由劉偉強執導、張涵予和袁泉等主演的災難片正在院線上映，該片與《我和我的祖國》、《攀登者》一起成為國慶檔三巨頭，上映第二天三部片子的票房佔比已經高達95％左右，其中《中國機長》上映第二天票房已經突破2億，目前總票房4.83億元。

正值國慶大閱兵，不知道大家有沒有發現我們的劉傳健機長也在其中？在顯微鏡網友的截圖中，《中國機長》裡的川航機長原型劉傳健手捧鮮花，出現在其中一輛彩車上。

從現場的環境分辨不出當時是哪輛彩車，但對比各省閱兵彩車你會發現，劉傳健機長所在的彩車有金色鑲邊，這與四川省的彩車很相似，而且川航3U8633當時雖然飛的是重慶到拉薩，但它確實屬於川航，出現在四川省的彩車上也很合理。

說起《中國機長》這部電影，實際上看電影的影迷都知道它可以叫做“川航機組”或者“空中浩劫”，可能這場空難的主要解決者是機長劉長健，但電影把更多的鏡頭給到乘務組和多個地方的控制檯，編導也沒有給機長更多的戲，這就讓“中國機長”這個名字顯得虛而不實。

劇情的改編也有別於真實事件，它改得過於簡單，除了毫無想象的還原了川航3U8633經歷的空中浩劫，編劇就只能強行其他人員加戲，比如副駕駛和乘務員黃佳莫名其妙的感情戲，還有航天愛好者的加入。

看完川航的這次空難之後，我們能夠深切體會到機長劉長健的責任最大，而且真實事件中“空難”的經歷是時間也只有20分鐘左右，這麼短的時間機長內心的較量和實操可以通過更加戲劇化的方式表達，而不僅僅是通過幻象中的女兒來鼓勵自己。

從電影最開始設定女兒生日的時候，就有種莫名的尷尬油然而生，因為我知道後面肯定要用這個來鼓勵機長前行，這種套路真的有點土。

當時的劉長健機長需要更多的冷靜和從容，他要肩負起拯救119個乘客和9名機組人員的重任，如何展現緊要關頭的內心掙扎與平靜處理才是昇華主題的關鍵。