今天給各位官人介紹國慶檔第二部熱門電影——《中國機長》。
對於這種既是主旋律又是真實事件的電影,小編我一向是持謹慎保守的態度,這樣的故事意味著觀眾已經知道結局,留給導演和編劇發揮的就只有過程,而過程又是故事中最難呈現的部分,還好來自香港的劉偉強很好地完成了這個任務。
我覺得應該要先介紹一下劉偉強。或許很多人對他不是很了解,但大家一定看過他的《古惑仔》、《無間道》、《風雲雄霸天下》、《頭文字D》,哦對了,還有那部同樣是主旋律的《建軍大業》。
事實上,他是最早一批北上的導演,在拍完《無間道3》之後就離開了香港,算是相當有大市場眼光的一個人。早期,他曾經以攝影師的身份出道,幫助王家衛拍過《旺角卡門》,後來在王晶的提拔下一步步走上了導演的位置,所以他可能是香港唯一的既是金像獎最佳攝影也是最佳導演的那個人。
但觀眾都是健忘的,這幾年劉偉強並沒有特別出色的代表作上映,在影視圈沉浮了30年之後帶來的這部《中國機長》應該會讓廣大觀眾重新認識這位優秀的電影人。
面對這樣的主旋律題材,他和林超賢主要把控場面不一樣,在這部電影裡他做了兩件很好的事情:
第一、啟用當紅流量小生加有過硬演技的實力派。
這一點他應該是向王家衛學習的結果,因為大家應該能發現,雖然王家衛的電影總是文縐縐的,面向文藝青年,可在商業考量上,人家用的演員可都是頂級的才華和顏值兼備的人,就算大家看不懂劇情,衝著自己的偶像也會進入電影院的,再看到自己偶像居然可以在王家衛這裡演得這麼好,還能拿獎,那就是裝B也要說人家電影好啊。
同理,對於這種真實的事件,如何再度引起觀眾的興趣是該片要做的第一步動作。而啟用流量演員無疑是最快的選擇,靠他們去引爆市場那還不是分分鐘的事情。
空姐是吧,就找顏值和身材都好的流量小生來演。張天愛、李沁、張雅玫,一個比一個好看(不知道這個排序會不會被打),絕對是完美空姐的理想人選。還有朱亞文、老公李現和關曉彤,基本上覆蓋到了當紅演技不掉線的炸子雞。
底層滿足了普通觀眾的需求之後,中層也不能落下,袁泉、杜江、歐豪頂上,這三位的演技不能說非常好,但比前面的三位小姐姐紮實得多(畢竟還不能靠臉),尤其是杜江在經過《烈火英雄》的吃雞腿,歐豪經過拼命引水之後,已經收割了一大波路轉粉。
再來一個控場的人,張涵予。我的天,張涵予的聲音一出來,連小編這種直男差點都淪陷了,更不用說他的頂級演技。毫不客氣地說,一群空姐模特加一起也比不過一個張涵予。張涵予既《湄公河行動》、《紅海行動》之後,再有這部《中國機長》就已經完成了自己海陸空的全範圍覆蓋,妥妥的就是主旋律的代言人。
另外在演技調教方面,除了張涵予一如既往地穩定發揮之外,中層和底層的演員都十分出色地完成了任務。
本以為杜江會有發揮的地方,沒想到袁泉站了出來,作為乘務長,她的冷靜、果斷又不失人情味的角色拿個最佳女配都不是問題。
李沁的表演相比《誅仙》的面癱也好了很多,總算讓小編知道原來她是真的會演戲,不是靠顏值,順便一說,在《中國機長》裡面,她的顏值可比張天愛好(耐看)。
第二、主旋律不喊口號,聚焦人物本身。
中國拍主旋律電影也是這幾年的事情(國立強盛),應該是吳京的《戰狼》開始逐步商業化的,但《戰狼1》可以很明顯的看到喊口號的痕跡,什麼“犯我中華者雖遠必誅”,很燃,很刻意。
到了林超賢手裡,主旋律真正完成了質的飛躍,更多考慮的是商業推廣,《湄公河行動》略有討好的意味,《紅海行動》就已經非常成功地立住了人設,也宣揚了愛國,但更重要的是讓觀眾知道了中國海軍的偉大。
每個時代都需要英雄,需要理想主義,需要超越現實的偉大力量,這也是好萊塢超級英雄電影不斷收割全球票房的原因。在武俠大行其道的時代,“俠之大者,為國為民”是注入每一個中國產英雄的人設裡的,為什麼我們現在還這麼喜歡看《黃飛鴻》,喜歡看《天龍八部》,還不是因為他們滿足了我們對英雄和大俠的所有寄託麼。
現在,這種寄託要落實到實際的人物身上,實際的事件上面,就無法超越物理和人性的弱點,要求實事求是。可既然是主旋律就一定要宣揚某種意識。好在這兩年背後的力量逐漸明白,意識的植入不是靠口號,而是靠故事和人物。
所以我們可以看到在這部《中國機長》裡,作為機長,張涵予的話少之又少,就算度過危險給乘客發播報也只有道歉,沒有煽情,沒有誇大自己,更沒有誇大組織,要做到這點非常不容易,我很開心可以看到他沒說感謝航空機組的大力支援這種空洞無物的話。
全片他只說了一句“敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章”,剋制,接地氣,迴歸到普通人物對生命和崗位的熱愛。
有記者問過真實的中國機長劉傳健,作為一名機長,究竟意味著什麼?他的回答是:“就是用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患。”這是什麼?是意識形態嗎?是愛崗敬業。
先有一個個真實的人,才有一個個的牛B的平臺。
這個故事的核心在於在9800米高空,比南極還寒冷,比珠峰還缺氧的危險之境,機長靠經驗和毅力硬是完成了一場民航歷史上的“史詩級備降”。這種真實的英雄沒有主角附體,沒有好運加身,沒有超能力,卻拯救了228人(包括自己)的性命。
中國民用航空局副局長董志毅曾公開表示,中國民航從電影創作前期、素材收集階段,到實地拍攝,都給予了充分的支援和全面配合,“我們相信《中國機長》一定是一部能講好中國故事的經典之作。”
所謂經典之作,就是作品可以超越時間和空間,超越語言和種族,去引發人類本身的情感,套用心理學的術語就是“共情能力”。說到底電影這種藝術無法就是怎麼發揮共情能力的工具。
而對於災難主旋律電影共情能力的展現就是生離死別,是崩潰邊緣,但受過職業教育的人要知道如何面對,如何解決,他比普通人更冷靜、更勇敢、更有責任和擔當。對危險崩潰是誰都會做的事情,可以化險為夷就是英雄。
這個時代得了一種病,一種不會共情,只關心自己的病,因為共情意味著奉獻和犧牲,可人類的高階情感就是這些,可以為一個偉大的目標付出,不計後果,所以主旋律只要把握了這一點就可以讓觀眾感動。
主旋律宣揚的美好,強盛,恰恰是普通個人很多時候看不到和忽略掉的東西。
這個時候電影的作用如何發揮出來就無比重要,從電影本身的故事和人物出發,再到共情的展現,我覺得這才是主旋律電影應該要做的事情。
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