帶殼會無法固定，回頭考慮買個帶磁環的手機殼，現在也知道為什麼基礎面會有一圈橡膠了，除了保護手機，還能增加摩擦力。而內建的18顆加強磁鐵，吸力達900g，更不易掉落。

我們來測試一下輸入如何。

由於電量為96%處於涓流充電，所以資料並沒有很高，最高可以達到12V的輸入電壓。

玩了一把吃雞約半小時後再來看，這時候電量已經掉到91%了，這個時候充電功率順利達到了近10W。

從效果來看還是很不錯的，輸入達到了12V0.8A，基本上達到了10W的水平。

車載感受

採用出風口位置卡接的設計還是很好用的，外觀要比其他型別的更簡潔。

磁性吸附非常牢靠，便利。

人臉識別正常。

也可以隨意調整方向。

等磁環到了就貼在手機套上，順便給我爸的米11也整一個磁環，挺好用的。

當然了， 如果手機電量充足沒有拖著充電線這個“尾巴”，顏值會更高的，多角度無死角啊。

你說這個。。iPhone 12 Pro Max的做工確實是非常漂亮，年底想搞個iPhone 13 Pro Max，會不會被我老婆打。。。

總結

似乎未來的趨勢就是無線的時代，聽說iphone 13即將去掉充電口，這樣一來四周就真的是光禿禿了，當然一旦真的這樣做了，無線充電的需求一定會成倍增加，碎片化的充電方式對於蘋果這種“小電池”，“慢充”型別的手機來說，確實是救命稻草，這不，未來的移動電源也是無線化的，當然我在這裡吐個槽哈，不就是常規移動電源加個線圈嘛~。

扯遠了，我們聊回產品，億色車載磁吸無線充支架，採用iPhone12官方同款18顆磁鐵，圓角矩形靠磁吸固定，牢靠且可以多向調節，配合iPhone 12全系都是輕輕鬆鬆，最高10W快充應對於碎片化充電，出門導個航，也不會存在電量焦慮，價效比也有，挺好。

至於缺點，希望可以出一個桌面底座配件，磁環可以多送幾個。