昨天早上,蘋果向iPhone 6S及以上機型的使用者推送了iOS 13.6正式版,更新的側重點為修復系統漏洞,新加入手機車鑰匙功能,以及優化“健康”APP。這可能是iOS 13的最後一個版本。
在iOS 13.5的環境下可見更新包只有380M左右的樣子。詳細的更新日誌如下圖。
對大多數使用者而言,更不更新13.6影響不大。
首先,“數字車鑰匙”需要配合特定的車輛使用,我總不能為了個新功能去買臺幾十萬的車。
修復bug的部分的價值反而要更高些,例如新加入“自動下載更新包”的開關。
眾所周知,iOS有一個很蛋疼的設定——自動更新。使用者喋喋不休噴了好多年,蘋果才願意加上自動更新的開關。然而沒想到,關閉”自動更新“可沒說不會”自動下載“,於是你懂的。
為了不讓手機接收更新包,網友們研究出了“描述檔案遮蔽法”、“瀏覽器遮蔽法”等手段。
現在,iOS 13.6終於把所有的功能全出齊了!(從iOS 12一直更新到iOS 13末期,我都想罵街了)
新版的更新介面見下圖,更新完記得點開關閉。
當然你也可以繼續使用描述檔案遮蔽。
耗電情況——
測試機型:iPhone XR
電池效率:100%
更新方式:OTA直升
紅框部分為亮屏續航,藍框為晚間待機。
從16號中午更新結束開始計算,滿電的情況下,WiFi持續亮屏使用1小時約消耗10%的電量(紅框部分),符合13系統正常的耗電水平。
藍框部分晚間待機反而偏高(開啟飛航模式),估計是第一天更新的緣故。
流暢度及發熱情況——
與13.5相比無明顯區別,未發現應用卡頓、日常使用手機無明顯發熱。
其他問題——
Q:有沒有出現系統佔用過大的bug?
A:如圖,測試機正常。
總結
iOS 13.6是13系統的小補丁版本,流暢度和耗電與其他版本基本無異,也沒發現明顯bug。其新增的功能對國內普通使用者而言影響不大,唯一有用的大概就只有自動下載更新的開關而已(也算是養老使用者的福音吧)。
所以iOS 13.6可升可不升,12系統及以下建議繼續描述檔案遮蔽。
-
1 #
-
2 #
庫克:啥?13.6你們說省電不熱了?來啊,把13.6.1推送給他們,要不誰還換手機!
-
3 #
已升,就差一輛車了
-
4 #
我升級13.6後 電池健康度從85變94了
-
5 #
xr已升,訊號和發熱與13.5差別不大,但是電池續航變好了
-
6 #
用xs的人我建議停留在13.5.1,我個人感覺13.5.1比13.6好用,流暢度開啟應用比13.6好,這是我個人體驗出來的。
-
7 #
我的xr升級後主卡三個訊號,副卡一個。建議別升。
-
8 #
聽說這個系統比13.5省電 我用電腦刷了 用了一天感覺13.5沒多大差別
-
9 #
升級後建議初始化設定一次,我就是各種問題,初始化設定好了,不熱了,充電速度也恢復了。停在13.6了完美
-
10 #
11升級後兩天,今天果斷降到13.5.1,13.6續航更菜、訊號更糟糕。想升的果粉自己考慮
-
11 #
出一個就更新一個,我的11更新到壞為止。
-
12 #
比13.5好多了,已經升級8
-
13 #
升級後卡了,耗電少微好一點了
-
14 #
升級了可還是不能和車匹配 在手機上找不到carkey
-
15 #
7p完美升級,電池比以前更耐用了
-
16 #
我6P升級了都矛知幾好使,最好用版本
-
17 #
SE一代升了以後WIFI訊號好了很多,也比較流暢
-
18 #
費電,比以前13.5的版本都費電!
-
19 #
系統從11.4直接跳到13.6、一天多了還沒發現有什麼問題、
升級後藍芽耳機老是重新連線 ,不知道朋友們有沒有這個現象