首頁>數碼>

成立於2003年的魅族是一家已經十七歲的科技公司,自從魅族在2007年做出了國內第一部智慧手機後,魅族手機就成為了很多人最喜歡的手機。但是魅族手機的發展並不是一帆風順的,自從2015年開始,魅族就走向了下坡路,2018年的魅族雖然有了一點輝煌的成就,但是也沒能遏制住魅族手機市場份額下滑的趨勢。2020年,魅族正式宣佈將不會再推出中端手機,將會一心一意地做好旗艦手機。這也就意味著魅族手機正式淪為了一個小眾品牌,消失在普通福斯視野中。那麼那些2020年還堅持使用魅族手機的人,究竟是為了什麼呢?在和一些老魅友交談後,我也逐漸明白了原因。

現在還選擇魅族手機的人其實有很大一部分都是因為情懷。魅族畢竟是國內第一部做智慧手機的品牌,在早期就積累了很多使用者,很多人的第一部手機都是魅族,關於魅族手機,他們有太多的回憶。魅族手機陪伴了他們太長的時間,也記錄了他們點點滴滴的生活。很多還在使用魅族手機的老魅友都明確表示說:只要以後的魅族手機配置和同價位的手機相比沒有太大差距,那麼他們的下一部手機就還是魅族。

除了情懷以外,還有很多人用魅族手機的原因是魅族的flyme系統。中中國產手機的作業系統本質上雖然都是基於安卓深度開發定製的系統,但是flyme絕對稱得上是國內第一梯隊的作業系統。魅族的flyme一直都以人性化著稱,flyme首創遊戲模式,可以讓使用者邊玩遊戲邊回訊息,flyme還率先推出了小窗模式和全域性夜間模式,這些小功能都很大程度地方便了使用者使用手機,所以flyme成為了許多人最喜愛的作業系統,很多人也因此離不開魅族。

魅族手機的設計也非常的深入人心。在別的品牌都在釋出一些看起來千篇一律的手機的時候,魅族手機卻總是有著自己的風格。魅族Pro7的雙屏設計放在今天依舊是很有特色,魅族16系列的對稱全面屏設計更是在外觀上超越了當時大部分的手機。今年的魅族17系列雖然用上了挖孔屏,但是魅族卻將挖孔和電量顯示結合在了一起,帶來了非凡的視覺效果。此外,每一代的魅族旗艦手機都在手感和機身重量上都下足了功夫,讓人使用魅族手機時感到愛不釋手。

魅族手機雖然不是國內最好的手機,但是在手機設計這方面,魅族無疑是站在了行業的前列,魅族可以做出很多富有人性化的產品,在產品的設計中可以看到魅族工程師的努力。魅族是一個偏執的手機品牌,從不主動迎合手機市場,堅持做自己的風格,走自己的路。魅族很早就在手機上使用了線性馬達,環形閃光燈,這些在之前都是一些很小眾的設計,但是魅族卻堅持使用。

​魅族手機或許會變得越來越小眾,但是真正喜愛魅族的人不會拋下魅族。老魅友們喜歡魅族手機並不是只有情懷這一個原因,魅族手機的設計,作業系統以及魅族手機對美的偏執都是魅友所熱愛的地方。中中國產手機失去魅族這個品牌,或許不會發生什麼大變化,但毫無疑問的是:國內手機將會失去一抹亮色。你身邊還有堅持使用魅族手機的人嗎?

最新評論
  • 1 #

    除了情懷還有同情,起步晚的小米都做成500強了,魅族還是個小眾品牌……

  • 2 #

    魅族很注重互動體驗,特別是系統預設的加粗字型,對視力不好的人特別友好,易讀性大大提高,看著很舒服。

  • 3 #

    手持16s pro,我根本不是魅族粉絲,甚至可以說是魅族黑,因為很多年前我吃過魅族大虧,還有我這也沒魅族售後,但我為什麼會買魅族呢,因為只有魅族會出輕薄的非異形屏手機啊,其它品牌的要麼異形屏,要麼磚半斤,實在沒辦法就選擇了魅族

  • 4 #

    希望魅族一年生產120萬個,一年賣出120萬臺,120萬臺有10萬臺的錢黃章得到,魅族廠員工3500人,

  • 5 #

    魅族不是生產拖拉機的嗎?怎麼也做手機了?

  • 6 #

    只有魅族是真正做手機的別的不都是商人嗎?

  • 7 #

    我之前買了部999元的魅族,用了第366天壞了,超保質期1天,說換主機板200元,沒有修,換了個臉盆

  • 8 #

    我也想用,習慣了。只是這次的太貴了。換了個努比亞試試,一,還可以

  • 9 #

    我也想用魅族,但是售後難啊

  • 10 #

    魅族我隨不怎麼用過但給我的印象不錯

  • 11 #

    我的note5用了五年,退役了,新換的16x,因為5G沒普及,沒上17。

  • 12 #

    上週剛入手了白天青,白色面板與眾不同

  • 雙11 神舟放大招,11代i7筆電直降1100?
  • 機情雜談:2萬億市值的蘋果舉步維艱的華為