這個十一的電影院非常的紅，三部主旋律大片競相登場。主旋律電影經過多年的發展變遷，和很多年前也已經發生了很大的不同。尤其是博納出品的多部電影，從《智取威虎山》到《湄公河行動》、《紅海行動》，可以說已經走出了一條非常獨特的商業化主旋律電影的道路。這次的《中國機長》根據真實事件改編，也是一部非常典型的博納式的商業主旋律電影。

《攀登者》的主演是吳京，吳京在中國電影史上已經是一個傳奇式的人物。從《戰狼2》到《流浪地球》，有吳京加持的電影彷彿都能爆賣。這一次和《中國機長》正面剛上，到底誰能贏呢？

我個人認為，幾部主旋律電影裡最不主旋律的那一部會在國慶勝出，目前目測應該是《中國機長》。《我和我的祖國》是集錦式作品，小品式電影是非常難拍的，它的目的性又非常的強。就詳細說說《攀登者》和《中國機長》的區別。

《攀登者》其實是冒險型別，《中國機長》是災難型別，這兩部主旋律片都有型別片打底。《攀登者》拍的是中國登山隊在1960年和1975年兩次登上珠穆朗瑪峰的過程，它的問題是在時代背景下有點過於著重主旋律了，而登山的冒險部分沒有著重表現出來。到底為什麼去登山，為了祖國獻出生命這種覺悟，在今天恐怕是難有共鳴的。

我一向很愛看冒險類片，登山片也看了非常多，這種片最後感人的地方都在於人用自己的精神力量如何在殘酷的自然中生存下來。比如《絕命海拔》、《北壁》等等，可能就是差一口氧氣，可能就是差一點溫度，人就無法在極端天氣下活下來，但這是人自己的選擇，為什麼做這種挑戰生命的選擇背後，藏著人生的意義這樣的命題。

《北壁》

但《攀登者》的題材具有一定的時代性，特定時代下所有角色的動機都是為了祖國的榮譽，個人的追求幾乎看不到。而登山的過程，說實在的，《攀登者》表現得不真。高原當然是非常難實拍的，但都在棚裡拍的話，登山片的魅力是無法表現出來的，光是人被自然虐完臉上的創傷都很難表現出來，《攀登者》的角色動機和登山場面都有點差強人意。

《攀登者》中吳京扮演的方五洲和章子怡扮演的徐纓之間的一段屬於理想主義者的純愛，倒是意外之中有點感人。也許是因為它是那個時代裡少數的屬於個人的情感，長時間的對於信念的堅守是現在很難看到的，和現在這個喧囂的時代裡的愛情截然不同。

和《攀登者》略微遙遠的時代背景設定不同，《中國機長》和現在的觀眾非常近，大家幾乎都坐過飛機，事件又是真實發生過的，飛機失事是在好萊塢電影裡看過很多次的畫面，比如《薩利機長》。但在中國產電影中，這應該是首次表現得比較真實比較精彩的空難電影。

《中國機長》很有點像《薩利機長》，著眼點都是“盡到職責”，過程中也基本都是正常敘事，不過度煽情，除了最後平安著陸後進行了一些提升，也在可以忍受範圍內。過程中演員表現都比較穩，不狗血的敘事和演出是《中國機長》惹人好感的地方。事件型電影中人物的性格是比較難表現的，張涵予、袁泉都用了比較收斂的表演方式，杜江和歐豪扮演年輕的機長和副駕則小小地奔放一些，提供了一些喜感。

杜江這個演員應該也被好多人都注意到了，多少部主旋律裡總有他，雖然不是主角，但總是有存在感的配角，有時候正氣，有時候幽默，但基本都很拉好感，是個很有未來的男演員。

其實拍故事本身永遠是要比刻意賦予它一些主題更好看的，人們想看的永遠是故事裡的細節，遇到登山的困難或者是遭遇災難的時候人們是如何表現的這些。看完《中國機長》會對中國民航事業生出一些信心，以前不會知道背後的控制體系如此龐大，不會知道頭頂有50萬人在飛。

如果這個國慶只看一部電影，我覺得應該是《中國機長》，它會告訴你，遇到危難的時候，相信專業人士的判斷，少做無謂的有害的掙扎。