偶爾搭車不是事，但常年蹭車這種就形成了事實上的習慣綁架，這樣壓力就來了。而且萬一出了車禍還可能涉及到賠償什麼的法律責任。

我就經歷過這種事，而且是公車，不存在油費的問題，但也費了好久才改變了這種習慣，說出來各位可以參考一下。

原來我們公司是個追求新管理模式的比較有朝氣的公司，那時我管著一又三分之一個部門，那個搭車的女同事管理著三分之一個部門，說清楚點就是在其中一個部門裡面我們各管三分之一，工作上有點交集。實際上她手下也有很多人和車。我開公車上下班，因為那時大家都沒有私家車，而我幾乎每週要有四天以上夜裡都要到有工程割接的班組去現場督導或者協調，領導也巴不得我天天開車以方便隨叫隨到。

搭車的女同事原生家庭是附近縣裡。北郵畢業嫁到了市裡。我一直奇怪她這樣的出身農村，原生家庭條件並不怎麼好的人怎麼會養成很明顯的小姐脾氣。舉個例子，上世紀九十年代她家就在用售價九萬左右的磁療床墊。

她家的位置在我家跟單位之間，但不是完全順路的那種，這樣她蹭我車上下班就成了習慣。她們小區很大，步行到小區外邊就需要不少時間。這樣，她回家就要求我開車進小區，我會耽誤很多時間，接她去單位時不進小區也經常在外邊等她挺長時間。

她有時候也需要夜裡去機房，反正我也要去，我不想再叫個司機影響單位第二天用車，就順路接上她。

而她也許是因為知道我開的是公車，從不會覺得這樣有什麼不妥，更不會有什麼表示。事實上她是習慣了使喚人的那種小女人性格，而且精緻利己，是個聰明人。單位進口裝置包裝木箱材質很好，她會叫同事幫她整理搬運裝車拉回家；她父親哮喘病需要換氧氣瓶她也會叫同事開車幫她去氧氣站等，她的下屬在背後議論她也不知道或者裝不知道。

上下班順路蹭我車很長時間，後來我覺得實在太不是個事了，不僅麻煩還耽誤時間。我想改變一下。我先是在下班時間故意加班處理點案頭工作，跟她錯開點時間，讓她等不急。或者如果正巧在外邊就乾脆晚點回單位。

有一次我們在公司總部開會，散會時已經是下班時間。我說我要回我們自己的辦公地點，幫她聯絡單位的另一輛車送她回家。沒等我回到單位，她電話打過來，已經被氣哭了。原來是那個司機本來是臨時工，跟她不熟，再加上下班回不了家要送她心裡有氣，一路上就對她冷言冷語含沙射影諷刺挖苦，楞把她氣哭了，下了車就給我打電話。我也覺得很沒面子，聯絡了公司有關部門想讓那個司機離開我們這邊，結果人家那個司機動用了跟外部門領導經常一起踢球積累的人脈壓下來，最後也沒走。

我的做法逐漸解決了她下班蹭我車的問題，但一直解決不了上班蹭車的問題。本身沒有人考勤我，但我即使故意晚去單位她也會順水推舟在家等。我實在沒有辦法只好放大招。我那一段時間乾脆不再去那邊辦公地點上班，每天上班先去公司總部我自己的部門，有事再開車去那邊。堅持了一個月後有效果了，她上下班都再也不找我了。

說起來複雜，其實道理很簡單，長時間蹭車是種不好的習慣，想盡方法改變這種習慣就好了。怎麼改變？給對方設定不方便！這樣也許用不著得罪人。如果不在乎得罪人，直接提出分擔油費也是個辦法。#生活隨感#