華為在2020年末釋出的Mate 40系列本來是想要對標蘋果iPhone 12 ，要好好爭一番全球智慧手機市場份額的，可是由於缺芯危機，導致華為供貨量不足，目前暫時因為手機缺貨備受關注，人們漸漸對Mate 40失去了耐心。

華為缺芯危機已經持續了很久，但好在眾人拾柴火焰高，在華為大力發展晶片自主設計和生產的狀態下，華為似乎換來好訊息。

訊息稱華為不僅在今年能夠完成28nm晶片的自主生產，而且有望讓三星幫忙代工華為海思最新設計的5nm麒麟9000L，相比較而言，華為自主生產的晶片想要用於高階手機上還是需要一些時日的，所以如果三星願意代工，這會是一個非常棒的好訊息。

而隨之而來的另一個好訊息就是，花粉們突然發現華為缺貨問題貌似迎來了一絲絲轉機。

就在近日，華為Mate 40 Pro已經恢復供貨，花粉們表示已經下手了，對於花粉來說能夠買到最新款的Mate 40 Pro簡直讓他們笑出了聲。

並且還有花粉表示，繼華為Mate 40 Pro恢復現貨供應後，華為Mate 40 Pro RS保時捷版也有了現貨供應。

這對於花粉們來說，的確很突然。

對於一直以來作為最高階旗艦系列的Mate保時捷版，經濟條件好的花粉們從來不會吝嗇自己的口袋，紛紛要買一臺。

這一次華為Mate 40 RS保時捷版延續了經典的動感機身，整臺機子的線條充滿了現代工藝美感，結合保時捷經典超跑ID，具備動人的手感，看著就很舒服。

另外華為Mate 40 RS保時捷版在配置上也是配到了行業頂尖水平：不僅是搭載最經典的麒麟9000處理器，後置攝像頭是5000萬畫素超感知主攝+2000萬畫素電影鏡頭以及1200萬畫素長焦+800萬畫素超級變焦以及3D深感攝像頭。

在拍照攝影方面，保時捷版依然充滿了將美好定格瞬間的屬性。

這一次華為Mate 40 RS保時捷版還配置了4400mAh的大容量電池，最值得一提的就是66W有線快充+50W的無線閃充，能夠讓手機隨時保持在最高待用狀態。

而且這一次的保時捷版價格還是非常良心，8GB+256GB版本才10999元，是這個系列最便宜的版本了。

對於花粉來說，這一次華為Mate 40 RS保時捷版的突破，足以有了換機的新理由。