6月8日，京東物流宣佈，將發起新一輪物流大提速。通過新建擴建城市倉、新基建下沉、創新產業鏈模式、定製專屬方案和快遞進村等核心措施，讓“千縣萬鎮24小時達”再升級。

在6月9日《中國經營報》主辦的2020中國企業競爭力夏季峰會上，京東數字科技首席經濟學家沈建光在主題發言時表示，“新基建”以新型的數字經濟基礎設施為依託，利用數字科技，為傳統行業轉型升級賦能，隨著“新基建”程序提速，將會有力地推動疫情後經濟復甦，為經濟增長注入“數字動力”。

數字化程序加快，科技顯現出巨大的潛力，催化新金融乘風崛起，5G、AI、雲技術、人工智慧、區塊鏈等的發展與應用已站在時代浪潮之上，推動金融業的變革與迭代。

產業數字化是數字化轉型的一個根本的趨勢。沈建光表示，各種各樣的線上、線下融合的業態直接從消費端影響生產端，然後形成一個新的供應鏈的模式。“新基建給我們中國經濟帶來了一個非常多的商機。”他說。

沈建光還表示，京東也宣佈要大規模增加例如物流、冷鏈、智慧城市資料中心等方面的建設。

京東物流自2007年搭建物流網路開始，其設計核心就是將商品放在離消費者最近的地方。

截至目前，京東物流已經在全國佈局了超過730個倉庫，包括中心倉、區域倉、城市倉、本地倉、前置倉等規模不一、不同層級的倉庫，在各城市群中形成了“一主多輔”的多層佈局形態。

2019年8月，京東物流提出了“千縣萬鎮24小時達”計劃。基於這項計劃，不少偏遠地區已從多日一送升級為每日一送，使得24小時配送服務觸達更多人群。

此次推出的“千縣萬鎮24小時達”時效提升計劃升級版，其中就包括西北地區多個城市倉的新建和擴建，將不斷提升當地物流時效。