作者 : CC

又到了春暖花開的日子，很快就可以穿著短袖在豔陽下歡快地騎車了。如果你也體驗過在太陽下滿頭大汗地努力搖車，當時肯定會希望自己戴著一頂輕便透氣又涼快的頭盔，好讓自己降降溫。去年，Specialized釋出了S-Works Vent鎖鞋，獨特的通風設計有效地控制住了車手在比賽時的足部溫度。而作為人體最重要的器官，我們的頭腦更需要有效的散熱，有什麼辦法讓頭盔也變得“Vent”起來呢？

想要輕量化的頭盔？那就選S-works Prevail II。想要更安全？那就加上Mips系統。有了這一切，再加上極致涼爽的散熱系統，S-Works Prevail II Vent橫空出世，這是Specialized有史以來最涼爽的頭盔，有著超強的降溫能力來幫助車手更好地控制身體的溫度。

本次開箱的是亞洲中碼S-Works Prevail II Vent，產品特性被一一羅列在包裝上，一目瞭然。

▲S-WORKS暗標隱藏在側面，盒子控收藏+1

包裝背面是各種產品資訊，還有簡潔的圖片告訴你如何正確佩戴頭盔。

▲尺碼資訊表似乎貼反了？

抽出內包裝，S-Works Prevail II Vent被牢牢固定在內部，有效避免在運輸過程中磕碰到頭盔外殼。透過氣孔還能看到大大的Mips標籤牌。

▲使用者手冊、Mips和ANGi手冊等“不用讀”系列

這就是S-Works Prevail II Vent的全貌了，看起來和S-Works Prevail II沒什麼區別，實際上這款頭盔暗藏玄機。

Specialized去掉了S-Works Prevail II上的七條泡沫橋狀結構，重新設計內部結構，將其替換成機器人紡織的芳綸纖維繩索，提升強度的同時打通風道，讓通風面積提升了20%，氣流透過頭部的速度提升18%。這意味著不僅氣流能夠更高效地透過整個頭盔，同時熱量能被更快速地帶走，提升對流散熱的效率。

▲閃閃發光的Specialized 小logo

“雙顏色，雙密度”，這一直是Prevail系列極具象徵性的設計。根據研究表明，頭部兩側往往是摔車受傷的重災區，Specialized特意在頭盔使用兩種顏色、密度不同的高密度泡沫以及隱藏在內的芳綸纖維骨架，讓頭盔在意外不幸出現時如堡壘般結實，更好地緩衝撞擊帶來的傷害。

深灰色的是密度稍低的EPS泡棉，用於利用自身的崩潰緩衝分散並吸收意外不幸出現時的衝擊力，淺灰色的則是高密度EPS泡棉，確保頭盔在受到衝擊時的主體結構穩定與整體性。

▲如同大壩洩洪口的頭盔後部有助於攜帶熱量的氣流快速散去

▲頭盔細節

▲S-Works Prevail II Vent搭載了Mips系統，但調節旋鈕旁的ANGi碰撞報警在國內依舊不可用，可以將其拆除減重

S-Works Prevail II Vent採用MIPS SL，簡潔的“錶帶式”固定系統可在各個方向提供10-15mm的偏移，與其他版本的MIPS提供同樣的腦部防護收益。

▲鎖緊結構有著較大的調節範圍

S-Works Prevail II Vent重新設計了MIPS的襯墊系統，帶有打孔抗撕裂的背墊以獲得更好的透氣性，讓頭盔的舒適性和效能表現無縫銜接。

▲襯墊細節

▲S-Works Prevail II Vent將在新賽季幫助各支Specialized贊助車隊獲得更好的表現