近兩年，華為在無線音訊領域不斷深耕，接連推出了好幾代 FreeBuds 分體式無線耳機和 Freelace 繞頸式無線耳機，想要在 AirPods 系列一家獨大的無線耳機市場分上一杯羹。

特別是前不久釋出的華為FreeBuds Pro，加入了 11mm 動圈、混合主動降噪技術和其它高階功能，售價卻只比 AirPods Pro 的一半多一點點，堪稱高階無線耳機的“真香典範”。

華為FreeBuds Pro 的耳機倉和 FreeBuds 3 相比，有了一定變化，從圓形變成了橢圓形，“佔地面積”相對小了一些。

之前在網上看到，不少小夥伴反映華為FreeBuds Pro 的耳機倉設計有缺陷，存在耳機比較難取出的問題，但是，在老Q 自己上手之後發現，按照官方提示（如上面動圖所示），取耳機的過程非常順滑，沒有遇到難取出的狀況。

個人估計，華為官方估計也考慮到了這一點，才會在詳情頁專門放一個耳機取出的視訊演示，不少小夥伴入手時沒有注意到，所以才會出現這種情況。

華為FreeBuds Pro 採用了和 AirPods Pro 一樣的長柄半入耳式設計，耳機柄的長度比 AirPods Pro 要短一些，看起來更為小巧，其矽膠耳塞也標配了大中小號，能滿足絕大多數人的需求。

在佩戴上，華為FreeBuds Pro 也和 AirPods Pro 一樣，有耳塞貼合度檢測這一貼心細緻的小功能，能夠幫你選出適合自己耳道的合適尺寸，讓耳塞和耳朵的貼合更為緊密，帶來更為出色的降噪和聆聽體驗。

華為FreeBuds Pro 的設定需要通過華為智慧生活 App 進行操作，從上面圖片也能看出，FreeBuds Pro 的電量、降噪、透傳、智慧佩戴檢測等功能都要在這裡實現。如果你用的手機就是華為系手機（含榮耀手機），則無需額外下載，如果不是，則需要額外下載一下相應的 App。

既然說到了降噪，那便展開說說華為FreeBuds Pro 這次最大的亮點——混合主動降噪，它的解決方案和 AirPods Pro 的有些雷同，都是“內外 mic +反向降噪聲波”的處理方式。我在公車上、家裡、馬路上 3 個高頻使用場景中對華為FreeBuds Pro 進行了測試——

公車上，我刻意坐在了離發動機比較近的位置，發動機的“轟轟”聲能夠明顯被降低，前座打電話的聲音也雖然能聽見，但是也被降低了；同時也測試了它的透傳功能，在公車報站時聽得很清晰。家裡，開啟水龍頭開啟降噪聽歌，近距離能夠聽到水聲，但是音量明顯減弱，走開一些距離後，水聲幾不可聞；馬路上，環境聲和來往路人的交談也能被較好過濾。

一圈下來，我對華為FreeBuds Pro 的主動降噪和透傳功能感到非常滿意，再又想到，只花了 AirPods Pro 一半多一點的錢，感覺又香不少。

“主動降噪”開啟方式有兩種，一是在華為智慧生活 App 裡開啟，相對麻煩，另外一種則很簡單，長捏左耳或是右耳的耳機柄均可，通過同樣的操作，可以在“關閉/開啟 降噪”“關閉/開啟 透傳”“正常”三種模式之間切換。

說完華為FreeBuds Pro 最亮的點，再來嘮叨兩句它的音質。首先宣告，我沒有耳機圈內的“神耳”，只是從一個普通人的角度，談談使用華為FreeBuds Pro 之後的看法，個人比較喜歡聽民謠和流行歌曲，用它試聽任然的《飛鳥和蟬》，人聲和背景音的分離很明顯，歌手唱歌時換氣的細微之處都能展現，其它歌曲表現同樣也很不錯。

最後再說一下各位小夥伴都十分關注的續航，據官方資料，實際生活中正常使用，“降噪/透傳”視情開啟，續航在 24~26 小時之間，足夠一週使用。

在這裡想說的是，華為FreeBuds Pro 有無線充和有線充兩個版本，無線充版支援有線充電、無線充電（包括手機無線反向充電）等方式，而有線充版僅支援有線充電一種方式，前者比後者貴 100 元，想要入手的小夥伴要視情選擇，不要選錯了！

上面介紹的全是華為FreeBuds Pro 的優點，但是，“人無完人，機無完機”，華為FreeBuds Pro 自然也有缺點，個人使用之後，感到其最大的缺點便是多裝置連線，這是華為FreeBuds Pro 宣傳的亮點之一，但實際使用中，體驗並不十分友好，我連線了筆電和手機，使用手機接完電話之後，發現並不能及時切回到電腦上，有時候不得不斷開手機連線，才能讓耳機重新連線至電腦。

除此之外，華為FreeBuds Pro 並沒有註明其防水防塵等級，如果對這方面要求很高的話，謹慎選擇微妙。

整體而言，華為FreeBuds Pro 就是一款全面對標 AirPods Pro 的無線耳機，不論是出色的“降噪/透傳”功能，還是使用體驗，都足以和 AirPods Pro 一較高低，如果覺得功能方面不足以致勝，那“便宜了近乎一半的價格”，應該是其克敵制勝的關鍵點了吧？你覺得呢？​​​