京東近日通過港交所上市聆訊，初步招股書已經正式提交，從曝光的股權結構來看，騰訊持股17.8%，為最大股東，投票權為4.6%；，劉強東佔股15.1%，但投票權為78.4%；根據財報顯示，2020年第一季度，京東的淨收入同比增長20.7%。

據招股書顯示，京東2017年、2018年和2019年活躍使用者數達到了2.925億、3.053億和3.620億。截至2019年12月31日，線上電商平臺擁有超過27萬的第三方商家。

京東擬將上市籌集的資金用於投資以供應鏈為基礎的關鍵技術創新，以進一步提升客戶體驗及提高營運效率。以供應鏈為基礎的技術可應用於關鍵業務運營，包括零售、物流及客戶參與度。

體量增長的背後是支撐京東高速發展的技術服務能力。六年間，京東正在從一家零售平臺向技術服務企業轉型，業務擴充套件至零售、物流、技術和眾多創新業務。技術在京東扮演的角色也從內部效率提升轉向對外開放賦能。據京東財報披露，技術服務收入截至2019年底已佔到集團的12.3%。

京東重金投入物流和技術的邏輯在於“成本、效率、使用者體驗”。劉強東曾無數次強調，這就是零售的本質，不管行業形態怎麼發展，做零售的生意，核心就在於這三點。

2016年至2019年，京東的履約費用率分別為8.03%、7.14%、6.93%、6.41%，下降趨勢明顯；而另一方面，京東零售的經營利潤率卻在不斷提升，分別為0.9%、1.4%、1.6%、2.5%。

有分析人士表示“雖然京東已經開始盈利，但是對於它要發展的業務來說，是遠遠不夠的，京喜、物流等業務下沉市場，需要大量資金的投入”。

國外投資者很難感受中國的應用氛圍，並且不能及時瞭解京東的狀況，資訊不對稱可能會妨礙京東的估值定價和交易，這也是京東回港上市的內在原因之一。

六年前赴美上市的京東，開啟了通往中國最大零售平臺的大門。六年後赴港上市的京東將用技術與服務助推企業的二次騰飛！