近期，蘋果公司宣佈將iPhone 12 mini的產量削減了200萬部，並將這部分產能換置於生產iPhone 12 Pro。

被降產 續航拉垮恐為主因

猶記得iPhone 12 mini訊息釋出的時候，這部小屏機一度風光無限：低廉的價格與配套的5G裝置、高畫質攝像頭、OLED屏，使之成為人們心中價效比極高的購機選擇，無數人直呼良心，蹲點只為搶購一部iPhone 12 mini。

而如今iPhone 12 mini被使用者和蘋果聯合“打入冷宮”，究其原因，續航能力低、無法承載耗電應用恐為最大原因。由於加入了5G模式，iPhone 12系列本就不容樂觀的續航能力雪上加霜，而iPhone 12 mini作為全系列中的低配機型，自身電池容量就比其他型號小上一截，僅有區區2000毫安，與內建3867毫安電池的iPhone 12 Pro Max一比，可以說是相形見絀了。

據美國權威手機科技媒體的測評，5G模式一開，續航能力更是差得慘不忍睹。iPhone 12 mini在執行3D遊戲時，電池出現了急劇消耗的問題。iPhone 12 mini的執行時間只有2小時22分，還不到iPhone SE的使用時間（4小時59分）的一半，被戲稱作“史上玩遊戲體驗最差的智慧機”。

假期將至，人們有更多時間用於走街串巷，電池堪憂的iPhone 12 mini的使用者也在緊急尋找最便捷的替代方案，微博上更是有網友發表言論，“出門2小時以上的不安感，只有共享充電寶能懂。”

走街串巷出行忙 共享充電寶變身隨身裝備

現代人出行，不僅要揣一臺智慧手機，包裡還往往裝著一臺iPad。且不說iPhone 12 mini系列的續航災難，對行程滿滿、需要隨時辦公的的現代人而言，iPad的充電也是硬需求。兩大數碼裝置齊上陣，身上如果沒塊移動電源，那委實是頂不住。

人們對移動電源的需求如此迫切，可移動電源的重量又是個大難題，平時隨身攜帶的物件已經很多了，誰都不願在包裡再塞一塊沉重的鋰電池。而對選擇航班出行的人來說，移動電源在過安檢時也會為他們增添一些多餘的流程。如無必要，大家並不想隨身攜帶移動電源。

以陳歐執掌的街電為代表的移動電源正應需而生，對春運回家的遊子、日常出行的市民而言，街電已實現了國內95%以上城市覆蓋，並已實現吃喝玩樂遊購娛以及交通、公共服務等全業態場景覆蓋，取用歸還都方便至極。有了陳歐的街電的存在，即使手機電量只剩40%，也可以毫無顧慮地出門：門口小賣部的櫃檯上就擺著一架街電的儀器，隨取隨充。

iPhone 12 mini由於其續航能力被打入冷宮，如果你恰好是iPhone 12 mini使用者，也請不要太過憂慮，街邊巷口隨處可見的街電網點已經整裝待發，隨時準備救你於水火之中。一如知乎使用者所言：“現在市場上的共享充電寶裡，街電的覆蓋率是做得最好的。有急事臨時出門的時候，手機還沒電，借一個街電在路上就把電充了，到了地方正好滿電，非常方便。”