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林超賢、彭于晏這一對組合相信很多人並不陌生,他們曾有過多次合作,拍攝過《激戰》、《破風》、《湄公河行動》三部電影,這次《緊急救援》算是他們的第四次合作。

一部電影好不好,劇本很重要,但導演和演員的付出同樣重要,瞭解完電影的幕後故事,我才發現為了這部電影林超賢的付出究竟有多大!

除了上面提起的幾部經典電作品,林超賢還執導過一部非常有名的電影,那就是《紅海行動》,這部電影曾拿下2018年春節檔的票房冠軍,最終獲得了36.5億票房的好成績。

而《緊急救援》其實可以看算作林超賢重工業電影的三部曲之一,還有一部那就是2016年上映的《湄公河行動》。

臺上一分鐘,臺下十年功,每一部精彩的電影都離不開導演的精心策劃,為了拍好《緊急救援》,林超賢整整籌備了5年!

5年前林超賢還沒開始拍攝《湄公河行動》,那時候就有人給他看過一段海上救援的影片,當時這段影片給他留下了很深的印象,甚至深深的震撼了他。

他直言:“我自己是拍電影的,第一次發現電影中看到的大風大浪都是真實存在的,救撈人員面對強大的自然力量,隨時都可能獻出生命,我很欽佩、也很震撼。”

那時候他就發現,這些海上救援人員經常是在用生命工作,所以當時的他便有了一個想法,自己一定要拍出一部電影,把這些呈現到觀眾的眼前。

五年前雖然林超賢就有了拍攝的想法,但可惜的是當時的拍攝條件還不成熟,所以他只能把這個想法暫時擱淺,但這個擱淺時間似乎並沒有想象中的那麼長。

隨著《湄公河行動》和《紅海行動》的大火,拍攝的條件已經成熟,一來有了經驗的積累,二來這類電影的票房也很可觀,畢竟熱愛並不等於要把投入打水漂。

不過既然是“蓄謀已久”,林超賢自然不會草草了事,他決定拍出一部史無前例的災難救援大片,自此《緊急救援》誕生!

為了拍好這部片子林超賢可謂是煞費苦心,他搞來了很多大型道具,甚至為了拍攝的真實性,他還專門從美國拉斯韋加斯買來了一架退役的空客320客機。

雖然是退役飛機,但這個道具依然價值不菲,而且為了運送這個大傢伙劇組也是費了很大的力氣。

因為飛機體積很大,所以在運送的途中他們只能切掉機翼和機尾,而且運送的車輛也需要特殊的加長,僅僅那輛拖車,長度就達到了驚人的41米,而且飛機在運到拍攝地之後,他們又進行了長達一個多月的組裝最終才開始拍攝。

這還不算,因為這部片子的主題是海上救援,所以為了拍攝的真實,他們還不惜千里迢迢跑到了墨西哥,租用了當年拍攝《泰坦尼克號》的巨型場地。

這是一個巨大的水池,蓄水量達到了驚人的64萬立方米,而蓄水的時間也達到了驚人的兩天半。

當然這些還都只是拍攝中的一部分困難,因為題材特殊,其實四個救援場景每個場景都會遇到不小的難處,當然這些都只是拍攝上的。

為了拍好這部戲,其實演員們也遭了不少罪,他們上山下海,有時候還會面臨一些意想不到的危險。

其實每一部精彩的電影背後,有會有一些不為人知的故事,《紅海行動》如此,《緊急救援》同樣如此,正因為有了這些導演和演員們的付出,才有了國內電影的顯著進步。

有人說國內電影始終比不過好萊塢,這句話,最近幾年的中國電影,一直在打它臉,中國電影,正在大踏步地前進!

比如,郭帆的《流浪地球》,打開了中國科幻電影的大門。

比如,《緊急救援》,再次提高了中國電影大工業的天花板。

有了他們,我覺得國內的電影未來可期!

最後也希望這些優質導演能帶大家帶來更多精彩的電影!

而我們,能做的最基本的事,就是去支援他們!為他們的電影喝彩!

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