近些年，蘋果造車的訊息不斷，日前又有重磅訊息傳出，摩根士丹利分析師預計，蘋果今年將在汽車技術研發方面投入接近190億美元，摺合人民幣超1300億。與整個汽車行業800至1000億美元的研發投入總額相比，不得不說是一個驚人數字。

領英資料顯示，目前，蘋果已經挖走了特斯拉500多名員工。以上訊息整合在一起來看的話，蘋果是鐵了心要進軍汽車市場。

蘋果挖走特斯拉的員工可能是為了加快自動駕駛系統的研發，和和蘋果之前的汽車團隊探討新的電動汽車解決方案。

蘋果造車這件事情，最早傳出來是在2013年，之後的每一年都能聽到此類的訊息，但都是猶抱琵琶半遮面，不見廬山真面目。

2013年，蘋果正式宣佈進軍汽車領域，推出“iOS in the car”計劃，並開始與多家汽車廠商進行車載系統的整合。

截至目前，蘋果已經公佈的專利數量就達到了70餘項，涉及到車載系統、自動駕駛、電動機、車輛導航等熱門專案，如果最終蘋果真的實現了從電子通訊界到汽車界的完美轉型，那麼相信對於全球車市的影響一定是巨大的。

而且不光是蘋果，這幾年，谷歌、騰訊、阿里、百度、樂視等諸多科技公司都頻頻有造車的新訊息曝出。

儘管近日華為品牌部相關人士稱公司沒有造整車的計劃，但華為涉足新能源汽車領域是板上釘釘的，5月初華為還宣佈將攜手首批18家車企正式釋出成立“5G汽車生態圈”，加速5G技術在汽車產業的商用程序。