最近賈躍亭發表了公開信，稱已經完成個人破產重組，對於賈躍亭來說，從此無債一身輕，不過對於樂視股民來說，想要獲得賠償，可能遙遙無期。

據瞭解，賈躍亭通過個人破產清算為自己的造車專案爭取到了更多機會，得以讓公司重新來過。儘管有人認為，獲得賠償概率不大。但對債權人來說，破產重組似乎已經是相對更好的選擇。

賈躍亭說，自己選擇了難度更大的個人破產重組（Chapter 11）方案，放棄了簡單、低成本和可以直接豁免所有債務的個人破產清算。他的債務處理小組還在微博中羅列了個人破產重組對債權人的好處——能夠拿到儘可能多的賠付，減少損失。

不可否認，創業的二十年中，賈躍亭足以稱作一位“盜夢者”，一位“演說家”，更是一位“賭徒”，總能在一切即將泯滅之時，使其再次燃起希望的火苗。他的這段說辭，或許依舊誇張，可是相比毫不作為的一地雞毛，破產重組案完成後雖不能盡善盡美，但的確成為了解決多方“死局”的唯一方案。

賈躍亭在公開信中表示，雖然在過去的近三年時間裡，自己並沒有實際控制和管理樂視網，只能看著樂視網現狀而心急如焚。但他從來沒有忘記樂視網股民，更對大家蒙受的損失和失望的心情感同身受。“作為樂視網創始人，我對樂視網的現狀難辭其咎。”

從信中透露出的資訊可以看出，賈躍亭對FF仍然充滿信心，繼樂視的生態化反後，他又提出了“共享智慧出行生態”。

他對造車和控制的執著，還能讓他找到合適的金主嗎？此前，在FF資金枯竭時，賈躍亭曾頻繁在境外地區見投資人，也曾接觸過牛根生和陳天橋。

誰會成為下一個為他人夢想買單的人？