1月7日，電影《狂鼠列車》正版影片平臺上線，正式網路上映。該片由林珍釗導演。去年五一上映的電影《倩女幽魂：人間情》也是出自這位導演。林珍釗已經有多部電影網路上映，取得的票房分賬也非常不錯。其執導的《大蛇》更是成為數千萬票房分賬的網路電影作品。去年的《倩女幽魂：人間情》，票房分賬則實現了4575.8萬元。這也是《狂鼠列車》備受期待的原因之一。

顯然，這部《狂鼠列車》很好地抓住了網路影迷的審美需求，就是要看一部動物變異類的災難片。目前網路電影市場當中，像大蛇啊，大雪怪啊，大猩猩啊，大蜥蜴啊，大鯊魚啊等等，都已經成為這類題材當中的熱門內容。這類內容，很少出現在院線電影當中，反倒是更適合網路院線生存，且票房分賬都不低。

《狂鼠列車》屬於動物變異加災難視覺加火車封閉空間。這三項，都是重要的看點內容。在大面的技術手法上，這部電影很懂得網路影迷需要什麼。災難片，老鼠變異成災，然後在列車上追擊人類，又是一個半封閉的環境當中，自然可以創作出不少的看點內容來。當然，這些內容，都是別的電影當中已經用過的。目前興起的這批網路災難片，其實就是老酒裝新瓶子，橋段老，故事線也是陳舊的，但翻新出來拍攝了一下。

如果我們只拿網路電影的標準去評價這部《狂鼠列車》的話，它能夠歸為可看的劇作系列當中。該片在創作之初，其實就已經把看點羅列地非常清楚了。影片名稱，和影片看點，是相符的。氾濫成災的老鼠鋪天蓋地的襲來，追擊列車上的人類，本來就是這麼的簡單粗暴，直接有效。若是不追求更多電影要素的話，該片可以稱之為耗子版的《釜山行》。

當然，也不能說《狂鼠列車》沒有問題。放到網路電影序列當中，它當然算是較為不錯的。而這種較為不錯，並非優秀，而是網路電影本身的全體質量基準線就太低。如果我們把評價的標準提高一些的話，《狂鼠列車》其實還是存在一些值得改進的地方的。

第一點問題，老鼠的攻擊性缺少一個合理的緯度。任何的災難片，攻擊性都需要在一個合理的可以自圓其說的緯度當中，不能一會兒攻擊力強大，一會兒又沒什麼攻擊力了。強度大小的改變的，要給出合理解釋。在《狂鼠列車》當中，一會兒說老鼠害怕見到太陽，一會兒又讓一群大耗子在太陽底下追擊人類的車輛，這顯然是自我打臉的。

第二點問題，“火車”題材的電影，考驗編劇創作技法，不宜中途下車。《狂鼠列車》給人一種封閉空間內敘事的期待感。可是，這部電影在演了三十幾分鍾之後，主角們中途下車，找藥品去了。在一般敘事當中，這當然沒有問題，能自圓其說，都行。但是，在對編劇要求更為高階的時刻，這種中途下車，就是編劇創作能力不足的表現了。封閉空間，一下車，就打破了自己的設定，就味道散了。

當下很多動物變異類的災難片，其實都是粗製濫造的，很難在故事上自圓其說。這部《寬恕列車》雖然問題不少，但也算講了一個還算通順的故事。演員們的表演，也算是在合理的範疇當中，沒有演技過分尷尬的地方。整體來講，該片還是可以作為網路電影災難片的前排作品出現的。