近年來，我只去電影院觀看過兩部影片，分別是《我不是藥神》和近期熱映的《中國機長》，兩部影片的共同點是：人物都有原型，劇情都是根據真實故事改編。

為何我個人偏好這樣題材的電影？原因很簡單，因為每個成年人，接受過高等教育以及從事專業性工作的人，都具備明顯地獨立思維意識。而電影在我個人看來，是導演個人、編劇個人以及整個團隊自身對於一種題材的理解和表達，正是基於這種邏輯，從而造成了很多非現實主義題材的電影，即使有非常高的投資、非常逼真的特效、非常知名的演員，但依然獲得了非常差的評分、口碑和票房。因為那只是導演的理解，並不是福斯的需求。

但根據真實故事改編的影視作品則不同，首先是要完整還原真實客觀事實之後，在此基礎之上再進行二次藝術加工。

例如《我不是藥神》讓身體健康的普通百姓了解了慢性粒細胞白血病患者看病難看病貴的現實問題，通過劇中人物的表達感同身受地體會到其中的心酸與苦楚。

同樣《中國機長》通過高度還原2018年5月14日四川航空3U8633因風擋玻璃破裂，機長劉傳健沉著應對成功備降的故事。讓觀影者放佛身臨其境體驗當時千鈞一髮緊張情緒的同時，也讓觀影者了解到一架飛機從起飛到降落，民航各部門之間的協作配合能力，了解到自己的生命安全有多少人在全程保駕護航。

觀看完《中國機長》之後，我又查閱了很多資料，才發現這部影片誠意十足，幾乎將川航3U8633真實事件中的每一個細節都完整的還原乃至延伸。這其中包括每一位機組成員、甚至到具體的乘客；包括一比一還原的空客A319飛機、甚至具體到指揮台、塔臺每一臺電腦螢幕中的資料。下面我們就一一來羅列電影中的實與虛。

電影中的實與虛

關注時事新聞的朋友都清楚，《中國機長》的故事原型就是2018年5月14日四川航空3U8633的迫降事件，無可厚非。那麼其中哪些地方是真實描述，哪些地方又是藝術加工呢？

機長劉傳健VS機長張涵予

張涵予在與機長劉傳健的交流溝通中發現，劉傳健本人對待工作極度認真且不苟言笑，對此張涵予在進入拍攝階段就讓自己全情投入角色，即使是在拍攝間隙依然保持不苟言笑的做事風格。這一點也得到了其他參與拍攝人員的認同和肯定，真個劇組，從導演、監製到演員、群演一致認為張涵予是完美體現機長劉傳健的不二人選。有他在心裡就踏實，他就是那架飛機的定海神針。機長劉傳健面對媒體採訪表示：對於張涵予飾演自己的角色非常滿意。

那麼關於機長的藝術加工在哪裡？首先是天氣方面，真實的3u8633備降返航當天天氣晴朗，並沒有遇到電影中的惡劣極端天氣，但是因為風擋受損造成了機艙釋壓是真實的，駕駛艙零下幾十度的超低溫是真實的，飛機必須下降到氧氣充足的高度是真實的，飛機下方的雪山同樣是真實的。

其次體現在家庭方面，真實事件中機長劉傳健的女兒並沒有過生日，成功迫降後也是直接由醫護人員送往醫院進行搶救治療，劉傳健的妻子是第二天才見到自己的丈夫。得知丈夫成功備降後，她撥通丈夫電話，劉傳健在電話裡只說了八個字“飛機壞了，現在很忙”。

劉傳健有多牛？

觀看過影片的朋友都對影片結尾前，民航人員對機長說的那句“怎麼那麼牛啊”印象深刻！現實中的劉傳健畢業於空軍第二轟炸學校，因為成績和技術優秀，後來又成為二飛院的教官，大家一直認為空軍飛行員代表了飛行員的最高水平，目前服役中的不少空軍飛行員都是劉傳健機長的學生。

劉傳健曾經說過這樣一句話：“即使儀表全壞了也沒有關係，只要發動機還在轉，我就能把飛機開回去”。如此有分量的一句話，背後是多麼強大的信念和高超的技術啊。

乘務長畢楠VS乘務長袁泉

此次《中國機長》中，另外一位獲得導演組以及觀影者高度認可的人物角色就是由袁泉飾演的3u8633的乘務長畢男。

在影片中她有幾場經典的“眼神戲”，通過眼神的變化來反應飛機可能遭遇的不同情況和內心變化，獲得了觀影者的高度讚揚。細節方面，無論是15度的鞠躬、處理刁難的商務艙乘客，以及面對飛機乘客驚慌失措甚至崩潰時的沉著冷靜和臺詞功底深深折服了觀眾。大家也都認可商務艙刁難乘務員那位男士最終對她的評價：“大哥”！

現實中3u8633的乘務長名叫畢楠（音同字不同），在飛機釋壓直速下降時，她與另外四名乘務員張秋奕、楊婷、黃婷、周彥雯全力安撫乘客，引導大家採取保護措施。在旅客出現抽筋、嘔吐現象時，及時到旅客身邊按摩以及平復情緒。

那一句“請大家相信，我們有能力把大家安全送到目的地”的話是乘務長畢楠在飛機上一遍又一遍大聲向旅客呼喊的真實發聲，給了所有旅客信心，也體現了一名專業合格乘務長的基本素質。

影片中袁泉飾演的乘務長在影片開頭坐在車裡看著李沁飾演的乘務員被男友送到工作地眼神有感情的流露；在飛機準備降落時轉動無名指的婚戒；都被觀影者認為袁泉飾演的角色或許遭遇到了感情危機，這一點劇中沒有交待清楚，屬於電影的藝術加工——留白。

而有網友進行了大膽的劇情猜測，那就是在飛機迫降後飾演登機檢查民航人員的朱亞文或許與袁泉有感情聯絡，對於這一點猜測，我想說：很敢想，有想法！

第二機長、副駕駛

電影中杜江飾演的第二機長，給大家留下了一個“愛撩妹”的藝術形象。真實事件中的第二機長樑鵬並沒有這個興趣愛好，但是較為活潑幽默的性格是真實的，同時在駕駛艙右擋風玻璃破損後，進入駕駛艙後不僅僅只是鼓勵和幫助劉傳健機長，在時速800公里、溫度零下幾十度的情況下，駕駛艙內的三名飛行員隻身穿短袖襯衫，風擋玻璃脫落後，坐在中間的樑鵬注意力都在飛機上，心中只有一個信念那就是把飛機安全帶回地面。

歐豪飾演的副駕駛在風擋玻璃脫落後因為氣壓半個身子掛在了機艙外這一點的確是事實，區別在於副駕駛是整張臉出現了腫脹而非只是眼睛，手臂被凍成了紫紅色這一點也完全還原了現實情況，可謂是非常用心。當然調侃空乘人員這一點是藝術加工。

乘客的高度還原

孟子義飾演的商務艙女乘客，很多觀看了影片的觀眾認為很多餘，可實際情況是3U8633當天飛行時，商務艙總共有8個座位，真的有且只有一名女乘客，而第二機長的的確確坐在商務艙第一排休息，以上都是客觀事實，只不過電影進行了二次藝術加工，讓杜江飾演的第二機長與孟子義飾演的商務艙女乘客之間有了短暫的交流，這一點交流也是對於飾演杜江愛人的楊穎，在起飛前出現交待給袁泉飾演的乘務長那句“看緊點”相呼應。

那麼又引出了網友的另一個問題：為什麼要安排杜江愛人這個角色？實際上這個角色的設定主要是體現在中國民航工作者中的一個現實現象——“雙飛”家庭。

“雙飛”家庭一般是指夫妻兩人都是執行民航飛行工作的家庭，此前有新聞報道過重慶航空的一對夫妻，丈夫是空防安全員，妻子是客艙乘務員，兩人從業11年中，只在家共度過一次春節。他們即使在機場擦肩而過，也因為工作原因無法有太多交流，大都是這邊剛落地，那邊已經起飛的客觀現實。

電影中當得知3U8633失去聯絡時，楊穎所飾演的杜江妻子在電影中的身份也是乘務長，當時她在地面雙手握緊手機焦急等待的心情，也真實體現了雙飛家庭的客觀事實。

其他諸如乘客中的一對情侶、藏族同袍以及兩名外國友人，全都是還原3U8633當天飛行時機上的乘客情況，劇組真的非常細緻。

更細緻的是飛機和儀器資料

執行3U8633飛行的機型是空客A319，機身長度33.84米，寬3.95米；客艙長度 23.78米；兩級客艙座數124個，單級客艙座數142個；最大油箱容量29840升；最大飛行高度12000米，由法國空中客車工業公司製造。

為了完整體現駕駛艙、客艙和尾艙在發生顛簸時的最真實效果，劇組需要1比1還原A319飛機的各個硬體細節，這一任務由西安飛豹完成了整體模擬艙設計，飛豹一共組織了一百多個工程師、計算師來一起完成這個任務，最終在《中國機長》裡實現了“三艙聯動”的新技術。

《中國機長》中出現了西南、重慶、成都多個地區的空管部門進行實時對空指揮，別說電腦上顯示的雷達訊號、飛行計劃、航空器方位、高度等資料，就連飾演空管工作人員的闞清子都未被多數人認出，但是劇組依舊保持尊重專業、致敬專業的態度，拍攝影棚模擬民航空管局塔臺螢幕上的資料均參考了3u8633當天飛行的真實資料，不僅如此工程師還必須還原3u8633航班當天各時段其他臨近空域的所有航班情況，記錄其出現特情的時間點、航空器姿態，再加入二次加工的劇情，這個過程需要非常細緻的反覆確認與調整。

因此《中國機長》這部電影，無論是出現在候機樓裡的航班資訊、指揮中心裡的雷達訊號以及塔臺螢幕上的資料全部都是高度還原，還有誰質疑這部影片的誠意？

這些細節是編劇一輩子也編不出來的

當由張涵予飾演的機長經歷了34分鐘的危險飛行後，成功將飛機安全備降在成都機場時，還堅持將飛行滑行出跑道，不影響其他已經被延誤的飛機飛行，說了那句“別影響早高峰”的話，只有真正身系機場、擁有豐富駕駛經驗的機長才會在下意識裡完成的動作，這句話是編劇一輩子也編不出來的。

也正是看完整部影片，大家再回顧電影看頭機組人員所說的那“三個敬畏”：敬畏生命、敬畏職責、敬畏規章，才發現了這十二個字的真正含義與價值。

一些花絮

據說在川航3u8633事件後，民航部門組織了十幾次的模擬推演，模擬結果全部是機毀人亡，以此可見機長以及機組所有人員當天完成了怎樣的一項奇蹟，有航空專家稱“整個過程中有36次犯錯誤的可能，每一次都是致命的，但他一次都沒有犯”，他不是在模擬訓練的時候沒有犯，他是在擋風玻璃破裂艙內釋壓缺氧、駕駛艙溫度下降至零下四十多度、副駕駛半個身子吸出窗外、客艙乘客安全狀況未知、儀表盤半數資料失效肉眼駕駛、與地面失聯的多種情況下沒有犯任何錯誤，這種堅毅的精神和果敢的決心以及精準無誤的操作，是那些沒有觀看影片，或只看影片不了解背後故事就去寫影評的人無法體會得到的。

截止到此篇文章發稿，《中國機長》票房已經達到9.2億人民幣，破10億已經不在話下。我不是一個寫影評的自媒體，這篇文章或許也不會得到太多推薦，但我無法抑制心中對於英雄機組的憧憬，唯有通過文字來表達自己的電影創作背後的真實故事，一部好的電影，票房會說話，觀影者也會站出來說話，《中國機長》——好電影，點贊！