相信很多家長都有這樣的疑惑：快樂教育、素質教育搞了這麼多年，但與我們讀書時的應試教育相比，現在的孩子學習負擔卻越來越重了。

減負的初衷本是減輕學生的學習壓力，為學生健康成長創造空間，讓學生自由快樂的成長，但一個不爭的事實是：減負越減越重，學生並不快樂！

學生減負，為何越減越重？

12月21日，教育部基礎教育司原司長、國家原副總督學王文湛在2020 TOWER教育創新大會上針對學生減負問題提到，若要解決減輕中學生課業負擔的問題,首先要真正瞭解學生課業負擔重的原因：

1、老師教的難了；

2、學生的學習時間太長；

3、做不完的作業；

4、校內減負，校外增負。

在王文湛先生看來，這4個原因導致了學生減負越減越重，尤其第4點，是最重要的原因。

這4個原因是如何產生的呢？

1、中高考的“指揮棒”效應。

在我國，不管是素質教育，還是應試教育，都必須面對兩座繞不開的大山——中考和高考。中高考就是學校辦學、老師教學、學生學習的指揮棒，中高考考什麼，老師就教什麼，中高考考的難，老師就教的難，中高考考的簡單，老師就教的簡單。

2、教材變得越來越難。

有網友認為，現在的教材變得越來越難了。一位學生家長分享了自家孩子的情況：我記得特別清楚，我初中二年級學習的幾何知識，居然出現在我女兒四年級的數學課本里，我也納悶現在的教材為什麼越來越難了？難道是現在的孩子都進化了？比我小時候聰明多了？

3、中小學課程不斷增加。

80後90後上小學的時候，主科只有語文和數學，到了6年級的時候才開始接觸英語，但現在的小學生從3年級就開始學習英語了。今年又把體育、藝術、程式設計等納入中小學課程，學習科目不斷增加，學習時間也就不斷被拉長，負擔自然就越來越重了。

4、校內減去的負擔，全轉移給校外了。

一位家長稱本來想利用元旦假期，帶著孩子出去玩一玩，放鬆一下，但卻孩子問她：那作業怎麼辦？能寫的完嗎？她說週一至週五在學校學習，節假日、週六週日在家學習，留得作業比平時都多，三年級每週一篇400字作文，還有語文數學英語！

現在的教育，就像一輛高速行駛的火車，既不敢踩剎車，也不願提前下車，在中考的中轉站暫歇，一部分人被趕下車後，繼續朝著高考的終點站飛馳。

在中高考的篩選下，有一部分學生會提前下車，被淘汰，但誰也不想被淘汰，所以就有了“贏在起跑線”，有了教育內卷化，有了校內減負、校外增負。

各位網友，你認為在繞不開中高考的前提下，如何讓學生減負，實現快樂教育？

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