隨著電商平臺的快速發展，物流行業成為各大電商平臺格外重視的領域，比如京東本身有京東物流，阿里巴巴也不斷在擴充套件物流版圖，此前阿里已經投資了申通快遞、圓通速遞、中通快遞、匯通快遞，近日又成功投資韻達快遞，順利“集齊”四通一達。

據披露，2019年，韻達股份的包裹量增速43.1%，在通達系和順豐等六家快遞公司中名列第二，營收增速149.89%居第一，市場份額15.74%名列第二。早在去年“雙11”，阿里巴巴董事局主席兼CEO張勇曾到訪韻達上海分撥中心操作現場，參觀了全自動化流水線裝置，瞭解韻達應對“雙11”的舉措。

事實上，在物流領域雄心滿滿的阿里近年來已陸續入股“通達系”。目前，阿里系持有圓通速遞的股份達到16.33%，中通快遞達到8.7%，持有百世集團的股份達到30.35%。

與京東自建物流體系不同，阿里選擇了一條收購路線，業內認為，阿里在物流領域的佈局將推動快遞整合兼併，加速末尾企業淘汰，推動行業競爭格局優化。

阿里投資通達系企業既是其產業領導力的體現，也是進一步掌控上下游產業鏈的戰略需要。由於通達系快遞企業對阿里在業務上的天生依賴，所以阿里對其投資其實只是這種掌控的進一步實現。

可以預期的是，這次合作完成後，將會對當前的物流格局產生較大影響，正如快遞行業專家楊達卿所表示的，這是阿里看好快遞行業的表現，入股韻達是多贏局面。

對整個物流行業而言：“四通一達”都實現了和阿里的合作，這也意味著在菜鳥網路的智慧化大資料平臺的統籌排程下，全社會有望迎來物流成本效率的進一步優化。

此次集齊四通一達，是否能撼動順豐的地位，也是市場關注的焦點，從另一方面來說，巨頭之間的競爭，受益的是消費者。