他來了，他來了，他帶著2020年春節檔大片來了！

今天，我們演播室迎來了一位老朋友——林超賢導演。

《緊急救援》是繼《湄公河行動》和《紅海行動》後，由林超賢導演帶領的金牌製作團隊打造的又一國際水準大片。這個大片究竟有多厲害？局座帶你來看看↓

真實的海上救援

這是中國首部聚焦海上救援題材的華語電影。

之前的《紅海行動》大家都很熟悉了，主要講了中國海軍執行撤僑任務的故事，也是救援類題材，那麼這次又有什麼不一樣呢？林超賢導演給我們介紹，與《紅海行動》相比，《緊急救援》主要是講在海里、在水裡的救援，或者可以說是“海陸空救援”。

真實的海上救援，體現在電影中的場面讓觀眾看的真實。海上救援，自然少不了很多燃炸的場面，如傾覆沉沒的海上油井鑽井平臺、順流直衝的運油車頭、直墜入海的滿載客機、失火爆炸的天然氣船，這些真實的救援場景，不僅展現了救援隊員們搏命海陸空，也讓觀眾們跟著劇情看的揪心萬分。

在海面上升騰的沖天火光中、在不斷爆炸的鑽井平臺上，彭于晏飾演的救援隊長高謙直接從直升機上速降到已成一片火海的油井中，尋找倖存者。

滿載乘客的客機迫降海面，在客機即將沉沒之際，救援小隊爭分奪秒奔赴一線展開救援，在寶貴的時間內，尋找還有一線生存希望的生命，為遇險人員築起海上生命線。

在不斷髮生燃爆的船隻上，為了拯救船員，救援隊員們義無反顧地衝向火場，展現了“最美逆行”。

緊張刺激的節奏，危機重重的場面，林超賢導演力求要讓觀眾看到沒見過的真實的救援場面，展現出真實的海上救援故事。

拍攝難度極大

林超賢導演向局座“吐槽”，在好萊塢，有三件事是最難拍的，小孩、寵物、水戲，結果這次全讓他遇上了~

這三件事都有一個共同點，就是不可控，在林導這裡這次算是創新了，以前很少拍的，這次都做到了~

在《緊急救援》中，林超賢全方位嘗試世界公認最難拍的“水戲”，在海上面拍是要解決很多技術上的問題，而且最大的問題就是很危險，那種危險就是你想好怎麼做那種安全的措施也好，一瞬間，可能就出事了，所以這種題材就是要花很大力氣去做。

影片攝影指導鮑德熹曾透露，單單油井救援這一場戲的拍攝難度和呈現效果，就足以單獨成為一部電影。

為了追求電影畫面的真實程度，為了給觀眾們呈現更加真實的故事，林超賢導演團隊真的買了一架真飛機！民航飛機迫降在海面，導演在水上拍攝，艙內封閉空間救援，拍攝難度非常大。

而且在拍攝水下場面的戲中，從沒學過潛水的林超賢導演很大膽，親自下潛十幾米，水下的戲都由他親自來掌機。

拍完最後一場水戲

林超賢導演和演員開香檳慶祝

取材自真實救援事件，致敬中國救撈人

很多人沒有見過大海，海上救援就更是鮮為人知，沒有見過甚至很少聽過的事情。為什麼要拍攝這樣一部電影？

林超賢導演其實在拍《湄公河行動》之前就接觸到救援隊的一個紀錄片，看完救援隊在海上救援的片段，林超賢導演很感動，下定決心一定要把這部電影拍好，這一準備就是五年。

彭于晏飾演的救援隊長高謙孤身朝火海中躍去，辛芷蕾飾演的救援直升機機長領命救援身處危難中的生命，王彥霖飾演的救援隊員趙呈在水下營救客機機長……這些都是取材於真實的救援事件，這些事件的主人公，他們有一個共同的名字——中國救撈人！

很多人都不了解中國救撈人這個群體的存在，自1951年8月24日中國救撈系統成立以來，救撈人始終以拯救生命為己任，共救助遇險人員8萬名以上，遇險船舶5000多艘，稱得上當之無愧的“海上守護神”。

中國救撈人有很多故事，1963年打撈躍進號、1977年打撈阿波丸號沉船、2001年拖帶遼寧艦的前身瓦良格號航母到大連港、2008年汶川地震4架救助直升機抗震救災、2017年打撈世越號沉船……林超賢導演透露很多時候都聽別人說海難最快到現場的就是我們中國的救撈隊。

“瓦良格”號航母被拖帶回中國

林超賢導演拍攝《緊急救援》的初衷就是讓更多人知道有“中國救撈人”這個職業這個群體的存在，中國海上救撈人始終堅守著“我用百分之百，護你萬分之一”的誓言，在驚濤駭浪中拯救生命。

在觀影中，面對這些真實的海上救援故事，局座忍不住悄悄哭了四次，還說這是他68年以來看的最好的一部電影。

《緊急救援》用電影的力量為中國救撈人發聲，向他們致敬。

大年初一，我們電影院見~