“雙減”政策的全面落實，隨著教學模式逐漸更新換代，中小學生和家長們也迎來了一個新的時代。

近來，學生和家長充分體驗了新政策下的學習環境，其中改變最大的就是增添了課後延時服務，但由於大家對該項改革有著不同的感受和看法，所以社會上也出現了一些不同的聲音。

瞭解課後延時服務

“雙減”政策中，要求學校針對中小學生開設課後延時服務，也就是說，在原有放學時間的基礎上，適當延時放學（不少於2小時，服務後，放學時間普遍在6點左右）。

而放學時間被延後，能適當匹配家長們的下班時間，提供一定的便利，幫家長實現順利接娃。

與此同時，老師們也可以利用課後服務時間，對孩子進行輔導，提前完成部分作業，減輕孩子回到家後學習方面的負擔。如果學校的條件允許，甚至可開設多元化的課程，豐富孩子的課餘生活。

總體上來看，無論是針對需要上班的家長，還是針對課業負擔過重，需要全面發展的孩子來說，該項舉措都解決了一些現實存在的問題，是具備一定優勢的，但為什麼改革以來，有那麼多家長不贊同呢？

針對該項政策，家長主要在這些方面上感到不滿：

1.時間方面：課後延時服務的延長時間缺乏靈活性

@做人別忘本：“我不是很支援這件事，我兒子的學校，現在每天強制性6點放學，想不參加都不行，光是這一點，就不匹配很多家長的時間。

比如我，下午4點半下班，單位離孩子學校很近，5分鐘就接到人了，結果現在要在校門外苦等，不等孩子出來又擔心不安全，搞得比過去還累，如果延時服務能自願參加，我想會好很多。”

生活中孩子的家長各行各業的都有，每個行業的上下班時間也都是不一樣的，有些人下班早，有些人下班晚，就造成了需求的差異性，如果各個學校在服務時間上全都保持一致，顯然不符合部分家長的需求。

2.交通方面：晚高峰趕上孩子延時放學，堵上加堵

@發酵潛能：“這麼說吧，現在孩子6點放學和我下班時間還是很匹配的，5點半下班，到孩子校門口稍微等一會兒就能接到人。

但就是路上太堵了，下班的和接娃的都堵在了一起，我騎著電動車都擠不進去，後來我讓孩子在校門附近的路口等我去接，這樣就不會被堵在裡面了。”

延時服務開設後，下午5點半至6點半的放學時間，會和大部分上班族的下班時間發生衝突，這就導致了道路嚴重擁堵，給家長接送孩子帶來了更大的困難。

3.意願方面：部分學校明裡暗裡強制要求學生報名

@烈日酷暑：“自願報名？不存在的！我兒子的學校當時發張表讓報名，表上寫著‘原則上都要參加’，而且老師也在群裡說最好都參加，不報名很吃虧，這不是強制是什麼？

我本以為課後服務就是輔導輔導作業，後來聽孩子說，課後服務老師會講怎麼寫作文，不報名孩子就短一門，以後考試肯定是吃虧的。”

就目前來看，部分家長確實遇到了學校強制要求孩子報名課後服務的情況，以及“開小灶”的問題，如果這些問題不能得到解決，延時服務內容沒有規範，自然無法滿足更多人的需求，家長對該政策的認可程度也會降低。

寫在最後：

雖說家長們對課後延時服務各種各樣的意見，但大部分人對該政策還是表示認得，畢竟教育改革不是件容易的事情。

眾口難調，改革過程中總有分歧，但只要問題得到解決，逐漸貼合大眾需求，我們在未來就會迎來一個優質的教育環境。

各位家長，你對課後延時服務這種新型教育模式有何看法呢？