由劉偉強執導、張涵予、歐豪、袁泉等人主演的國慶獻禮片《中國機長》目前正在熱映中，上映僅5天，《中國機長》就突破了12億票房，單日票房穩定保持在2億以上，按照這個趨勢，《中國機長》有望達到15億，並且向20億大關衝擊。由於國慶主旋律大片一共有三部，《中國機長》的競爭壓力本來就很大，能夠達到5天12億的成績，《中國機長》的表現可以說相當出色了。

看過《中國機長》的朋友們對這部影片評價最多的就是這兩個字——真實，雖然早已知道故事的結局，飛機能夠平穩降落，但觀影過程中還是會不由自主的緊張。

真實的“川航8633脫險事件”從發生到結束也就20多分鐘，電影為了展現更多細節特意加長了時間，不過值得稱讚的是，《中國機長》在延長時間的同時，並沒有給角色亂加感情戲，111分鐘的電影都是在正常講故事。

《中國機長》之所以能做到還原度高、代入感強，其實很大程度上歸功於演員們的演技，擋風玻璃碎了之後飛機上眾人的反應，駕駛艙內有多凌亂不用多說了，杜江為了關上駕駛艙門，被狂風吹翻之後緊緊抓著座椅扶手，手臂上青筋暴起。演員們的表現讓觀眾分分鐘身臨其境，好像自己搭乘了8633航班一樣。

演員能夠還原當時的場景，也離不開和原型人物之間的交流。最近，《中國機長》溫州站路演現場，杜江現場為觀眾解答幕後拍攝的細節，杜江告訴觀眾，自己曾和第二機長的原型樑鵬機長討論過這麼一件事，“當他進入駕駛艙先給誰戴氧氣面罩”，按照民航規定，必須先給自己戴上面罩，才能協助別人。

在影片中，我們看到的是杜江先給受傷更嚴重的副駕駛歐航戴氧氣面罩，這樣的操作程式原本是不符合規定的，但是特殊情況需要特殊處理，《中國機長》力求還原當時的細節，真實事件中，第二機長也是先給副駕駛戴上氧氣面罩的。在拍戲之前，演員和人物原型需要不斷交流，相互探討如何把故事呈現到大銀幕上。

在危急關頭，機組成員的每一個操作都有可能影響故事的結局，第二機長杜江的隨機應變也是飛機脫險過程中不可缺少的一部分，如果沒有杜江幫助歐豪和張涵予戴上氧氣面罩，兩人很有可能缺氧昏迷，後果不堪設想。

最後，不厭其煩地安利一波《中國機長》，這部電影可以讓你親身體會到機長的偉大，每一位平凡的崗位背後，都有著一份責任、執著與堅守