兩組數據，華為已經開始“爆發”了

華為的5G、海思、手機等行業，都受到了影響，但華為很快就調整了策略，將所有的資源都投入到了芯片和半導體行業。

現在華為已經到了豐收的時候，或者說華為已經在崛起，因為數據不會騙人。

華為Mate50系列正式上市，搭載了衛星通訊技術、可變光圈技術、聚能泵技術和超級中轉站技術，華為正式推出了Mate50系列。

華為Mate50系列也使用了崑崙玻璃，更流暢，更強大的HarmonyOS3，這一切都是為了滿足用戶的需求。

於是，華為Mate50系列手機一推出，第一批四百萬部的庫存就被搶購一空，而餘承東也在第一時間提出了更多的華為Mate50系列產品。

因為華為Mate50系列的關注度太高，一些產品的價格也超出了人們的預期，比如華為保時捷的Mate50RS，價格就高達8000多元。

不過，華為Mate50系列的熱銷只是開胃小菜，下面這兩個數字，就是華為真正崛起的標誌。

首先，華為的“問界”系列產品非常暢銷。

華為已經全面進軍汽車行業，不但推出了自主研發的整車解決方案，更是自主研發了三電、自動駕駛、激光雷達、鴻蒙的智能座艙。

華為技術賦能的M5系列產品，在短短數個月內，銷量破萬，目前已是兩個月內破萬，算是非常不錯的業績了。

餘承東說，問界系列9月份將會有1.6-20一臺的銷售，這是因為供應商的原因。

如果華為的產品能賣得好，那麼華為的收入就會增加；

問界系列，是華為的技術，它的產品，包括鴻蒙的智能駕駛艙，以及其他華為的技術，都被華為的產品，吸引了更多的廠商，加入華為的行列，不僅僅是華為的鴻蒙。

華為在自主研發三電、自動駕駛技術等方面，華為的智能汽車技術，也會讓華為獲得更多的利潤，這才是華為的目標。

而華為，則是在自己的地盤上，建立了一個智能零部件的生產基地，將技術和零部件供應給汽車廠商，讓他們成為了汽車行業的“博世”。

其次，鴻蒙的發展速度會很快。

華為在芯片等方面做了一些改動，比如鴻蒙，比如物聯網設備，比如汽車、智能屏幕、手機等。

現在華為公司推出HarmonyOS3，它的重點是超級終端，流暢，隱私等。

數據表明，目前使用HarmonyOS的設備已有3億多個用戶，而明年的安裝數量有望突破12億3千萬。

由於HarmonyOS背後有“國家隊”撐腰，龍芯中科公司利用2K0500公司進行了開放源碼的OpenHarmony認證。

這意味著，龍芯公司的LoongArch體系結構，將可以用於鴻蒙開放源代碼，這無疑將加快鴻蒙的生態系統。

龍芯適配鴻蒙平臺，將會給我們帶來兩大優勢，一是將大陸的芯片與大陸的系統進行完全的整合，提升用戶體驗，同時也可以加快龍芯、鴻蒙等領域的發展。

另一方面，也是為了加快鴻蒙的發展，比如芯片，比如龍芯之類的，都會被列為重點發展的領域，比如龍芯。

龍芯和鴻蒙系統的結合，必然會促進鴻蒙的生態圈，讓它的生態圈更加完善，用戶也會越來越多。

有機構預測，龍芯適配了鴻蒙，鴻蒙明年的裝機規模將達到12億。

這就是為什麼華為要“爆發”的原因。