由於疫情原因，影院停擺了大半年。

大家的生活節奏也受到了不小的影響。

在這個特殊的年末，想必很多人都急需提振精神，恢復生氣。

好在，一部期待已久的超燃動作片終於來了，是它——

緊急救援

而不到三天就大破2億，再次證明了林超賢才是大片導演的王者！

說到香港“北上”導演，林超賢絕對是其中最成功的一位。

2016年，一部《湄公河行動》橫空出世，問鼎國慶檔票房冠軍。

2018年，一部《紅海行動》同樣口碑炸裂，斬獲春節檔票房冠軍。

透過兩部作品，林超賢不僅口碑票房雙豐收。

而且，也逐漸彰顯出自己在動作片領域的過人才華。

從香港黃金時代末期崛起的林超賢，早年師從陳嘉上。

一開始，他就顯示出對動作戲和槍戰戲的濃厚興趣。

從處女作《G4特工》的嶄露頭角，到《野獸刑警》的漸入佳境。

再到後來的《證人》《線人》等一眾影片，林超賢對動作場面的把控能力愈發成熟。

到了《湄公河行動》《紅海行動》兩部影片。

他則更是透過對真實場景的拍攝與還原，樹立了國內動作型別片的新標杆。

而這一次的《緊急救援》，林超賢很明顯野心更大，眼光更高。

從幕後班底來看，他對標的是好萊塢的電影工業體系。

影片不僅請來金牌監製梁鳳英。

更有一眾好萊塢頂級團隊保駕護航。

奧斯卡最佳攝影獎得主鮑德熹。

《世界末日》《蜘蛛俠》等影片的視效執導約翰·弗雷格。

《泰坦尼克號》《珍珠港》等影片的美術執導馬丁·萊恩。

有了頂級的團隊加持，本片的故事也足夠吸睛。

與《湄公河行動》《紅海行動》一樣，《緊急救援》同樣由真實事件改編。

聚焦於一群國內少有人知的職業和群體——中國海上救援隊。

在林超賢的操刀之下，影片上演了四場救援戲。

不由分說地，將救援人員工作的危險性和特殊性展現地淋漓盡致。

第一場，海上鑽井平臺傾覆。

隨著烈火的熊熊燃燒，油井開始向海面傾斜。

緊急時刻，救援人員火速趕到，開始對未撤離工人進行營救。

第二場，峽谷山體滑坡。

一輛油罐車墜入山澗，眼看著就要被激流捲走。

負責救援的直升機及時出現，準備對油罐車中的司機實施救援。

但由於峽谷地勢險峻，直升機必須一面躲避兩側的崖壁，一面緊緊跟隨不斷被激流衝向遠處的油罐車。

第三場，國際客機在水上緊急迫降。

由於機頭開裂，海水大量湧入，滿載乘客的飛機眼看就要沉入海底。

依然是救援隊，第一時間出現，在現場爭分奪秒地與“死神”展開爭奪戰。

第四場，巨型遊輪在海上爆炸。

烈焰侵襲的船內，危機四伏。

一方面，是不斷破裂的船體。

另一方面，是隨時可能爆炸的天然氣。

救援人員必須以血肉之軀衝入險境，成功救出被困船員。

上天下海，赴湯蹈火。

可以說，這四場救援戲在觀感上層層遞進，危險程度上也逐級飆升。

而影片更為難能可貴的一點，還在於——

不僅將每場動作戲打造的極具看點，而且更集中呈現了海陸空等不同情形的救援場面。

這眾多複雜動作場面的處理，很明顯與林超賢以往的作品都不盡相同。

就拿峽谷救援戲來說。

不僅需要機長方宇凌及時調整直升機高度，絞車手趙呈操作絞車、鋼索協助救生員實施救援。

還需要隊長高謙統籌整個隊伍，在關鍵時刻做出最正確的指令和決斷。

而從整體觀感上來看，一場場救援戲實際上完成了大海、陸地、天空三個維度的危險係數的彙總和疊加。

救援隊在每一次救援中，不僅要處理棘手的突發事件。

更要面對風、水、火、浪等不同層面的極限挑戰。

在極致的動作戲之外，影片還展現了救援隊員的日常生活。

很明顯，導演林超賢有意所做的表達，正是讓挺身而出的英雄們，迴歸於一個個有血有肉的人。

就拿隊長高謙來說，他在救援隊中肩負重任。

而在生活中，則是一位極富溫情的父親。

平日裡，他接送兒子聰聰上學放學，與他一同玩耍，度過了許多快樂時光。

絞車手趙呈呢，也有著自己的小確幸。

與即將步入婚姻的女友，格外甜蜜。

當然，還有高謙與趙呈之間的珍貴友情。

這一幕幕對救援隊員的日常書寫，儼然透過一個平實的視角，揭示出人物更為豐富的維度和麵向。

說到底，救援隊員也是普通人。

他們會緊張，每次救援都面臨著巨大的壓力。

他們會失誤，也同樣會在受挫之後悵然若失。

他們更會恐懼。

面對侵襲而來的巨浪、火焰等危險。

面對失誤、猶豫所造成的的種種惡果，他們同樣心有慼慼，難以抉擇。

而更深層面的恐懼，自然與救援隊員的親人、愛人、朋友緊密相關。

正是因為他們，才讓這一份圍繞情感羈絆的書寫，深深地扎進了觀眾的心裡，觸動著每個人。

影片最大的亮點也正在於此。

導演林超賢所呈現的中國式超級英雄，沒有所謂的光環，更絕非無堅不摧。

而是在他們強大鎧甲的背後，還有著足以直戳內心的軟肋。

其實，影片想要表達的觀點是樸實而簡單的，也更符合人之常情。

英雄之所以成為英雄，不是因為無畏而偉大。

而恰恰是因為他們雖然恐懼，卻依然選擇挺身而出，迎難而上。

把生的希望送給別人，把死的危險留給自己。

毫無疑問，這句話儼然書寫著中國海上救援隊的強大信念感。

更是這支隊伍一次次創造奇蹟的原因所在。

而現實中的中國救撈隊，不僅肩負重任。

承擔著海上事故的應急反應、人命救生、船舶和財產救助、沉船沉物打撈、海上消防等多項使命。

更創造了一系列十足亮眼的成績。

2004年，中國救撈隊救助失火客滾船“遼海輪”，船上330人全部獲救。

2008年，四川汶川發生地震，中國救撈隊第一時間派出四架直升機實施救援，救助和運送人員225人，運送救災物資13.9噸。

2009年，中國救撈隊在風暴中，成功救助拋錨客輪“華韻1”輪。

自1951年成立至今，中國救撈隊共救助遇險人員80579名，救助遇險船舶5334艘，打撈沉船1825艘。

《人民日報》曾發文稱，中國救撈是14億國人的“海上守護神”。

他們鞠躬盡瘁，捨生忘死，但大眾對這幫“凡人英雄”卻知之甚少。

而在這個充滿著波折與意外的2020年，《緊急救援》可以說來得正是時候。

它不僅呈現了一群赴湯蹈火的“逆行者”。

更為我們揭示出一種“迎難而上”的力量。

在危急關頭，是那些普通人的挺身而出，成就了一群凝聚著人間煙火氣的可愛英雄。

相信在看過影片後，每個人都能從中汲取能量，一往無前。

在生活的諸多難題面前，我們需要的正是這樣一份永不氣餒的決心與勇氣。