汽車修車行業值不值得學？學修車好不好?有前途嗎?發展前景怎麼樣

汽修門店你只要幹好，他就是小印鈔機，每天都有錢進來，但是如果幹不好怎麼辦呢？那他就是一個無底洞，每天都往裡燒錢。

中國汽車保有量全球第一

眾所周知，中國是汽車大國，2022年上半年中國機動車保有量達4.06億輛，其中汽車保有量達3.1億輛，佔機動車保有量的76.4%，全球第一，未來還有繼續增長的趨勢，隨之而來的是需要大量的汽車維修人員，所以經常會有人說，你看大街上到處都是車，去學修車，這個行業未來一定吃香。

到底修車如何？我以對這個行業多年的接觸來告訴大家。

一、修車行業的現狀。二、可不可以學？三、想學，如何學才是未來的出路。

首先說說現狀，你感覺汽車維修工作是這樣的，其實是這樣的，再來看看這個行業的晉升之路，通常是學徒、小工、中工、大工、技師、高級技師。

最上面兩種一般人是達不到的，就講一下下面幾種。我們又來看看學車要用多長的時間，每個人的能力不一樣，就看整個行業裡面最普通的人學徒一到兩年，收入一般小縣城的話工資1000元左右，有的老闆只給幾百元，聽說還有不給的。

小工兩到四年收入2000至4000，節約一點可以勉強養活自己，中工五年以上收入4000至5000，恭喜你在這個行業已經站穩腳跟，大師傅基本十年以上收入7000到一萬，普通人來說就是行業巔峰了。

這得看個人能力，有很多人一輩子都成不了大師傅。從表面上看，修車一般只有男性從事這個職業，所以會擋住一部分人來學修車，高學歷的人不會來學，又擋住一部分人，修車都是髒活兒、苦活兒，累活兒又擋住一部分人。

學修車到底好不好?

三年的疫情對於修理行業來說，應該是跨時代重新洗牌，我認為重新洗變牌對大家都好。大家都知道這些年做汽修行業的內卷那是非常嚴重，並不是從現在開始，多少年以來就已經在開始內捲了。

你比如說這一個保養，你們家報300，他們家就給你報200，為什麼呢？他們家使用的是副廠件，咱們好聽著說叫副廠件，其實就是一些假件，包括機油它都是假的。

你用的這些東西都是真的，你是為了維護自己的名譽，維護咱們這個汽修行業，而這一小撮人他看眼前，他掙得就是眼前那點錢，但是通過疫情，這三年這些人扛不住了，他堅持不了了，他沒有業務了。

還有一批人沒有業務了，那就是4s店， 4s店雖然他做得大，但是三年的疫情讓老百姓，讓車主們都沒錢了，沒有那麼多錢再去上4s店高額的進行維修保養了，那怎麼辦？

我們中間那一段，也就是說我們中高層的這段修理廠這些老闆們，你們的生意就來了，高不成低不就可能用在這兒可能是不太合適，但是確實是如此，高的花不起錢了，低的又不想去，怎麼辦這會兒？

我們堅持著用真配件，用真機油，用好服務來服務於客戶的這批修理廠。你們的生意來了，你們的Sunny來了，你們的希望也到了，所以你們不用擔心。

再有一年的時間，還有一批小的修理廠用假件，用假機油的，髒亂差的那些修理廠馬上就會自動消失，自動滅亡，我們的好時代即將到來。

汽車修車行業有前途嗎?

這樣看來，按道理說幹汽修應該待遇很好，讓我們看看某知名招聘網站的工資對比，經過比對，明顯看到待遇偏低，我們不對行業頂尖人才，就看一般人如何，一箇中工需要在行業裡面待五年。

而焊工，裝修，數控這些只要幾個月，收入差距卻很明顯，為什麼有這樣的結果呢？汽修行業表面上看似金山，其實從業人員不少，大陸每年從各類技術院校畢業入行者大約在20萬左右。

還有很多修理店直接跟師傅學習的，所以傳統汽車行業已經高度飽和，同行競爭力大，老闆招人輕鬆自然，上班工資低，雖然收入不高，要求的水平卻要很高。

人不能粗心大意，丟三落四，輕則賠錢，重則承擔法律責任。這是幹汽修的朋友最怕的一張圖，修車的朋友是不是經常有人把工具弄丟？被我說中的請取走。

第二、可不可以學？看了前面說的現狀，那這個行業到底值不值得學？我的答案是可以學， 360行裡面行行出狀元，學習一門技術在手，怎麼都能解決溫飽問題。

這個行業有個好處，暫時不用擔心失業，就算沒有上班，以後自己開車遇到問題也能輕鬆解決，還可以在朋友面前炫耀一下自己的技術。

第三、想學得如何學？修車的朋友們通常是這幾種情況進入這個行業的。第一，特別喜歡汽車，渴望通過修車來接觸許多的好車。二，對機械很著迷，喜歡動手。三，覺得汽修行業未來是一座金山，因為家家戶戶都有車，公路上到處都是車。

四，想學一門手藝，未來憑手藝掙錢。五，想學技術，自己開個小店當老闆。六，家人覺得修車有未來，被花錢送到學校裡面來學，如果你是想通過修車獲取一門技術，有個固定的收入，那麼這個行業非常適合你。

普通人通過努力當一箇中工還是挺容易的，工資不高，但是工作機會還是很多。如果想學好手藝，自己開店當老闆，進入這個行業就要謹慎了，你從18歲學徒到大師傅學好手藝都30多歲了。

再說開店也不全看技術，還要有資金，人脈，口才，會忽悠的比會技術的更賺錢。如果你只是喜歡汽車而喜歡機械來學的話，大概率會在一段時間以後這個行業會抹掉你的愛好。

汽車修車行業發展前景怎麼樣？

其次幹這行一定要趁早，從學徒到中工一般要經歷漫長的五年，這幾年裡面你的收入抵擋不住你的開銷，你年輕家裡人會補貼你。假如你30歲左右開始學，你的家庭需要的開銷很大，這行短時間沒法掙錢，你的日子會過得很艱難。

如果你已經年滿18歲，就不要去學校裡面學習，學校裡面的東西拿出來用處不大，找個師傅帶你三個月比學校裡面三年學的都多。

這裡必須要說一點，一定要尊敬師傅，有髒活兒，累活兒要主動幹，有很多人的想法是自己在幫師傅幹活，其實你要擺正心態，幹活就是學技術，自己認真了，師傅才可能多教你，平時自己多琢磨，師傅領進門，修行在個人。

你的技術超越了師傅，也一定要尊敬師傅，這是基本的品德問題。建議小學和正在學的朋友不妨這樣規劃，免得多走彎路。修車這行想學好還是要有天賦的，天賦好可以繼續發展，如果你做的時候發現自己沒有天賦，就不要死磕。

堅持觀察身邊和你差不多時間開始學習的師兄弟，如果發現自己落後於別人，或者經常粗心大意，忘記裝這些那些，就一定要好好思考一下適不適合幹這行，千萬不要聽別人勸，一定要堅持，不信你看，勸你堅持的人一定不是修車的。

大家都讀過書，成績倒數第一的，你再努力也就做個倒數第二，還不如在興趣班發揚一下自己的特長。所以說隨便轉行學個焊工，裝修，數控這些幾個月就能上手，收入至少不低於中工水平。

第四，出路在哪裡？作為過來人，我的建議是這樣的，如果自己喜歡幹這行，願意一輩子幹這個，也可以在這行裡面打拼，畢竟這行不看文憑，不看顏值，不看口才。

汽修這行，簡單地說就業有個工作還是沒問題的，沒有修車天賦的人，會一些基礎以後也可以轉行相關職業，如服務顧問，二手車檢測，庫房管理等等。

自己技術學得好，當大師傅，髒活兒累活兒不用你幹，工作相對輕鬆，自己就解決一些疑難雜症，修理廠的頂級大師傅，老闆都會給你幾分面子。

如果能說會道，順便開個路邊攤，成本也不高，做做保養，換點剎車片，火花塞等，日子也可以過得有滋有味。畢竟沒學歷沒背景，沒金錢，沒人脈的我們所做的工作都是辛苦錢，在這裡為夢想而奮鬥的人點贊。