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在羅永浩最近的帶貨直播中,最吸引人的還是半價搶車,不過在直播賣車環節,出現了直播事故,在宣賣車後,購買連結消失,有粉絲質疑這是黑幕,羅永浩本人隨即道歉,並將給出補救措施。

在直播間道歉後,羅永浩剛剛在微博再次表態,“半價車上架技術故障原因正在排查,稍後會發官方宣告及保證令人滿意的補救措施,請大家不要擔心。”

羅永浩強調“我們和懂車帝雙方,都不可能為了錢搞什麼所謂的內幕。請大家給點兒耐心,等待我們技術人員的正式調查結果。感謝!抱歉!”

之前第二次直播時,一款半價車在售賣時也出現了直播事故,預備的12輛車僅在賣出4輛就被下架。不過之後長城解釋,因為抖音直播與天貓改價系統存在時間誤差,導致其中8名下單使用者搶到的是原價,所以沒付款。

這一場直播賣車熱潮已經接踵而來,它在去年年末開始湧動。去年9月份,淘寶直播一姐薇婭與天貓汽車合作直播賣車,但是直播間同時線上人數超過了200多萬,累計互動超過230多萬次;10月份,雷佳音與陳潔KIKI、手工耿三人合作直播賣車,也是博得了不少的訪問量。

直播翻車的隱患依舊是主辦方最大的顧慮。 3月份,李佳琪賣車,上千萬的資料流量換回了銷售量為零的成績。 李佳琪個人表示:開了數千個直播間、辦了數萬場直播活動,銷售為零的訂單數真的是史無前例,許多經銷商們對此紛紛表示不滿。

直播,對口紅來說是當即變現,但對汽車來說,是長線傳播的一種,車企每年的傳播預算正常消耗受阻,但品牌文化的建立仍然需要完善,每個階段需要傳播多少消費者都有規劃。

隨著物流和電商平臺的發展,直播帶貨已經成為常態,線上購物,最重要的就是誠信,有理由相信,此次直播事故只是一場意外。

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