車載電臺便捷通聯之路
文:丹·馬洛尼
我最近對車載電臺的安裝有了一次深刻體會,雖然電臺和天線的價格比較貴,但安裝過程的耗材卻很便宜。這表明業餘電臺是您自己動手安裝的,即使那意味著將您的汽車從內到外拆開並安裝好車載電臺是個挺折騰的過程。
選擇裝備無論您最終購買什麼電臺,都將完全取決於您打算如何使用它。技術人員可能需要覆蓋2米(VHF)和70釐米(UHF)波段的雙頻電臺,這將使您可以訪問本地中繼器。功能和質量因品牌而異,但是如果您堅持使用Yaesu,Kenwood和ICOM這三大品牌之一,那麼您將物有所值。 Alinco可能也屬於該類公司。您可以找到體面的車載電臺,這些電臺是備受推崇的“中國產行動式對講機”的更高功率版本,價格不超過50美元。
我的選擇是八重洲Yaesu FT-8900R,這是一種現已停產的四頻段電臺。除了通常的UHF和VHF頻段外,8900還具有6米段(50 -54 MHz),因為它可以以多種不同的模式工作,因此被稱為“魔術頻段”,而10米段則為單工,無中繼器通聯提供了一些有趣的選擇。技術員級別操作員(國內為B類)可以使用所有6米頻段,但僅允許在10米段的一小部分使用單邊帶語音。FT-8900R是僅FM的收發器,但是由於我擁有通用類許可證,因此可以在10米頻段上使用它。電臺也可以設定為跨頻帶轉發器,這對我來說具有一些有趣的可能性。
如今,幾乎所有的FM移動車載電臺都是數字的,其中許多都支援一種或多種數字調製方案,例如System Fusion和DMR。許多產品都支援內建的自動資料包報告系統(APRS),可讓您自動報告GPS位置等資訊。製造商對市場的反應是提供儘可能多的功能滿足消費者,因此,無論您想要什麼,都有可能有人成功做到這一點。奇怪的是,車載電臺是業餘電臺中很少進行DIY的領域,儘管有一個活躍的社群將舊的UHF和VHF商業頻段電臺重新用於業餘電臺。但是大多數人只是購買精心設計的成品電臺,並使用該裝置來表達自己的DIY創意。
規劃安裝拆車小王子。電臺將剛好安裝在投光燈下方。
而且,我要告訴您,現代汽車和卡車需要大量的創造力和才能才能實現乾淨,專業的安裝。多年前,我開始進行車載電臺安裝,那時汽車中的金屬更多,電氣元件和線束則少得多。那時,找到可靠的安裝位置很容易,而且您不必在安全氣囊計算機,安全帶預緊器和資訊娛樂元件周圍工作。現代汽車的安裝難度更大,但它們也更有趣,因為您會驚歎於工程師的技能,他們設計出的零件可以用最少的工具快速組裝,但您嘗試拆卸沒有可見緊韌體的東西,然後你一定會對這群工程師們罵罵咧咧。
規劃安裝可能是最關鍵的步驟。許多車載電臺帶有可分離的面板,因此電臺主體可以安裝在行李箱上或安裝在座椅下,而帶有顯示屏和麥克風的控制頭可以放置在易於使用的位置。當安裝在現代汽車中時,這是一個巨大的好處,在現代汽車中,用於放置大型一體式電臺的選項受到限制;小巧的控制頭更容易楔入某處,並且仍然可以使用。以我為例,我決定從我的2004 豐田Toyota Sequoia車中取下一個高架儲物箱,然後將其安裝到位,而電臺本身則放在“後面”的一個側袋中。
提示:許多控制頭電纜都具有RJ型聯結器。使用少許熱縮管來執行電纜時,請保護鎖定卡舌。
在計劃好零件的去向後,您需要弄清楚如何以及在何處佈線。車載電臺會消耗大量電流,發射時通常需要7到10A的電流,它們需要使用粗規格的電線直接連線到車輛電池。請勿對此加以限制,並嘗試使用破折號下方的內容,就像我們過去安裝售後市場立體聲音響時所做的那樣。在防火牆中找到插頭或索環,然後正確操作。保險絲是必須的。您不希望出現短路情況下的12號線穿過汽車,就像保險絲一樣。問我我怎麼知道。
物理上保護電源線也非常重要。花幾美元在一些波紋狀的塑膠分條織機上,然後將電線包起來,尤其是在人們可能踩踏或踢動電線的地方。
整潔程度現代汽車的好處是,有很多隱蔽的地方可以佈線。不好的事情是無法訪問它們。汽車中幾乎所有的塑膠裝飾件都用某種塑膠緊韌體固定在適當的位置,這種塑膠緊韌體可能會斷裂,也可能會乾淨地釋放。購買一套修剪工具;這些將使您有更好的機會釋放這些緊韌體,而不會損壞它們或損壞其他零件的表面。儘管如此,在此階段仍可以將失敗率定為50%。
美觀,整潔且不受腳傷,請確保紮緊電線以免損壞電線。
我設法很容易地佈線。控制頭的電線穿過車頂內襯,到達“ C”柱(從前面開始的第三個車頂柱)上的裝飾件;而電源線和遠端揚聲器線則從後排乘客艙門檻下方和駕駛員座椅下方移至中控臺。我很幸運,因為我以前在控制檯中安裝了一個逆變器,因此已經有非常大的線規。不過,我確實注意正確編織電臺的線束,並使用帶有適當壓接工具的良好壓接聯結器。我還確保保險絲易於更換。
完成安裝。不過,正面可能會使用更多的照明,以便於夜間使用。
在任何車載電臺的安裝中,最關鍵的任務可能就是處理天線。您不僅必須為工作確定合適的天線,還必須安裝它。這可能很簡單,例如放下磁性底座並擰緊天線,或者像打孔鋸並在車頂上鑽孔一樣引起褶皺。甚至在那之後,還有其他工作,例如調整天線,測試安裝並減輕汽車本身引起的任何噪音。這些都可能是具有挑戰性的工作。
小叔來啦:
是不是有動手拆車的衝動?我看還是請專業人士安裝更靠譜!